Το τουρκικό ναυτικό παραλαμβάνει μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας, τρία πλήρωμα πλοία

Το τουρκικό ναυτικό παραλαμβάνει μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας, τρία πλήρωμα πλοία

Κόμβος πηγής: 3075031

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΗ — Δύο πλοία εφοδιασμού, μια φρεγάτα και ένα μη επανδρωμένο πλοίο επιφανείας τέθηκαν σε υπηρεσία με το Τουρκικό ναυτικό την Παρασκευή.

Πραγματοποιήθηκε τελετή ανάθεσης στο Sefine Shipyard στη Yalova, όπου η εταιρεία κατασκεύασε το μεγαλύτερο από τα πλοία, το πλοίο ανεφοδιασμού και επιμελητείας TCG Derya. Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν ο πρόεδρος της χώρας, ο υπουργός Άμυνας, ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου και ο ανώτατος αξιωματικός του ναυτικού.

Το Defense News έχει συγκεντρώσει πληροφορίες για αυτά τα πλοία από αναρτήσεις της τουρκικής κυβέρνησης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, την εταιρεία πληροφοριών ανοιχτού κώδικα Jane’s, ιστότοπους εταιρειών, έναν πλέον συνταξιούχο τουρκικό ναυτικό και εσωτερική ανάλυση.

Το TCG Derya είναι το δεύτερο μεγαλύτερο πλοίο του τουρκικού ναυτικού μετά το αμφίβιο πλοίο επίθεσης TCG Anadolu. Το νέο πλοίο μπορεί να μεταφέρει 10,000 τόνους καυσίμων, 750 τόνους γλυκό νερό και 270 κυβικά μέτρα φορτίου. Το πλοίο έχει μήκος 199.9 μέτρα και πλάτος 24.4 μέτρα. Το εκτόπισμά του είναι 26,115 τόνοι.

Με τον μοναδικό αεριοστρόβιλο LM2500 της General Electric και δύο κινητήρες ντίζελ, το πλοίο μπορεί να φτάσει τους 24 κόμβους (28 mph). Το πλοίο διαθέτει δύο βάσεις όπλων Gökdeniz και δύο σταθμούς όπλων 25 χιλιοστών τηλεχειρισμού. Διαθέτει επίσης ένα σημείο προσγείωσης, δύο υπόστεγα και δύο εξέδρες αναπλήρωσης στη θάλασσα σε κάθε πλευρά.

Η κύρια αποστολή του πλοίου είναι να παρέχει μια ομάδα εργασίας που βασίζεται στο TCG Anadolu.

Το άλλο πλοίο εφοδιασμού, το TCG Üsteğmen Arif Ekmekçi, είναι το δεύτερο και τελευταίο σκάφος του προγράμματος logistics υποστήριξης πλοίων της χώρας. Έχει μήκος 106.51 μέτρα και πλάτος 16.8 μέτρα. Ο κυβισμός του είναι 8,477 τόνοι. Οι δύο πετρελαιοκινητήρες του μπορούν να ωθήσουν το πλοίο σε μέγιστη ταχύτητα 12.5 κόμβων.

Όπως και το αδελφό του πλοίο, το TCG Üsteğmen Arif Ekmekçi έχει ελεύθερο χώρο για να φιλοξενήσει μια ομάδα εργασίας. Μπορεί να μεταφέρει οκτώ τυποποιημένα εμπορευματοκιβώτια ISO, 631 τόνους πόσιμου νερού, 336 τόνους καυσίμου JP-5 και 4,036 τόνους καυσίμου F-76. Υπάρχει επίσης μια ιατρική μονάδα για την πραγματοποίηση χειρουργικών επεμβάσεων.

Αυτό το πλοίο έχει ένα μεγάλο σημείο προσγείωσης, αλλά όχι υπόστεγο ή εξοπλισμό αναπλήρωσης στη θάλασσα. Ωστόσο, μπορεί να παρέχει ανεφοδιασμό με καύσιμα σε άλλα πλοία.

Η κατασκευή του ξεκίνησε το 2017, αλλά διακόπηκε καθώς το ναυπηγείο Selah που κέρδισε τον αρχικό διαγωνισμό για την κατασκευή δύο πλοίων χρεοκόπησε. Η τοπική εταιρεία STM ανέλαβε το έργο ως κύριος ανάδοχος.

Η φρεγάτα TCG Istanbul είναι το εναρκτήριο σκάφος της κατηγορίας της. άλλες τρεις είναι υπό κατασκευή και η κυβέρνηση ενέκρινε πρόσφατα τέσσερις επιπλέον μονάδες.

Η φρεγάτα έχει εκτόπισμα πλήρους φορτίου 3,100 τόνους, μήκος 113.2 μέτρα, δοκό 14.4 μέτρα και βύθισμα 4.05 μέτρα. Μπορεί να επιτύχει τελική ταχύτητα 29 κόμβων και έχει τυπική αυτονομία 6,000 ναυτικών μιλίων (6,905 μίλια) σε 12 κόμβους. Το πλοίο μπορεί να φιλοξενήσει πλήρωμα 125 ατόμων.

Η φρεγάτα είναι εξοπλισμένη με 16 Αντιπλοϊκοί πύραυλοι Atmaca. Είναι επίσης οπλισμένο με πυραύλους Hisar-D και Sapan για να αντιμετώπιση αεροπορικών απειλών με τη χρήση του εγχώριου συστήματος κάθετης εκτόξευσης MIDLAS. Η ένταξή του στο πλοίο ακολουθεί την ακύρωση μιας προγραμματισμένης αγοράς του συστήματος κατακόρυφης εκτόξευσης MK41 λόγω των κυρώσεων των ΗΠΑ.

Το μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας που τέθηκε σε λειτουργία την Παρασκευή ονομάζεται TCB 1101. Ο χαρακτηρισμός «TCB» δίνεται επίσης σε αεροπλάνα, ελικόπτερα και μεγάλα μη επανδρωμένα σκάφη.

Το USV έχει μήκος 15 μέτρα και έχει αυτονομία 400 ναυτικών μιλίων. Είναι οπλισμένο με έναν σταθμό όπλων τηλεχειρισμού 12.7 mm και διαθέτει τεχνολογία ηλεκτρονικού πολέμου.

Το σκάφος συμμετείχε στις ασκήσεις του ΝΑΤΟ REPMUS 22 και Dynamic Messenger 22, οι οποίες πραγματοποιήθηκαν και οι δύο στην Πορτογαλία.

Ο Cem Devrim Yaylali είναι ανταποκριτής για το Defense News στην Τουρκία. Είναι δεινός φωτογράφος στρατιωτικών πλοίων και έχει πάθος να γράφει για ναυτικά και αμυντικά θέματα. Γεννήθηκε στο Παρίσι της Γαλλίας και κατοικεί στην Κωνσταντινούπολη της Τουρκίας. Είναι παντρεμένος με έναν γιο.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Defense News Land