Μελλοντικά μοντέλα Volvo για χρήση αυτοτελούς τεχνολογίας Lidar με βάση την οροφή

Αυτόνομη οδήγηση δεν είναι πραγματικά καινούργιο. Στην πραγματικότητα, ήταν ένα από τα κυριότερα σημεία (για το καλύτερο ή το χειρότερο) της αυτοκινητοβιομηχανίας στο δεύτερο μισό της προηγούμενης δεκαετίας - κυρίως σε μάρκες υψηλών προδιαγραφών και πολυτελή ηλεκτρική αυτοκινητοβιομηχανία, Τέσλα. 

Για Volvo, η ιδέα της αυτόνομης οδήγησης υπάρχει από το 2016. Η σουηδική εταιρεία έχει θεωρηθεί ως ο κατασκευαστής των ασφαλέστερων οχημάτων στη Γη και, όπως γνωρίζετε, η αυτο-οδήγηση και η ασφάλεια είναι δύο αντίθετες έννοιες που προσπαθούν να επιλύσουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες.

Ο Henrik Green, επικεφαλής της τεχνολογίας στη Volvo Cars και ο Austin Russell, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Luminar

Σύμφωνα με αυτό, η Volvo ανακοινώνει ότι συνεργάζεται με τη Luminar για να εισαγάγει καλύτερη αυτόνομη τεχνολογία οδήγησης σε μελλοντικά αυτοκίνητα Volvo. Και ναι, το κορυφαίο στη βιομηχανία LiDAR, το οποίο σημαίνει ανίχνευση και εμβέλεια φωτός, είναι το κέντρο αυτής της συνεργασίας, η οποία αναμένεται να εξοπλιστεί σε οχήματα Volvo επόμενης γενιάς. Η LiDAR χρησιμοποιεί τεχνολογία λέιζερ για τη μέτρηση αποστάσεων, φωτίζοντας τα επόμενα και τα επερχόμενα εμπόδια με το φως λέιζερ και χρησιμοποιώντας αισθητήρες για να διακρίνει την εγγύτητά τους.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, τα αυτοκίνητα Volvo επόμενης γενιάς που χρησιμοποιούν την ενημερωμένη αρχιτεκτονική SPA 2 θα είναι έτοιμα για υλικό όταν η παραγωγή ξεκινά έως το 2022. Το Luminar LiDAR θα ενσωματωθεί στην οροφή (όπως φαίνεται από το παραπάνω γραφικό). Μόλις η τεχνολογία είναι έτοιμη, το λογισμικό θα ενημερωθεί μέσω του αέρα για να επιτρέψει την αυτόνομη οδήγηση, εάν ο πελάτης επιλέξει να πάρει αυτήν την επιλογή.

Φυσικά, όπως επισήμανε η Volvo στο παρελθόν, η αυτο-οδήγηση θα είναι διαθέσιμη μόνο για χρήση στον αυτοκινητόδρομο. Η λειτουργία Highway Pilot θα ενεργοποιηθεί επίσης μόνο όταν "επαληθευτεί ότι είναι ασφαλής για μεμονωμένες γεωγραφικές τοποθεσίες και συνθήκες". Η τεχνολογία LiDAR της Luminar θα χρησιμοποιηθεί επίσης για τη βελτίωση των προηγμένων συστημάτων βοήθειας της Volvo.

Η επόμενης γενιάς XC90 πιστεύεται ότι είναι το πρώτο που κατασκευάστηκε στο SPA 2, πράγμα που σημαίνει ότι το crossover μεσαίου μεγέθους σχεδόν επτά ετών μπορεί να είναι το πρώτο Volvo που θα εφοδιαστεί με τη διάταξη για το LiDAR. Η τρίτης γενιάς XC90 αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2022 επίσης.

Source: https://www.motor1.com/news/420591/future-volvo-cars-lidar-autonomous/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-category-autonomous-cars