Clean Condo Life: Η φόρτιση EV είναι μια διαδικασία και αναπόφευκτο - CleanTechnica

Σε εξέλιξη καθαρή ζωή condo σειρά σχετικά με την ώθηση του κτιρίου διαμερισμάτων μου με 19 ορόφους, 233 σουίτες και πάρκινγκ 330 σε ένα πυκνοκατοικημένο μέρος του κέντρου του Βανκούβερ προς την προσαρμογή και τον μετριασμό στην εποχή της κλιματικής αλλαγής, ήρθε η ώρα να μιλήσουμε για τη φόρτιση EV, σε μεγάλο βαθμό επειδή το κτήριο μας έφτασε σήμερα σε ορόσημο.

Ναι, αυτό είναι ένα Tesla Model Y που φορτίζει στο πάρκο του κτιρίου μου. Τα αιχμηρά μάτια θα σημειώσουν τις πινακίδες φόρτισης EV και ποδηλάτου στους τοίχους.

Ας κάνουμε ένα βήμα πίσω στην καθαρή ζωή του διαμερίσματος. Είμαι λάτρης των λύσεων για το κλίμα. Ξοδεύω μεγάλο μέρος του χρόνου μου αξιολογώντας τους μεγαλύτερους παράγοντες που προκαλούν την υπερθέρμανση του πλανήτη. την αξιολόγηση των λύσεων σε αυτά σε σχέση με το φίλτρο της θερμοδυναμικής, της οικονομίας και της ανθρώπινης φύσης. και στη συνέχεια προβάλλοντας αυτά που πιστεύω ότι είναι ρεαλιστικές πορείες για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες δεκαετίες στο μέλλον. Βγάζω τα προς το ζην αυτές τις μέρες βοηθώντας τους διαχειριστές μεγάλων επενδυτικών κεφαλαίων, τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής και τα στελέχη επιχειρήσεων να καταλάβουν τι να κάνουν για το χάος στο οποίο έχουμε μπει.

Αλλά ζω σε μια πόλη το 2023, όχι το 2070. Η πόλη είναι νέα για τα παγκόσμια πρότυπα, αλλά αναπτύχθηκε χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η κλιματική ανθεκτικότητα. Και το κτίριο του διαμερίσματος στο οποίο μένω, μόλις έντεκα ετών, χτίστηκε από οργανισμούς και βάσει κανονισμών που γνωρίζουν μόνο αόριστα την κλιματική αλλαγή. Το ένδοξο Vancouver Seawall που περπατάω καθημερινά πλημμυρίζεται πλέον τακτικά από παλίρροιες. Το κτίριο στο οποίο μένω δεν έχει κεντρικό κλιματισμό, αλλά φτάσαμε στους 35 βαθμούς Κελσίου στη γειτονιά πριν από δύο χρόνια, κάτι που ήρθε με μια ανεπιθύμητη φωτιά στο κατάστρωμα της οροφής λόγω ενός ενοικιαστή που κάπνιζε και σκέφτηκε να ρίξει τα οπίσθιά του σε ένα λουλούδι που στεγνώνει το κρεβάτι ήταν μια λογική επιλογή.

Κατασκευή αλλαγές σε διαμερίσματα με στρώματα στην εποχή της κλιματικής αλλαγής είναι μια αργή διαδικασία, κάτι που απαιτεί προνοητικότητα και υπομονή. Βοηθώντας το συμβούλιο στρωμάτων και τους ιδιοκτήτες λαμβάνετε τις σωστές αποφάσεις θέλει φροντίδα και φινέτσα. Πολλές λύσεις, όπως η απόκτηση αντλίες θερμότητας για ιδιοκτήτες, απαιτούν πολύ προσεκτική συμφωνία μεταξύ όλων των ιδιοκτητών. Και η φόρτιση EV είναι μια από αυτές τις αργές προκλήσεις.

Έγινα μέλος του συμβουλίου στρωμάτων του κτιρίου μου πριν από περισσότερα από δύο χρόνια, εν μέρει επειδή γνώριζα ότι οι αξίες των διαμερισμάτων θα αμφισβητούνταν εάν τα κτίρια των διαμερισμάτων δεν είχαν χρέωση EV για τους κατοίκους. Το Βανκούβερ είναι μια αιχμή του μέλλοντος και τώρα απαιτεί όλα τα νέα κτίρια κατοικιών να είναι έτοιμα για EV. Αυτό σημαίνει ότι είναι καλωδιωμένο με αρκετό χυμό σε κάθε πάρκινγκ για να μπορείτε να φορτίζετε EV. Δεν σημαίνει φορτιστές EV σε κάθε πάγκο.

Για τους ανθρώπους στις ΗΠΑ, την Αυστραλία, τον Καναδά και την Ευρώπη που μπερδεύονται με αυτό επειδή ζείτε σε μονοκατοικίες σε προαστιακά οικόπεδα (αντίστοιχα λιγότερο πιθανό από τη γεωγραφία που αναφέρονται), καταλάβετε ότι ανήκετε στη μικρή μειονότητα παγκοσμίως. Οι περισσότεροι άνθρωποι στον κόσμο ζουν σε κτίρια κατοικιών πολλαπλών μονάδων βάσει διαφόρων μορφών συμφωνιών. Οι συμφωνίες condo strata, όπως κι αν ονομάζονται, είναι μια από τις πιο κοινές δομές στον κόσμο. Οι προκλήσεις που περιγράφω εδώ είναι πολύ πιο συνηθισμένες από τις προκλήσεις σας για την εύρεση μιας καλής υπηρεσίας γκαζόν ή αποχιονισμού, ανεξάρτητα από το πόσο σημαντικό μπορεί να σας φαίνεται αυτό.

Δεν περίμενα ότι η μεταφορά φόρτισης EV στο κτήριο μας, μια απαραίτητη απαίτηση μετριασμού του κλίματος και αξίας του διαμερίσματος, θα χρειαζόταν τόσο χρόνο και προσπάθεια όσο χρειάζεται. Ποιος ξέρει πριν ξεκινήσουν κάτι μυθιστόρημα για αυτούς πόσο χρόνο και προσπάθεια θα χρειαστεί; Κανένας. Αυτό είναι μέρος της προκατάληψης της αισιοδοξίας και της πλάνης σχεδιασμού για την οποία μιλάει ο Bent Flyvbjerg στο υπέροχο βιβλίο του, How Big Things Get Done. Ανεξάρτητα από την επίγνωσή μου για τις γνωστικές προκαταλήψεις γύρω από τη μεταμόρφωση, υπέκυψα σε αυτές.

Ορίστε λοιπόν, τριάντα περίπου μήνες αφότου ξεκίνησα το ταξίδι, και πιο πάνω είναι η πρώτη φόρτιση EV στη φόρτιση EV που κατάφερα να εγκαταστήσω. Περίμενα να είχα καλωδιωθεί ολόκληρο το πάρκο των 330 πάγκων μέχρι τώρα, τουλάχιστον. Χωρίς ζάρια.

Ας μιλήσουμε για το ταξίδι.

Πρώτα, έπρεπε να πείσω τους συναδέλφους μου μέλη του συμβουλίου, ανθρώπους από πολλαπλά υπόβαθρα και προοπτικές, άτομα που νοιάζονταν για την κλιματική αλλαγή και άτομα που ενδιαφέρονταν λιγότερο, άτομα που σκέφτονταν να πάρουν EV και άτομα που είχαν αόριστη επίγνωση ότι ήταν κάτι, να συμφωνήσουν ότι ήταν σημαντικό να κάνουμε κάτι για τη φόρτιση EV. Πώς το έκανα αυτό;

Η θεωρία προοπτικής του Kahneman.

Λάθος. Τι? Υποστηρίζοντας λίγο, ο Daniel Kahneman είναι ψυχολόγος. Ναι, καμία σχέση με τη φόρτιση EV ή την κλιματική αλλαγή. Αλλά όλα έχουν να κάνουν με τους ανθρώπους και την αγορά. Τα βιβλία του Σκέψη, γρήγορη και αργή και Θόρυβος: Ένα ελάττωμα στην ανθρώπινη κρίση αποτελούν βασική ανάγνωση για τους ανθρώπους που προσπαθούν να κατανοήσουν τον κόσμο και να μετακινήσουν τα πράγματα μέσα από τις μάζες ημι-ορθολογικών ανθρώπων με τους οποίους ασχολούμαστε.

Είναι νικητής του βραβείου Νόμπελ οικονομίας. Ναι, όχι ψυχολογία. Γιατί; Λόγω της θεωρίας προοπτικής. Το μόνο που λέει είναι ότι οι άνθρωποι φοβούνται την απώλεια περισσότερο παρά εκτιμούν το κέρδος. Είναι σχεδόν τετριμμένο. Αλλά είναι αντίθετο με αυτό που η κλασική οικονομία προσποιείται ότι ισχύει. Η κλασική οικονομία χρησιμοποιεί το homo Economicus ως τυπικό χαρακτηριστικό στα μοντέλα της. Ο Homo Economicus γνωρίζει όλα τα δεδομένα που σχετίζονται με μια απόφαση, εκτελεί δίλημμα κρατουμένων και προσομοιώσεις Monte Carlo στα δεδομένα και καταλήγει σε μια απολύτως ορθολογική, οικονομικά βελτιστοποιημένη απόφαση κάθε φορά.

Ακούγεται σαν κάποιον που γνωρίζετε; Ακούγετε σαν τον φίλο σας που φιλοδοξεί να ρυμουλκήσει ένα μεγάλο σκάφος σε μια αστραφτερή λίμνη τρεις φορές το χρόνο και αγοράζει ένα τεράστιο pickup για να το κάνει αυτό, παρόλο που δεν έχει ένα μεγάλο σκάφος ή έξι εβδομάδες διακοπών; Ακούγετε σαν τον φίλο σας που αγοράζει ένα καταπληκτικό ρούχο για πάρτι παρόλο που δεν έχει πάει σε ένα καταπληκτικό πάρτι γεμάτο κοινωνικούς φίλους στη ζωή του; Ακούγεται σαν τη γνωριμία σας με ένα πορτοφόλι κρυπτογράφησης;

Ναι, εμείς οι άνθρωποι παίρνουμε ανόητες αποφάσεις που βασίζονται σε ανεπαρκείς πληροφορίες κάθε μέρα. Και τα μέλη του συμβουλίου και οι ιδιοκτήτες διαμερισμάτων είναι άνθρωποι. Η θεωρία της προοπτικής του Kahneman (και του Tversky, που πέρασε πριν από την απονομή του Νόμπελ) είναι ένα από τα βασικά θεμέλια της συμπεριφορικής οικονομίας, η οποία είναι μια πολύ πιο διαφοροποιημένη άποψη για το πώς οι άνθρωποι λαμβάνουν οικονομικές αποφάσεις.

Τι σχέση έχει η θεωρία προοπτικής με τη φόρτιση EV; Είναι η διαδικασία πώλησης.

Βλέπουμε ήδη σε περιοχές υψηλής διείσδυσης EV ότι η φόρτιση EV σε κτίρια διαμερισμάτων κάνει διαφορά στις τιμές των διαμερισμάτων. Οι στράτες χωρίς χρέωση έχουν μονάδες που πωλούνται λίγο λιγότερο από τις στράτες που το έχουν. Και έτσι, έθεσα τη φόρτιση EV ως κάτι για να αποτρέψω την απώλεια της αξίας του condo. Είναι και αληθινό και χρήσιμο πλαίσιο για να περάσει το μήνυμα. Έφτιαξα ένα έγγραφο τριών σελίδων για να το εξηγήσω και να προσθέσω μερικές αναφορές. Δεν το ξεπέρασα, νομίζω.

Με το συμβούλιο στρωμάτων πίσω μου, το επόμενο πρόβλημα ήταν τα επόμενα βήματα. Εδώ στο Βανκούβερ, όπως και σε πολλές δικαιοδοσίες, υπάρχουν δωρεάν υπηρεσίες αξιολόγησης. Και αξίζουν κάθε δεκάρα. Το να κάνουμε κάποιον να εμφανιστεί, να κοιτάξει γύρω του και να γράψει κάτι χρήσιμο ήταν ένας πολύμηνος πόνος για τον προϊστάμενό μας. Τα χρήματα για μια αξιολόγηση δεν άξιζαν τον κόπο για εταιρείες που αναζητούσαν μεγάλα συμβόλαια. Οι μικροί εργολάβοι δεν ήταν ικανοί να εξετάσουν τα ηλεκτρικά συστήματα κτιρίων 19 ορόφων, 233 μονάδων, τεσσάρων παρκάδων.

Πέρασε ένα σωρό χρόνο. Εκκρεμούσε ετήσια γενική συνέλευση (ΓΣ). Έπρεπε να ξοδέψουμε κάποια χρήματα για να καταλάβουμε τι να κάνουμε. Και έτσι, πάλι η θεωρία προοπτικής.

Συγκεντρώσαμε ένα βήμα για την Ετ.Γ.Σ. Οι τιμές των διαμερισμάτων θα επηρεάζονταν αν δεν είχαμε φόρτιση EV. Δώστε μας κάποιο περιθώριο για να ξοδέψουμε χρήματα για να διερευνήσουμε τη φόρτιση EV. Και το έκαναν. Μας έκαναν κάποιες διερευνητικές ερωτήσεις, φυσικά. Ήμουν ειλικρινής σχετικά με το πόσα στοιχεία υπήρχαν για τα πάντα, και τι δεν γνωρίζαμε ακόμα. Αυτό φαινόταν να λειτουργεί.

Ξοδέψαμε τα χρήματα για έρευνα. Οι 330 πάγκοι μας θα κοστίζουν πάνω από 400,000 C$ για την πλήρη καλωδίωση, χωρίς να σας απασχολούν οι φορτιστές. Η επαρχιακή κυβέρνηση της Π.Χ. θα μας δώσει 120,000 C$ σε εκπτώσεις για αυτό. Το τελικό κόστος είναι περίπου 1,000 C$ ανά στάβλο για να ετοιμαστεί το κτίριο για EV, όπου ένας ιδιοκτήτης μπορεί να προσθέσει σχετικά φθηνά έναν φορτιστή στον πάγκο του.

Και είχαμε ένα σωρό άλλα πράγματα που έπρεπε να κάνουμε στο κτίριο. Ήταν δέκα χρονών. Είχαμε μόλις περάσει τη δεκαετή εγγύηση, όπου όλα τα αδιόρθωτα έγιναν το δημοσιονομικό μας πρόβλημα. Είχαμε κάποια χρήματα να ξοδέψουμε.

Και έτσι, αναβάλαμε τη μεγάλη επιτυχία για ένα χρόνο. Ζητήσαμε από την επόμενη Γενική Συνέλευση λίγα χρήματα για να μας αφήσει να νοικιάσουμε ένα πάγκο και να βάλουμε φορτιστές ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών ποδηλάτων. Ζητήσαμε επίσης άδεια για να ξοδέψουμε κάποια χρήματα σε ανταγωνιστικές προσφορές για πλήρη ετοιμότητα EV, καθώς οι πωλητές δεν ενδιαφέρθηκαν να εργαστούν σε προδιαγραφές.

Είπαν ναι, και έτσι τώρα έχουμε έναν πάγκο με ένα αυτοκίνητο και τέσσερις πρίζες φόρτισης ποδηλάτων, συμπεριλαμβανομένων και σχάρες ποδηλάτων. Τα 25 C$ το μήνα δίνουν στους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων στο κτίριο, περίπου 10 αυτή τη στιγμή, μια κάρτα RFID που τους δίνει πρόσβαση στον φορτιστή. Οι πινακίδες ανέβηκαν σήμερα και το πρώτο EV φόρτιζε όταν πήγα να ελέγξω σήμερα το απόγευμα στην έξοδο μου για το συνταγματικό μου.

Ξοδέψαμε λίγο χρόνο αξιολογώντας τις κορυφαίες πρακτικές για τους κανόνες φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, τις οδηγίες και τα παρόμοια, και καταλήξαμε σε κάτι που πιστεύουμε ότι είναι λογικό και καλό για το κάθετο χωριό μας.

Ένας μικρός λευκός πίνακας και ένας μαρκαδόρος παρέχουν ένα σημείο για άτομα με γνώμονα την κοινότητα να γράφουν τον χρόνο και τα στοιχεία επικοινωνίας τους, ώστε να μπορούν να επικοινωνήσουν μαζί τους άλλα άτομα που περιμένουν χυμό. Ας ελπίσουμε ότι θα γίνουν φίλοι EV και θα βρουν κάποια αίσθηση του κοινοτικού πνεύματος. Προσπαθούμε να αποφύγουμε τις συγκρούσεις φορτιστή και να ενισχύσουμε την κάθετη αλληλεγγύη του χωριού. Σταυρωμένα δάχτυλα.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• Minting the Future με την Adryenn Ashley. Πρόσβαση εδώ.
• Αγορά και πώληση μετοχών σε εταιρείες PRE-IPO με το PREIPO®. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://cleantechnica.com/2023/06/03/clean-condo-life-ev-charging-is-a-process-an-inevitability/