Το πρώτο RH119A For Carabinieri Flyes In Full Livery Καθώς ο εκσυγχρονισμός του στόλου συνεχίζεται

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Το πρώτο RH119A που πετάει σε τελικό καραμπινιέ. (Εικόνα: Oscar Bernardi)

Το πρώτο από τα 20 ελικόπτερα Leonardo AW119Kx που παρήγγειλε η ιταλική Carabinieri ξεκίνησε να πετάει. Η υπηρεσία έλαβε επίσης το έκτο AW169M.

Ο πρώτος Λεονάρντο RH119A (μια παραλλαγή του AW119Kx), που παραγγέλθηκε από τους Carabinieri της Ιταλίας, την ιταλική εθνική χωροφυλακή, φωτογραφήθηκε από τον συνεργάτη μας Oscar Bernardi να φέρνει την τελευταία του όψη κατά τη διάρκεια μιας πρόσφατης δοκιμαστικής πτήσης από το εργοστάσιο του Leonardo στο Vergiate.

Το αεροσκάφος, s/n 15501, φέρει πειραματική ταξινόμηση CSX 82103 και κωδικούς CC-61 είναι το πρώτο από τα 20 Koala που κατασκευάστηκαν για τη στρατιωτική αστυνομία, που παρήγγειλε το ελικόπτερο 2022 τον Οκτώβριο.

Το AW119Kx είναι ένα από τα τρία νέα μοντέλα ελικοπτέρων που αποκτήθηκαν τα τελευταία χρόνια (το AW139 και το AW169M είναι οι άλλοι δύο τύποι) για να αντικαταστήσει τα ελικόπτερα AW109N και AB412 και να εκσυγχρονίσει τον στόλο των ελικοπτέρων.

Ο νέος στόλος θα επιτρέψει στην υπηρεσία να εκτελεί μια μεγάλη ποικιλία καθηκόντων περιπολίας και αναγνώρισης στην ξηρά, να εντοπίζει κρίσιμους στόχους, να συλλέγει στοιχεία έρευνας και να υποστηρίζει τις δραστηριότητες των επίγειων μονάδων. Άλλα καθήκοντα περιλαμβάνουν επίσης την παρακολούθηση και την προστασία του περιβάλλοντος και, εάν ζητηθεί από την Εθνική Αρχή Αρωγής σε Καταστροφές, η πυρόσβεση εκτός από τις αποστολές διάσωσης.

Παρεμπιπτόντως, οι Carabinieri παρέλαβαν το έκτο τους AW169M (ονομάστηκε UH-169M) στις 19 Ιανουαρίου 2024, στο Vergiate.

Σύμφωνα με τον Leonardo, τα AW169M του Carabinieri διαθέτουν ειδική διαμόρφωση που περιλαμβάνει ανυψωτικό διάσωσης, συρματοκόφτη, σύστημα γρήγορου σχοινιού, γάντζο φορτίου, προηγμένο σύστημα εγγύτητας στο έδαφος, πιλοτήριο συμβατό με γυαλιά νυχτερινής όρασης και προβολέα. Περαιτέρω εξοπλισμός και συστήματα αποστολής που παρέχονται από το Leonardo είναι ενσωματωμένα στο ελικόπτερο, συμπεριλαμβανομένων, μεταξύ άλλων, των ηλεκτροοπτικών LEOSS II, της κονσόλας αποστολής, του αναμεταδότη IFF, του τακτικού ασυρμάτου και του συστήματος αποφυγής σύγκρουσης OPLS (Obstacle Proximity LiDAR System).

Το AW169M των Carabinieri. (Εικόνα: Leonardo)

Το AW169M των Carabinieri. (Εικόνα: Leonardo)

Σχετικά με τον David Cenciotti

Ο David Cenciotti είναι δημοσιογράφος με έδρα τη Ρώμη της Ιταλίας. Είναι ο ιδρυτής και συντάκτης του «The Aviationist», ενός από τα πιο διάσημα και διαβασμένα blog στρατιωτικής αεροπορίας στον κόσμο. Από το 1996, γράφει για μεγάλα περιοδικά παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων των Air Forces Monthly, Combat Aircraft και πολλών άλλων, καλύπτοντας την αεροπορία, την άμυνα, τον πόλεμο, τη βιομηχανία, τις πληροφορίες, το έγκλημα και τον κυβερνοπόλεμο. Έχει αναφερθεί από τις ΗΠΑ, την Ευρώπη, την Αυστραλία και τη Συρία και πέταξε πολλά μαχητικά αεροσκάφη με διαφορετικές αεροπορικές δυνάμεις. Είναι πρώην 2ος υπολοχαγός της ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας, ιδιώτης πιλότος και πτυχιούχος Μηχανικός Υπολογιστών. Έχει γράψει πέντε βιβλία και έχει συνεισφέρει σε πολλά ακόμη.