Αποκατεστημένο ουκρανικό MiG-29 Fulcrum με πυραύλους AGM-88 τώρα με «Shark Mouth»

Αποκατεστημένο ουκρανικό MiG-29 Fulcrum με πυραύλους AGM-88 τώρα με «Shark Mouth»

Χρονική σήμανση: 29 Ιανουαρίου 2024 8:41 π.μ.
Κόμβος πηγής: 3088267
MiG-29 στόμα καρχαρία
Το «νέο» στόμα καρχαρία σε ένα MiG-29 της Ουκρανικής Πολεμικής Αεροπορίας (Πιστωτική εικόνα: WarbirdCrew Telegram Channel)

Ένα MiG-29 Fulcrum της Ουκρανικής Πολεμικής Αεροπορίας έλαβε στόμα καρχαρία, ένα είδος τέχνης μύτης που εφαρμόζεται συχνά σε αεροσκάφη που πετούν σε ρόλο SEAD.

Μερικές ενδιαφέρουσες εικόνες που κοινοποιήθηκαν για πρώτη φορά στο διαδίκτυο στις 23 Ιανουαρίου 2024, από τον WarBirdCrew Κανάλι Telegram, δείχνει ένα ουκρανικό MiG-29 με τέχνη μύτης από το στόμα καρχαρία υψηλής ορατότητας.

Είναι ενδιαφέρον ότι το ίδιο αεροσκάφος φαίνεται να φέρει ζωντανό AGM-88 HARM (High Speed ​​Anti-Radiation Missile), έναν τύπο πυραύλου που χρησιμοποιείται για την επίθεση στο ραντάρ ενός SAM (Surface to Air Missile) σε ένα τυπικό SEAD (Suppression of Enemy Air Defense). ) αποστολή. Ο πύραυλος, που προηγουμένως χρησιμοποιούνταν μόνο από τρεις τύπους αεροσκαφών του ΝΑΤΟ, το Tornado ECR, το F-16CM Block 50 και το F/A-18-EA-18G, παραδόθηκε από τις ΗΠΑ στην Ουκρανική Πολεμική Αεροπορία το καλοκαίρι του 2022 και ενσωματώθηκε στο MiG-29 για να ενισχύσει τις δυνατότητές του SEAD, και αργότερα το Su-27 επίσης.

Ενώ η προέλευσή του χρονολογείται από WWI, το στόμα του καρχαρία έχει γίνει σύμβολο του ρόλου του SEAD από τον πόλεμο του Βιετνάμ. Πολλά μαχητικά αεροσκάφη που κυνηγούν εχθρικά ραντάρ με πυραύλους κατά της ραδιενέργειας έχουν βάλει ένα στόμα καρχαρία από μια παράδοση που ξεκίνησε με το F-105G με το ρόλο της «Wild Weasel» στη SEA (Νοτιοανατολική Ασία). Αρκετές μονάδες της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ που πετούν τα F-4G και F-16C στο ρόλο SEAD, καθώς και τα EA-6B του Ναυτικού των ΗΠΑ και τα ECR Tornado της ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας (μόνο για να αναφέρουμε μόνο λίγες) έχουν αγωνιστεί ή εξακολουθούν να αθλούνται στις μέρες μας. ένας καρχαρίας υψηλής ή χαμηλής ορατότητας.

Όσον αφορά τα MiG-29 της Ουκρανίας, η ουκρανική Πολεμική Αεροπορία έχει ήδη κοσμήσει τα αεροσκάφη Fulcrum της με στόμα καρχαρία στο παρελθόν: τουλάχιστον ένα MiG-29 Fulcrum-C (25 White) του 92ου Istrebitel'nyy Aviatsionnyy Polk (IAP; Fighter Το Aviation Regiment), στην αεροπορική βάση Vasylkiv κοντά στο Κίεβο, παρουσίασε την περίεργη τέχνη της μύτης σύμφωνα με το βιβλίο MiG-29 & MiG-35 από τους Yefim Gordon και Dmitriy Komissarov. Αναμφισβήτητα, άλλα ουκρανικά MiG-29 είχαν επίσης το στόμα του καρχαρία.

Σχετικά με τον David Cenciotti
Ο David Cenciotti είναι δημοσιογράφος με έδρα τη Ρώμη της Ιταλίας. Είναι ο ιδρυτής και συντάκτης του «The Aviationist», ενός από τα πιο διάσημα και διαβασμένα blog στρατιωτικής αεροπορίας στον κόσμο. Από το 1996, γράφει για μεγάλα περιοδικά παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων των Air Forces Monthly, Combat Aircraft και πολλών άλλων, καλύπτοντας την αεροπορία, την άμυνα, τον πόλεμο, τη βιομηχανία, τις πληροφορίες, το έγκλημα και τον κυβερνοπόλεμο. Έχει αναφερθεί από τις ΗΠΑ, την Ευρώπη, την Αυστραλία και τη Συρία και πέταξε πολλά μαχητικά αεροσκάφη με διαφορετικές αεροπορικές δυνάμεις. Είναι πρώην 2ος υπολοχαγός της ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας, ιδιώτης πιλότος και πτυχιούχος Μηχανικός Υπολογιστών. Έχει γράψει πέντε βιβλία και έχει συνεισφέρει σε πολλά ακόμη.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Ο αεροπόρος