Το Forza Motorsport είναι εντάξει με το Being The Boring Forza

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Forza MotorsportΟ προγραμματιστής του, Turn 10 Studios, βρίσκεται σε περίεργη θέση. Αυτό είναι το όγδοο παιχνίδι σε μια σειρά που ήταν ναυαρχίδα για το Xbox. Και όμως, μετά από μια αχαρακτήριστη έξι χρόνια μακριά, επιστρέφει για να ανακαλύψει ότι η διασκεδαστική σειρά μικρότερων αδελφών της, Forza Horizon, έχει κλέψει τα φώτα της δημοσιότητας. Αυτή η διαδικασία ήταν ήδη σε εξέλιξη όταν Forza Motorsport 7 βγήκε το 2017 — αυτός είναι πιθανώς ο λόγος που η Microsoft θεώρησε ότι ένα εκτεταμένο διάλειμμα για το Motorsport ήταν και άνετο και απαραίτητο — αλλά στο μεσοδιάστημα, οι δύο ισχυρότεροι τίτλοι του Horizon βρήκε όμως ένα τεράστιο νέο κοινό στο Game Pass και όχι μόνο. Αυτό σημαίνει Forza Motorsport πρέπει να εξηγηθεί ξανά από την αρχή σε μια νέα γενιά θαυμαστών του Forza που ανατράφηκαν στις ελεύθερες διακοπές αυτοκινήτου της Playground Games.

Τα καλά νέα είναι ότι το κάνει με αυτοπεποίθηση και εξουσία. Δεν υπάρχει κανένας υπαινιγμός για κρίση ταυτότητας στην επανεκκίνηση της επιστροφής του Motorsport, ούτε για την απελπισμένη καταδίωξη των τάσεων που στιγμάτισε την εποχή του Xbox One με μικροσυναλλαγές, loot boxes και ανόητα τυχαιοποιημένα συστήματα παιχνιδιών υπηρεσιών. Δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου στοιχεία Forza Motorsport ότι τα παιχνίδια Horizon υπάρχουν, εκτός και αν μετρήσετε τον τρόπο που μελετήθηκε με τον οποίο δεν κάνει τίποτα από τα πράγματα που κάνει το Horizon. Αυτό είναι ένα αποφασιστικά εστιασμένο παιχνίδι αγώνων κυκλώματος με κλίση πραγματικού μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Αν μη τι άλλο, Forza Motorsport είναι μονομερής σε ένα σφάλμα. Ερχόμενοι σε αυτό από το λαμπερή γιορτή του 5 Horizon — ή ακόμα και από το εκκεντρικός νεραντζής του Gran Turismo 7 — μπορεί να εκπλαγείτε από την έλλειψη ποικιλίας στον σχεδιασμό της εκδήλωσης και την απουσία μιας χαρακτηριστικής φωνής, μιας προσωπικότητας που θα σας καθοδηγήσει σε αυτόν τον κόσμο της ασφάλτου και του εμβόλου. Αλλά αυτός είναι ο τρόπος Forza Motorsport. Η σειρά λειτούργησε πάντα καλύτερα ως πλαίσιο, μια εργαλειοθήκη, που δίνει πίσω ό,τι βάζετε σε αυτήν.

Αγωνιστικά αυτοκίνητα αντοχής, αναμμένες λάμπες, κούρσα σε βρεγμένη ευθεία τη νύχτα στο Forza Motorsport

Αυτό το πλαίσιο είναι όπου η στροφή 10 έβαλε τη μερίδα του λέοντος στην προσπάθειά της τα τελευταία έξι χρόνια. Ορισμένες πτυχές, όπως οι συντάκτες ζωγραφικής και συντονισμού αυτοκινήτου που μοιράζεται με τα παιχνίδια Horizon, χρειάζονταν λίγη δουλειά. Αλλού-κάπου αλλού, Forza Motorsport απαιτούσε μια πιο σοβαρή αναμόρφωση. Χαρακτηριστικά που λείπουν εδώ και καιρό, όπως η δυναμική ώρα της ημέρας και τα συστήματα καιρού - τα οποία μπορεί να ακούγονται σαν κουτάκι, αλλά είναι ζωτικής σημασίας για την κοινότητα των αγώνων sim - επιτέλους εφαρμόστηκαν και μάλιστα όμορφα. Υπάρχει ένα εντυπωσιακό φάσμα βροχών σε αυτό το παιχνίδι, από ένα μουντό ψιλόβροχο που μπορεί να δημιουργήσει μια απίστευτα λεία επιφάνεια έως μια καταρρακτώδη νεροποντή. Ο φωτισμός κατά τη δύση του ηλίου και τη νύχτα είναι πλούσιος και δραματικός, και ακόμη και το μεσημέρι, η θέση του ήλιου μπορεί να έχει επιπτώσεις στο παιχνίδι. στραφείτε στον ήλιο στην πίστα Laguna Seca, για παράδειγμα, και η λάμψη από την επιφάνεια της πίστας μπορεί να κάνει τις άκρες της, θολές από τη σκόνη, δυσανάγνωστες.

Η φυσική του χειρισμού αυτοκινήτου της Forza έχει επίσης τροποποιηθεί. Ενώ το Playground πήρε τις ίδιες βασικές αρχές και τις διαμόρφωσε στο drifty υβρίδιο arcade-sim του Horizon που ήταν τόσο διασκεδαστικό όσο και κατάλληλο για πλοήγηση σε έναν ανοιχτό χάρτη, το Turn 10 αγωνιζόταν να παλέψει την προσομοίωση σε πιο ρεαλιστικό σχήμα στους αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού. ο χειρισμός ήταν συχνά νευρικός και απρόβλεπτος, και ο χειρισμός ήταν κακός στα τιμόνια. Ενώ είναι ακόμα λιγότερο φυτεμένο και πιο επιδεικτικό από το Gran Turismo, με μεγαλύτερη τάση για υπερστροφή, Forza Motorsport είναι μια συνεπής, εύλογη και πολύ πιο συνεπής προσπάθεια. (Δεν είχα την ευκαιρία να το δοκιμάσω μόνος μου σε τροχό, αλλά μου είπαν ότι αθωώνεται πολύ καλύτερα.)

Η στροφή 10 είχε πολύ έδαφος για να φτιάξει και σε πολλούς παίκτες. Αφού έκλεψε από νωρίς το προβάδισμα σε αυτόν τον τομέα χάρη στην εμπειρία δικτύωσης της Microsoft, η σειρά Motorsport έμεινε πίσω γύρω στο 2017, καθώς Gran Turismo Sport και άλλοι εφάρμοσαν τις αξιολογήσεις ασφάλειας και δεξιοτήτων του οδηγού σκληροπυρηνικών sims όπως iRacing προκειμένου να καλλιεργηθεί ένα πιο δίκαιο και αθλητικό περιβάλλον για διαδικτυακούς αγώνες. Σε αυτό το πλαίσιο, Forza Motorsport 7Τα χαοτικά και επιθετικά λόμπι του φαίνονταν ντεμοντέ σε σύγκριση.

Ένας οδηγός κάθεται στο πιλοτήριο ενός πολυτελούς σπορ αυτοκινήτου, κυνηγώντας ένα άλλο αυτοκίνητο στο Forza Motorsport

Η στροφή 10 έχει πλέον κάνει ό,τι έπρεπε να κάνει και ακολούθησε τις βαθμολογίες των οδηγών, ένα σύστημα τιμωριών και μια υποχρεωτική φάση προπόνησης τριών αγώνων προτού μπορέσετε να συμμετάσχετε σε οποιοδήποτε από τα Forza Motorsport's χαρακτήρισε (σε αντίθεση με τους ιδιωτικούς) αγώνες πολλών παικτών. Η προσαρμογή σε μια συνεδρία για πολλούς παίκτες είναι μια δέσμευση τώρα, σίγουρα - οι αγώνες έχουν ορίσει χρόνους εισόδου, καθώς και στάδια εξάσκησης και προκριματικών που δημιουργούνται σε «Σαββατοκύριακα αγώνων» που διαρκούν περίπου μισή ώρα, τουλάχιστον. Αλλά ανταμείβεσαι με αγώνες που είναι στενά μαχημένοι, δίκαιοι και συναρπαστικοί. Υποστηρίζεται από σταθερή δικτύωση και μια γρήγορη διεπαφή χωρίς προβλήματα, Forza MotorsportΤο διαδικτυακό παιχνίδι πολλών παικτών τελικά ανήκει στο επάνω συρτάρι.

Όλα αυτά είναι σταθερή, σημαντική δομική μηχανική για το μέλλον της σειράς Forza Motorsport. Η στροφή 10 φαινομενικά γνώριζε ότι δεν υπήρχε περίπτωση να κυκλοφορήσει ένα άλλο παιχνίδι χωρίς τίποτα από αυτά τα πράγματα, και έκανε καλή δουλειά. Αλλά υπάρχει μόνο λίγη καινοτομία και φαντασία για να το ακολουθήσετε.

Όπου το Forza Horizon προσκαλεί τους παίκτες να εξερευνήσουν έναν χάρτη και Gran Turismo 7 προσφέρει το μενού του γραφικού του Café για να διαλέξετε, Forza Motorsport παρουσιάζει απλώς ένα λειτουργικό πλέγμα συμβάντων. Υπάρχουν πέντε περιοδείες, καθεμία από τις οποίες αποτελείται από τέσσερις σειρές των τεσσάρων έως έξι ιπποδρομιών η κάθε μία, καθώς και μια εκδήλωση έκθεσης ως ορόσημο. Κάθε σειρά εξερευνά μια διαφορετική κατηγορία, από μοντέρνα σούπερ σεντάν έως ρετρό εξωτικά. Αν έχετε παίξει οποιοδήποτε παιχνίδι Forza, αυτά δεν θα σας εκπλήξουν και σίγουρα έχουν προσδιοριστεί πιο ευφάνταστα και πιο δελεαστικά στο παρελθόν. Υπάρχει επίσης μια "επιλεγμένη" καρτέλα με μια περιήγηση σε πρόσθετες σειρές που ξεκλειδώνουν σε εβδομαδιαία βάση, με παρόμοιο τρόπο με τα εποχιακά playlist του Forza Horizon.

Μια θέα από τον οδηγό θα πρέπει σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο ανοιχτού πιλοτηρίου καθώς αγωνίζεται στενά με άλλα αυτοκίνητα

Κάθε μία από αυτές τις σειρές έχει την ίδια δομή — αν και, για να είμαστε δίκαιοι για τη στροφή 10, έχει αμφισβητήσει κάπως το status quo του είδους "CarPG" με μερικούς ενδιαφέρουσες παραξενιές εντός αυτής της δομής. Μόλις επιλέξετε ένα αυτοκίνητο για μια σειρά, είναι κλειδωμένο και κάθε αυτοκίνητο πρέπει να ισοπεδωθεί ξεχωριστά, ξεκλειδώνοντας αναβαθμίσεις (καθώς και το ειδικό νόμισμα που απαιτείται για την αγορά τους) καθώς προχωράτε. Είναι υποχρεωτικό να ολοκληρώσετε τρεις γύρους εξάσκησης πριν από κάθε αγώνα, και σε αυτούς πρέπει να έχετε τις καλύτερες ανταμοιβές Car XP για να βελτιώσετε τις τεχνικές σας στις στροφές και να βελτιώσετε τους χρόνους των γύρων σας. Με άλλα λόγια, όσο περισσότερο και καλύτερα οδηγείτε, τόσο πιο γρήγορα γίνεται το αυτοκίνητό σας.

Αυτό το σύστημα —και εφαρμόζεται επίσης σε πολλούς παίκτες— καθιστά ουσιαστικά αδύνατο να ξοδέψετε τον δρόμο σας για ταχύτητα σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας πιστώσεις. Πρέπει να αφιερώσετε χρόνο για να το οδηγήσετε και να το αναπτύξετε σταδιακά. Σε έναν από τους λίγους τομείς όπου φαίνεται να ανταποκρίνεται στη σειρά Horizon, το Turn 10 αντιμετωπίζει ενεργά την υπερβολική αφθονία των αυτοκινήτων ανταμοιβής αυτών των παιχνιδιών και την απόλαυση των ανόητων, σπασμωδικών κατασκευών που σας επιτρέπουν να ανταλλάξετε κινητήρα 1,000 ίππους μονάδα σε ένα μικρο-αυτοκίνητο της δεκαετίας του 1950. (Οι εναλλαγές κινητήρα και συστήματος μετάδοσης κίνησης είναι τα τελικά ξεκλειδώματα, στα επίπεδα αυτοκινήτου 40 και 50, αντίστοιχα.) Είναι απαίσιο, αλλά εκτιμώ την πιο ρεαλιστική φιλοσοφία πίσω από αυτό και την αφοσίωση στην οικοδόμηση μιας σχέσης μεταξύ των παικτών και των αυτοκινήτων τους — καθώς και με τον τρόπο που περιθωριοποιεί ορισμένες από τις πιο εκνευριστικές πτυχές του meta του Forza, όπως η συντριπτική κυριαρχία των μελωδιών με κίνηση σε όλους τους τροχούς που αφαιρούν τα ατομικά χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων.

Μέσα σε κάθε σειρά καριέρας, ωστόσο, δεν είμαι σίγουρος ότι λειτουργεί τόσο καλά. Μάλλον Μου αρέσει Diablo 4, Forza Motorsport ολοκληρώνει τις αναβαθμίσεις τόσο σταδιακά που είναι δύσκολο να νιώσεις τη διαφορά που έχουν κάνει, ειδικά όταν αντιμετωπίζεις αντίπαλες τεχνητές νοημοσύνης των οποίων τα αυτοκίνητα έχουν επίσης κλίμακα ώστε να ταιριάζουν με τη δύναμή σου. Υπάρχει ένα εξομαλυντικό αποτέλεσμα που αμβλύνει την αίσθηση της προόδου και ορισμένες πιο εξωφρενικές προσεγγίσεις - όπως το να πιτσιλίσεις ένα πιο γρήγορο αυτοκίνητο και να το οδηγήσεις χωρίς αναβαθμίσεις - αποκλείονται εντελώς.

Ένα κλασικό Dodge Challenger σε βαθύ μπλε χρώμα ταξιδεύει στο Forza Motorsport

Αυτό συνδυάζεται με τον σχεδιασμό εκδηλώσεων που είναι επαναλαμβανόμενος στα άκρα. Αν και Forza Motorsport έχει μια μεγάλη ποικιλία από πίστες — συμπεριλαμβανομένου ενός μεγάλου αριθμού εντελώς νέων πρωτότυπων, καθώς και λιγότερο γνωστών σιρκουί πραγματικού κόσμου, όπως το Kyalami της Νότιας Αφρικής — το μόνο που κάνετε ποτέ σε αυτές είναι εξάσκηση, εξάσκηση, εξάσκηση και μετά αγώνας, αγώνας, αγώνας.

Για να είμαστε δίκαιοι, αυτός ο βρόχος εφαρμόζεται όμορφα. Οι συνεδρίες πρακτικής λειτουργούν πολύ καλά, δημιουργώντας ατμόσφαιρα και εξοικείωση και σας βοηθούν να βελτιώσετε τη γραμμή σας σε βασικούς τομείς. Η ελευθερία να επιλέξετε τη δική σας θέση στο πλέγμα (όχι υψηλότερη από την τρίτη) είναι αρχικά αντίθετη, αλλά κυρίως σας ενθαρρύνει να αμφισβητήσετε τον εαυτό σας, είτε ξεκινώντας πιο πίσω και ανακατεύοντάς το με άλλα αυτοκίνητα, είτε αυξάνοντας τη δυσκολία. Το αποτέλεσμα είναι ένταση και ενθουσιασμός στην πίστα και λιγότεροι αγώνες όπου η νίκη είναι δεδομένη. Απομονωμένος, ένας αγώνας καριέρας μέσα Forza Motorsport είναι ένα τέλεια διαμορφωμένο 20λεπτο gaming. Αλλά - εκτός από τη λειτουργία χρονομέτρησης Rivals - αυτός ο βρόχος είναι το μόνο πράγμα που προσφέρει το παιχνίδι. Και με τους αγώνες που τείνουν να διαρκούν τουλάχιστον πέντε γύρους, συν την εξάσκηση, είναι ένας αρκετά μεγάλος κύκλος. Σε επανάληψη, μπορεί να γίνει κουραστικό.

Forza Motorsport είναι σοβαρή υπόθεση. Βάλτε την ώρα, η στροφή 10 λέει? κάντε τους γύρους σας, ξυρίστε τα δευτερόλεπτα, κάντε αυτό το μικρό τρίψιμο, ακονίστε τη νίκη. Σέβομαι την εστίασή του και την άρνησή του να παρενοχλήσει τους διασκεδαστικούς παίκτες του Horizon, προσφέροντάς τους μια ξεκάθαρα διατυπωμένη πρόσκληση να συμμετάσχουν στην πιο αυστηρή εκκλησία του. Αυτό είναι ένα παιχνίδι για να κάνετε κύκλους, λίγο πιο γρήγορα κάθε φορά, και είναι αρκετά ασυγχώρητο για αυτό. Αυτό έχει αποδειχθεί αρκετά συναρπαστικό για να βασιστεί ένα ολόκληρο άθλημα, οπότε ίσως αυτό είναι αρκετά δίκαιο. Αλλά λίγο περισσότερη ποικιλία θα είχε πάει πολύ μακριά.

Forza Motorsport θα κυκλοφορήσει στις 10 Οκτωβρίου σε υπολογιστή Windows και Xbox Series X. Το παιχνίδι εξετάστηκε στο Xbox Series X χρησιμοποιώντας έναν κωδικό λήψης προέκδοσης που παρέχεται από τη Microsoft. Η Vox Media έχει συνεργασίες θυγατρικών. Αυτά δεν επηρεάζουν το εκδοτικό περιεχόμενο, αν και το Vox Media ενδέχεται να κερδίσει προμήθειες για προϊόντα που αγοράζονται μέσω συνδέσμων συνεργατών. Μπορείς να βρεις Πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την πολιτική δεοντολογίας του Polygon εδώ.