Βίντεο: Δείτε την καμπίνα πρώτης κατηγορίας του Project Sunrise στο A350-1000

Βίντεο: Δείτε την καμπίνα πρώτης κατηγορίας του Project Sunrise στο A350-1000

Κόμβος πηγής: 1980369

Η Qantas κυκλοφόρησε ένα εικονικό βίντεο που δείχνει πώς θα μοιάζουν οι καμπίνες πρώτης και business class στο Project Sunrise A350-1000.

Ο διευθύνων σύμβουλος της επιχείρησης, Άλαν Τζόις, είπε ότι οι καμπίνες ήταν ο «πιο εξελιγμένος και προσεγμένος σχεδιασμός» από οποιαδήποτε αεροπορική εταιρεία.

Το Project Sunrise είναι η κωδική ονομασία για το σχέδιο της αεροπορικής εταιρείας να πετάει χωρίς στάση σε μακρινούς προορισμούς χρησιμοποιώντας έναν νέο στόλο 12 ειδικά προσαρμοσμένων A350-1000.

[Ενσωματωμένο περιεχόμενο]

«Η Qantas ήταν ο ηγέτης στο άνοιγμα νέων πτήσεων μεγάλων αποστάσεων για το μεγαλύτερο μέρος της ιστορίας μας και φέρνουμε όλα όσα μάθαμε, τόσο από τεχνική όσο και από άποψη άνεσης επιβατών, στο Project Sunrise flying», δήλωσε ο Joyce.

«Πιστεύουμε ότι οι καμπίνες μας A350 έχουν την πιο εξελιγμένη και προσεγμένη σχεδίαση από οποιαδήποτε αεροπορική εταιρεία, συνδυάζοντας τεχνολογία αιχμής με έρευνα ύπνου για να διαμορφώσει την εμφάνιση και την αίσθηση για μια νέα εποχή ταξιδιών.

«Βασιζόμαστε στην εμπειρία των πελατών από τις εξαιρετικά δημοφιλείς απευθείας πτήσεις μας από το Περθ προς το Λονδίνο, καθώς συνεχίζουμε να εργαζόμαστε για να διευκολύνουμε τη σύνδεση της Αυστραλίας με τον υπόλοιπο κόσμο».

Η Qantas είπε ότι οι πρώτες της σουίτες θα είναι ένα «mini boutique δωμάτιο ξενοδοχείου» με ένα πολύ φαρδύ σταθερό κρεβάτι, ξεχωριστή ανακλινόμενη καρέκλα, προσωπική ντουλάπα, τραπεζαρία για δύο και μια τηλεόραση 32 ιντσών, εξαιρετικά υψηλής ευκρίνειας.

ΠΡΟΩΘΗΜΕΝΟ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ

«Κάθε Business σουίτα θα έχει άμεση πρόσβαση στο διάδρομο για ευκολία μετακίνησης στην καμπίνα και η Qantas ενσωματώνει συρόμενες πόρτες στη σουίτα για προστασία της ιδιωτικής ζωής, εάν το επιθυμείτε», δήλωσε η Qantas.

«Άλλα επιχειρηματικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ένα επίπεδο κρεβάτι δύο μέτρων, μεγάλο χώρο αποθήκευσης (συμπεριλαμβανομένου ενός μεγάλου καθρέφτη), δερμάτινο οθωμανικό μαξιλάρι, τηλεόραση με οθόνη αφής εξαιρετικά υψηλής ευκρίνειας 18 ιντσών, μεγάλο τραπέζι φαγητού και χαρακτηριστικό φωτισμό.

«Η First and Business θα προσφέρει επίσης πολλές επιλογές φόρτισης προσωπικών συσκευών, συμπεριλαμβανομένης της ασύρματης επαγωγικής φόρτισης.

«Το Qantas A350 θα προσφέρει γρήγορο και δωρεάν Wi-Fi υψηλής ταχύτητας με τον συνεργάτη Viasat μετά την ολοκλήρωση των βασικών εκτοξεύσεων δορυφόρων που καλύπτουν το διεθνές δίκτυο Qantas.

«Το αεροσκάφος θα διαθέτει επίσης συνδεσιμότητα Bluetooth που θα επιτρέπει σε όλους τους πελάτες να συνδέσουν τα δικά τους ακουστικά με δυνατότητα Bluetooth στο σύστημα ψυχαγωγίας κατά την πτήση».

Η Qantas είπε ότι το A350 της θα έχει έξι πρώτες σουίτες σε διαμόρφωση 1-1-1 και 52 Business Suites σε διαμόρφωση 1-2-1.

Η Australian Aviation ανέφερε προηγουμένως πώς οι απευθείας πτήσεις του Project Sunrise από την ανατολική ακτή της Αυστραλίας είναι πιθανό να ξεκινούν με τη Νέα Υόρκη και όχι το Λονδίνο.

Στα σχόλια που αναφέρθηκε από το Bloomberg, ο Τζόις αποκάλυψε ότι η βρετανική πρωτεύουσα θα ακολουθούσε στη συνέχεια, παρά τις τρέχουσες πτήσεις της εκεί είναι η πιο εικονική υπηρεσία «Καγκουρό» και μία από τις ξεκίνησαν ξανά τα πρώτα δρομολόγια μετά τον COVID.

Η υπηρεσία πρόκειται να ξεκινήσει «μέχρι το τέλος του ημερολογιακού έτους 2025» από το Σίδνεϊ.

Μιλώντας στο Παγκόσμιο Φεστιβάλ Αεροπορίας στο Άμστερνταμ, ο Τζόις είπε επίσης ότι δεν υπήρχαν ενδείξεις ότι οι παραδόσεις του αεροσκάφους θα μπορούσαν να καθυστερήσουν και ήταν «πολύ ευχαριστημένος» με την επικοινωνία του με την Airbus.

Ωστόσο, ανέφερε ότι θα μιλήσει στον διευθύνοντα σύμβουλο της αεροπλάνας, Guillaume Faury, για το πόσο «σε καλό δρόμο» είναι τα A350.

Το ήδη πολύ μεγάλο αεροσκάφος θα πρέπει να προσαρμοστεί ώστε να φιλοξενεί πρόσθετες δεξαμενές καυσίμων για να πραγματοποιήσει την πτήση 20 ωρών.

«Πιστεύω ότι κάθε αεροπορική εταιρεία θα είναι σίγουρος για τα χρονοδιαγράμματα», είπε, προσθέτοντας ότι εάν οι παραδόσεις έρθουν «ένα μήνα αργότερα, δεν έχει μεγάλη διαφορά, αν είναι έξι μήνες ή ένα χρόνο, αυτό μπορεί να κάνει μεγάλο διαφορά."

Παράλληλα με τα A350, η Qantas έχει παραγγείλει 20 Airbus A321XLR και 20 A220-300, για να αντικαταστήσει σταδιακά τον τρέχοντα στόλο Boeing 737 και 717 που πετούν στο εσωτερικό.

Η παραγγελία περιλαμβάνει επίσης επιλογές αγοράς για έως και 94 επιπλέον αεροσκάφη έως το 2034.

Οι παραδόσεις των στενών αμαξωμάτων αναμένεται να ξεκινήσουν το 2023, ενώ τα αεροσκάφη Project Sunrise θα φτάσουν όλα μέχρι το 2028.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Αυστραλιανή αεροπορία