Το ινδικό εργαστήριο συνεργάζεται με τη γαλλική Naval Group για την τεχνολογία υποβρυχίων

Το ινδικό εργαστήριο συνεργάζεται με τη γαλλική Naval Group για την τεχνολογία υποβρυχίων

Χρονική σήμανση: 24 Ιανουαρίου 2023 12:12 μ.μ.
Κόμβος πηγής: 1917832

ΝΕΟ ΔΕΛΧΙ — Ένα ινδικό αμυντικό εργαστήριο και η γαλλική εταιρεία Naval Group συνεργάζονται για να ενσωματώσουν κυψέλες καυσίμου συστήματα πρόωσης ανεξάρτητα από τον αέρα σε υποβρύχια κλάσης Κάλβαρη.

Στο πλαίσιο της συμφωνίας που έγινε τη Δευτέρα μεταξύ του Naval Materials Research Laboratory και του Naval Group, η τελευταία θα πιστοποιήσει το σχέδιο AIP. Το σύστημα AIP, το οποίο έχει ήδη αναπτύξει το εργαστήριο, θα βελτιώσει την αντοχή των ντίζελ-ηλεκτρικών υποβρυχίων της Ινδίας, ανέφερε σε δήλωση το υπουργείο Άμυνας της Ινδίας.

Η τεχνολογία AIP είναι γνωστό ότι ενισχύει την αντοχή των συμβατικών ή μη πυρηνικών υποβρυχίων από περίπου 24 ώρες σε 14-21 ημέρες. Το ινδικό ναυτικό αποφάσισε να τα εξοπλίσει όλα έξι υποβρύχια κλάσης Kalvari με το εργαστηριακά σχεδιασμένο σύστημα AIP, όταν τα σκάφη πραγματοποιούν τις πρώτες σημαντικές επισκευές τους, με την πρώτη να προγραμματίζεται για δύο χρόνια από τώρα.

Το εργαστήριο, το οποίο αποτελεί μέρος του κυβερνητικού Οργανισμού Αμυντικής Έρευνας και Ανάπτυξης, διεξάγει επί του παρόντος έρευνα σε στρατηγικά υλικά για το Πολεμικό Ναυτικό. Σύμφωνα με το DRDO, οι προσπάθειες περιλαμβάνουν την ανάπτυξη ενός βελτιστοποιημένου σχεδιασμού για ένα σύστημα κυψελών καυσίμου φωσφορικού οξέος, γεννήτριες υδρογόνου, κλιματιστικά ισχύος, συστήματα ελέγχου, εναλλάκτες θερμότητας, ένα σύστημα αφαλάτωσης νερού και βοηθητικά για το σύστημα AIP.

Ο μεγαλύτερος εργολάβος ιδιωτικής άμυνας της Ινδίας, η Larsen & Toubro, θα είναι ο κύριος ανάδοχος για τα συστήματα AIP, ενώ μια άλλη ιδιωτική εταιρεία, η Thermax, θα προμηθεύει κυψέλες καυσίμου. Το Πολεμικό Ναυτικό δεν έχει παραγγείλει προηγουμένως συστήματα AIP από εγχώριους κύριους εργολάβους.

Η DRDO αρνήθηκε να σχολιάσει το κόστος ανάπτυξης της τεχνολογίας.

Μέχρι σήμερα, η ινδική κυβέρνηση έχει δοκιμάσει μόνο πρωτότυπα AIP, τα οποία έχουν εκπληρώσει με επιτυχία τις απαιτήσεις σχεδιασμού.

Τα πρωτότυπα σχέδια είναι προηγμένα επειδή το σύστημα στο υποβρύχιο χρησιμοποιεί τη χημική ουσία βοροϋδρίδιο του νατρίου, η οποία μετριάζει τον κίνδυνο αφού το υδρογόνο δεν μεταφέρεται ούτε αποθηκεύεται, όπως συμβαίνει με άλλα συστήματα AIP, σύμφωνα με τον συνταξιούχο κυβερνήτη του ινδικού ναυτικού Mukesh Bhargava. Η αποθήκευση υδρογόνου - ένα εύφλεκτο στοιχείο - σε ένα υποβρύχιο ενέχει τον κίνδυνο έκρηξης.

Επίσης τη Δευτέρα, το ινδικό Πολεμικό Ναυτικό παρήγγειλε το πέμπτο υποβρύχιο κλάσης Kalvari INS Vagir. Η υπηρεσία είπε ότι αυτός ο τύπος υποβρυχίου διαθέτει προηγμένη τεχνολογία stealth και είναι εξοπλισμένος με κατευθυνόμενες τορπίλες μεγάλης εμβέλειας και πυραύλους κατά πλοίων.

Η κρατική Mazagon Dock Shipbuilders Ltd. στην Ινδία κατασκευάζει τα υποβρύχια σε συνεργασία με την Naval Group.

Ο Vivek Raghuvanshi είναι ο ανταποκριτής στην Ινδία για το Defense News.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Defense News Global