Γιατί η Ford έχει δίκιο να παρέχει δωρεάν προσαρμογείς NACS – CleanTechnica

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΓΙΑ καθημερινές ενημερώσεις ειδήσεων από την CleanTechnica στο email. Ή ακολουθήστε μας στις Ειδήσεις Google!

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ford Jim Farley ανακοίνωσε πρόσφατα ότι η εταιρεία όχι μόνο πρόκειται να αρχίσει να προμηθεύει προσαρμογείς για υπάρχοντα οχήματα Ford CCS για φόρτιση στους Superchargers της Tesla, αλλά ότι οι κατάλληλοι ιδιοκτήτες Mach-E και F-150 Lightning θα μπορούν σύντομα να κάνουν κράτηση για έναν δωρεάν προσαρμογέα.

Όταν ανακοινώσαμε @Πέρασμα Τα EV θα είχαν πρόσβαση @Tesla Υπερσυμπιεστές, είπα ότι θα στείλουμε στους πελάτες έναν προσαρμογέα γρήγορης φόρτισης. Είμαι στην ευχάριστη θέση να επιβεβαιώσω ότι πληροί τις προϋποθέσεις #MustangMachE & # F150 Φωτισμός Οι ιδιοκτήτες στις ΗΠΑ + τον Καναδά μπορούν να κάνουν κράτηση για έναν δωρεάν προσαρμογέα από σύντομα.

Αυτό είναι… pic.twitter.com/QbGjEmsA3Y

- Jim Farley (@ jimfarley98) Ιανουάριος 31, 2024

Μερικά Ιστορικό

Για όσους δεν είναι εξοικειωμένοι, η Ford ήταν η πρώτη μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία που ανακοίνωσε ότι θα άλλαζε από το CCS1 στον σύνδεσμο NACS της Tesla. Μαζί με την αλλαγή βυσμάτων για μελλοντικά οχήματα, η Ford είχε επίσης συνάψει συμφωνία με την Tesla για να αποκτήσει πρόσβαση στο δίκτυο Supercharger στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτό σημαίνει ότι όλοι όσοι διαθέτουν Ford CCS1 EV (με πιθανή εξαίρεση το Focus Electric) θα έχουν πλέον πρόσβαση στο μεγαλύτερο και πιο αξιόπιστο δίκτυο φόρτισης.

Η GM ακολούθησε λίγες μέρες αργότερα, και μέχρι το υπόλοιπο του 2023, σχεδόν όλοι οι άλλοι κατασκευαστές EV που πωλούσαν στις Ηνωμένες Πολιτείες το έκαναν επίσης. Έτσι, το πρότυπο NACS έχει γίνει ένα πραγματικό βιομηχανικό πρότυπο, αντικαθιστώντας τα CCS1 και CHAdeMO. Αυτές οι άλλες υποδοχές είναι πιθανό να εξακολουθούν να υπάρχουν στους σταθμούς φόρτισης για λίγο, αλλά πολλοί νέοι σταθμοί από όλους τους παρόχους φόρτισης θα είναι τελικά μόνο NACS. Τα αυτοκίνητα CHAdeMO πρόκειται να δουν λιγότερες επιλογές γρηγορότερα τα επόμενα χρόνια, καθώς πολλά από αυτά τα βύσματα απλώς αντικαθίστανται με ένα καλώδιο NACS.

Ωστόσο, είναι σημαντικό να έχετε κατά νου ότι άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν πρόκειται να προσφέρουν αυτοκίνητα με υποδοχή NACS μέχρι το έτος μοντέλου 2025. Επομένως, το ερώτημα τι να κάνουμε με όλα τα υπάρχοντα αυτοκίνητα CCS είναι σημαντικό.

Η οκνηρή προσέγγιση θα ήταν απλώς να αφήσουμε τους ιδιοκτήτες EV CCS ψηλά και στεγνά. Αυτό θα σήμαινε άσχημα πράγματα για τους υπάρχοντες ιδιοκτήτες, φυσικά, αλλά οι αυτοκινητοβιομηχανίες ασχολούνται με την πώληση νέων αυτοκινήτων, σωστά; Όμως, το να μαχαιρώσετε μια δέσμη υπαρχόντων πελατών στην πλάτη θα ήταν κακό σε όλα εκτός από τις πιο σύντομες διαδρομές. Έτσι, έπρεπε να κάνουν κάτι για να βοηθήσουν τους πελάτες.

Γιατί έχει σημασία ένας δωρεάν προσαρμογέας

Δεν έχουμε λάβει πλήρη στοιχεία από κανέναν, αλλά είναι πιθανό ότι δεν πρόκειται όλοι να κάνουν δωρεάν προσαρμογέα όπως η Ford. Ορισμένοι κατασκευαστές μπορεί να αναγκάσουν τους ιδιοκτήτες οχημάτων να αγοράσουν ένα, ενώ άλλοι μπορεί να τους κάνουν έκπτωση, να τους κάνουν να πληρώσουν μόνο τα μεταφορικά ή κάποια άλλη συμφωνία μεταξύ δωρεάν και πλήρους τιμής.

Αν και είμαι σίγουρα ευγνώμων που οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν άφησαν τους ιδιοκτήτες CCS ψηλά και ξεκούραστα στη μετάβαση στο NACS, είμαι επίσης της γνώμης ότι η παροχή ενός δωρεάν προσαρμογέα είναι απλώς αποζημίωση. Όταν μας πούλησαν ένα CCS EV, ήταν με την κατανόηση ότι το όχημα θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει ένα αναπτυσσόμενο δίκτυο CCS στις Ηνωμένες Πολιτείες. Όμως, όταν ανακοίνωσαν τη μετάβαση στο NACS, μείωσαν σχεδόν αμέσως τον αριθμό των μελλοντικών θυρών CCS που θα εγκατασταθούν. Αυτό, με τη σειρά του, σημαίνει ότι η αξία ενός αυτοκινήτου CCS χωρίς προσαρμογέα θα είναι τώρα χαμηλότερη στο μέλλον.

Όχι μόνο ο προσαρμογέας CCS διορθώνει αυτήν την κατάσταση, αλλά η δωρεάν παροχή του αποζημιώνει τους ιδιοκτήτες οχημάτων CCS για την ταλαιπωρία που θα προκύψουν από την ανάγκη χρήσης προσαρμογέα τα επόμενα χρόνια. Τέλος, καθιστά επίσης πιο πιθανό ότι θα θελήσουν να αφήσουν τον προσαρμογέα στο όχημα όταν τον ανταλλάξουν ή τον πουλήσουν, κάτι που θα βοηθήσει να παραμείνει σταθερή η αγορά μεταχειρισμένων EV.

Ελπίζω να ακολουθήσουν και άλλοι κατασκευαστές και να μην υποχρεώσουν τους πελάτες τους να πληρώσουν για τις προηγούμενες αποφάσεις τους.

Επιλεγμένη εικόνα από τη Ford.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://cleantechnica.com/2024/01/31/why-ford-is-right-to-supply-nacs-adapters-for-free/