2025 Το Ford Explorer κάνει το ντεμπούτο του με φρέσκο ​​πρόσωπο, νέα τεχνολογία και απλοποιημένη σειρά

η 2025 Ford εξερευνητής is αυτής της γενιάς πρώτη μεγάλη ανανέωση και φέρνει αλλαγές στην εξωτερική σχεδίαση, μεγάλες τεχνολογικές αναβαθμίσεις και μερικές γνωστές επιλογές κινητήρων.

Απ' έξω, το 2025 εξερευνητής διαφοροποιείται με μια πολύ μεγαλύτερη μάσκα (κάθε επένδυση έχει το δικό της στυλ), πιο κομψούς προβολείς LED και φαρδύτερες κουρτίνες αέρα στον μπροστινό προφυλακτήρα. Η πίσω θύρα ανύψωσης έχει επανασχεδιαστεί, επίσης, με αιχμηρά νέα πίσω φώτα LED και ένα οριζόντιο σήμα "Explorer" που απλώνεται στο πίσω μέρος. Νέα σχέδια τροχών σε επιλογές 18-21 ιντσών προστίθενται στο ρόστερ και η βαφή Vapor Blue Metallic που απεικονίζεται πρώτη στην παραπάνω γκαλερί προστίθεται στα διαθέσιμα χρώμα επιλογές.

Οι επιλογές του συστήματος μετάδοσης κίνησης φαίνονται ίδιες στα χαρτιά με το 2024. Ωστόσο, πέρασμα λέει ότι ο τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος 2.3 λίτρων που διατίθεται στάνταρ είναι σε μεγάλο βαθμό νέος και είναι σχεδόν το ίδιο σύστημα μετάδοσης κίνησης με αυτό που βρίσκεται κάτω από το καπό του Άγριος ίππος της Αμερικής, αν και έχει την ίδια απόδοση με πριν με 300 ίππους και 310 λίβρες-πόδια ροπής. Ο αναβαθμισμένος V3.0 twin-turbo 6 λίτρων συνδυάζεται με το σπορ μοντέλο ST ή προαιρετικά στην κορυφαία επένδυση Platinum και η απόδοσή του είναι επίσης ίδια με πριν με 400 ίππους και 415 λίβρες-πόδια ροπής. Η Ford λέει ότι το αυτόματο κιβώτιο 10 ταχυτήτων έχει ρυθμιστεί εκ νέου για το 2025 ώστε να είναι πιο ομαλό από πριν, και ενώ η κίνηση στους πίσω τροχούς είναι στάνταρ σε κάθε επένδυση, η τετρακίνηση είναι διαθέσιμη σε όλους τους τροχούς. Μία επιλογή κινητήρων που λείπει για το 2025 είναι το υβριδικό μοντέλο, Το οποίο Η Ford ουσιαστικά ακύρωσε για το 2024. Η Ford μας λέει ότι κρατά το Explorer Hybrid για αυτό αυτοκίνητα αναχαίτισης της αστυνομίας γιατί είναι τόσο δημοφιλές στις αρχές επιβολής του νόμου. Και όσον αφορά το πλαίσιο και την ανάρτηση, η Ford λέει ότι είναι σε μεγάλο βαθμό μεταφερόμενη, αλλά μας λέει ότι έχει κάνει μικρές αλλαγές βελτίωσης.

Επίσης, στο θέμα του τι λείπει για το 2025 είναι μερικές από τις μοναδικές προσφορές περιποίησης του Explorer, όπως το King Ranch και Timberline. Το XLT έχει επίσης χαθεί, αφήνοντάς μας μόνο αυτά τα τέσσερα ως τα διακοσμητικά που είναι διαθέσιμα για το 2025: Active (νέα βάση), ST-Line, ST και Platinum. Τούτου λεχθέντος, η Ford μας πείραξε με μια φωτογραφία ενός τροχού με κίτρινες-χρυσές πινελιές που μοιάζει πολύ με το χρώμα που χρησιμοποιείται στο Μοντέλα εκτός δρόμου Tremor. Αυτό θα εξηγούσε την απουσία της επένδυσης Timberline και πιθανότατα θα σήμαινε ακόμη καλύτερη ικανότητα εκτός δρόμου από πριν. Μας λένε να καθίσουμε καλά και να περιμένουμε νέα για αυτό το μοντέλο αργότερα μέσα στη χρονιά.

Εκεί που η Ford έδωσε το μεγαλύτερο μέρος της προσοχής της για αυτήν την ανανέωση είναι το εσωτερικό του Explorer. Αντί δύο διαφορετικές διατάξεις παύλας – το ένα με πορτραίτο οθόνη και το άλλο με οριζόντιο προσανατολισμό – έχει επανασχεδιαστεί ολόκληρο το ταμπλό και η κεντρική στοίβα για μία μόνο εμφάνιση. Τώρα, κάθε Explorer του 2025 θα συνοδεύεται από μια οθόνη αφής ευρείας μορφής 13.2 ιντσών infotainment που μπορεί να τρέξει ασύρματα Apple CarPlay/Android Auto και χρησιμοποιεί Ενσωματωμένο λογισμικό Google. Η Ford το αποκαλεί «Ford Digital Experience» και οι πρώτες εντυπώσεις είναι καλές.

Το infotainment λειτουργεί παράλληλα με ένα ψηφιακό σύμπλεγμα μετρητών 12.3 ιντσών. Δεδομένου ότι το εγγενές σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου είναι οι Χάρτες Google, μπορείτε να έχετε την οθόνη πλοήγησής σας στο σύμπλεγμα, αλλά η Ford το κάνει ένα βήμα παραπέρα από αυτό που έχουμε συνηθίσει εδώ. Εάν έχετε το τηλέφωνό σας συνδεδεμένο με το αυτοκίνητο μέσω Apple CarPlay, μπορείτε να επιλέξετε να εμφανίζονται οι Χάρτες της Apple στο σύμπλεγμα. Όταν είστε σταθμευμένοι, μπορείτε να μεταβείτε στην κύρια ψυχαγωγία και να τη χρησιμοποιήσετε για περιήγηση στο διαδίκτυο, YouTube, Prime Video και βιντεοπαιχνίδια όπως το Asphalt Nitro 2. Η Ford σύνδεσε ένα χειριστήριο PS5 και αφήστε μας να δοκιμάσουμε το παιχνίδι αγώνων για ένα λεπτό στην εκδήλωση στο παρασκήνιο – είναι ένα όμορφο κόλπο για πάρτι. Αυτό το νέο infotainment μπορεί να χειριστεί ενημερώσεις μέσω του αέρα και λειτουργεί μέσω ασύρματης συνδεσιμότητας 5G, αν και θα χρειαστεί να εξοφλήσετε μετρητά με την πάροδο του χρόνου για να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε όλες αυτές τις προσεγμένες λειτουργίες μετά τη λήξη της δωρεάν περιόδου ενός έτους.

μπλε Cruise διατίθεται στάνταρ εξοπλισμένο με τα διακοσμητικά ST-Line (απεικονίζεται ακριβώς παρακάτω), ST και Platinum, αλλά λαμβάνετε μόνο μια δωρεάν δοκιμή 90 ημερών πριν χρειαστεί να πληρώσετε για αυτήν. Η Ford λέει ότι το πρώτο έτος είναι 700 $, με κάθε χρόνο μετά από 800 $ επιπλέον. Αυτή είναι επίσης η τελευταία έκδοση του Blue Cruise της Ford, η οποία αλλάζει αυτόματα λωρίδες για εσάς και μπορεί να επανατοποθετήσει το όχημα στη λωρίδα του πιο μακριά από οχήματα σε κοντινές λωρίδες.

Πέρα από την τεχνολογία, το εσωτερικό του Explorer είναι λίγο πιο ευάερο και ανοιχτό χάρη στο ταμπλό που πιέζεται προς τα εμπρός. Χρησιμοποιούνται περισσότερα υλικά με απαλή αφή και νέα χρώματα/διακοσμητικά έρχονται στο πάρτι για να του δώσουν μια φρέσκια εμφάνιση. Θα σημειώσουμε ότι τώρα λείπουν πολλά κουμπιά και θα βρείτε τις περισσότερες από αυτές τις λειτουργίες τοποθετημένες στο σύστημα ψυχαγωγίας. Ακριβώς κάτω από την κύρια σειρά εναλλαγής και το κουμπί έντασης (χαιρόμαστε που υπάρχει ακόμα) υπάρχει ένας νέος δίσκος αποθήκευσης που περιέχει ένα ασύρματο τηλέφωνο φορτιστή. 

Οδός αρκείται στην ίδια μηχανική ρύθμιση όπως πριν, αλλά έχει μερικά προσεγμένα πρόσθετα πρόσθετα εμφάνισης, όπως προαιρετική μαύρη οροφή, ζάντες 21 ιντσών βαμμένες με μαγνητίτη και ιδιαίτερα προσεγμένα νέα καθίσματα με λευκό "ST" που φαίνεται μέσα το πλέγμα της πλάτης του καθίσματος. Εάν αγοράσετε είτε το ST είτε το ST-Line, μπορείτε επίσης να πάτε δωρεάν στη σχολή αγώνων SUV της Ford Performance στη Γιούτα ή τη Βόρεια Καρολίνα.

Και αν γενικά θέλετε απλώς έναν Explorer 2025, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι η παραγγελία ξεκινάει σήμερα. Η νέα βασική τιμή είναι 41,220 $, συμπεριλαμβανομένου του προορισμού, που είναι 2,120 $ περισσότερο από πριν. Τούτου λεχθέντος, υπάρχει περισσότερος βασικός εξοπλισμός σε αυτόν τον νέο Explorer από πριν, και η Ford λέει επίσης ότι έχει μειώσει σημαντικά τον αριθμό των επιλογών, αντί να επιλέξει να τις ομαδοποιήσει σε πακέτα και διακοσμητικά στοιχεία. Τα πρώτα οχήματα αναμένεται να χτυπήσουν αντιπροσωπείες το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.

Σχετικό βίντεο:

.embed-δοχείο {θέση: σχετική? padding-bottom: 56.25%? Ύψος: 0? υπερχείλιση: κρυμμένο? max-width: 100%? } .embed Container iframe, .embed αντικείμενο κοντέινερ, ενσωματώσετε .embed-δοχείο {θέση: απόλυτη? Top: 0? αριστερά: 0? Πλάτος: 100%? Ύψος: 100%? }