Οι πωλητές του Ηνωμένου Βασιλείου αποκαλύπτουν την τεχνολογία για την ενεργοποίηση της επίδειξης πολεμικού αεροπλάνου Tempest

Οι πωλητές του Ηνωμένου Βασιλείου αποκαλύπτουν την τεχνολογία για την ενεργοποίηση της επίδειξης πολεμικού αεροπλάνου Tempest

Χρονική σήμανση: 13 Ιουνίου 2023 7:00 μ.μ.
Κόμβος πηγής: 2721583

ΛΟΝΔΙΝΟ — Βρετανικές εταιρείες που συμμετέχουν στο τριεθνικό πρόγραμμα για την ανάπτυξη του Φουρτούνα μαχητικά τζετ έκτης γενιάς σήκωσαν το καπάκι σε ένα κλάσμα των τεχνολογιών που χρησιμοποιούνται για να πετάξουν ένα αεροσκάφος επίδειξης μέσα στα επόμενα τέσσερα χρόνια.

Μια νέα διαδικασία κατασκευής σταθμού ηλεκτροπαραγωγής, ένας προσαρμοσμένος προσομοιωτής και λογισμικό αυτόματης κωδικοποίησης έλαβαν όλα έλεγχο ονόματος σε μια δήλωση προόδου που αναμένεται να κυκλοφορήσει από την BAE Systems στις 14 Ιουνίου.

Η BAE Systems, η Rolls-Royce, η Leonardo UK, η MBDA, το Υπουργείο Άμυνας και μια σειρά βρετανικών μικρομεσαίων εταιρειών συνεργάζονται για την κατασκευή του πρώτου βρετανικού ιπτάμενου αεροσκάφους μάχης από τότε που το Πειραματικό Πρόγραμμα Αεροσκαφών ανέβηκε στους ουρανούς το 1986 – ένα σχέδιο που τελικά έγινε το μαχητικό Typhoon.

Η βρετανική ομάδα Tempest αναπτύσσει παράλληλα το μαχητικό έκτης γενιάς Ιταλία και την Ιαπωνία, που εργάζονται σε αυτό που είναι γνωστό ως το Παγκόσμιο Αεροπορικό Πρόγραμμα Μάχης.

Το πρόγραμμα επίδειξης είναι, προς το παρόν τουλάχιστον, μια βρετανική προσπάθεια.

Ξεχωριστά, ωστόσο, διάφορες πρωτοβουλίες ανάπτυξης τεχνολογίας, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου αεριοστρόβιλου, ραντάρ και άλλων τεχνολογιών, εργάζονται από τα κράτη που συμμετέχουν στο GCAP.

Ο Ρίτσαρντ Μπέρθον, διευθυντής μελλοντικής πολεμικής αεροπορίας στο Υπουργείο Εξωτερικών, είπε ότι το βρετανικό πρόγραμμα επίδειξης θα αποδείξει την ενσωμάτωση και θα αναπτύξει εθνικές δεξιότητες παρέχοντας δεδομένα και μάθηση για την υποστήριξη της εισόδου της Tempest στην υπηρεσία μέχρι το 2035.

«Το Tempest δεν είναι πλέον απλώς μια ιδέα ή ιδέα σε έναν υπολογιστή. Οι βιομηχανικοί μας εταίροι έχουν σημειώσει πραγματική, απτή πρόοδο και υλοποιούν το πρόγραμμα μέσω καινοτόμων έργων, όπως το flying demonstrator», είπε.

Σε αυτό που η BAE περιέγραψε ως το πρώτο για στρατιωτικά αεροσκάφη, η εταιρεία είπε ότι οι μηχανικοί έχουν χρησιμοποιήσει αυτόματη κωδικοποίηση για να δημιουργήσουν λογισμικό συστημάτων κρίσιμης σημασίας για την ασφάλεια σε λίγες μέρες και όχι εβδομάδες.

«Αυτό επιτρέπει την ταχεία αξιολόγηση των συστημάτων ελέγχου πτήσης κατά τη διάρκεια πιο περίπλοκων ελιγμών πτήσης με τον προσομοιωτή να συλλαμβάνει κρίσιμα δεδομένα σχετικά με τον τρόπο χειρισμού και απόδοσης του τζετ, χρόνια πριν από την πρώτη του πτήση», δήλωσε η BAE.

Μια νέα εγκατάσταση στο κέντρο αεροπορικής μάχης BAE Systems στο Warton του Lancashire, έχει ήδη επιτρέψει σε δοκιμαστικούς πιλότους από την BAE, τη Rolls-Royce και τη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία να πετάξουν περισσότερες από 150 ώρες με το αεροσκάφος επίδειξης σε έναν νέο, προσαρμοσμένο προσομοιωτή.

Οι μηχανικοί της Rolls-Royce έχουν επίσης αναλάβει αεροδυναμικές δοκιμές κινητήρα, χρησιμοποιώντας νέες διαδικασίες κατασκευής για να παράγουν έναν αγωγό κινητήρα που η BAE λέει ότι είναι «μοναδικά διαμορφωμένος για να επιβραδύνει τον αέρα από υπερηχητικές σε υποηχητικές ταχύτητες στην όψη του κινητήρα».

Σύμφωνα με την εταιρεία, η εισαγωγή έχει λιγότερα κινούμενα μέρη από ένα παραδοσιακό σχέδιο μαχητικού αεροσκάφους, ενισχύοντας τη μυστικότητα του αεροσκάφους.

Οι δοκιμές εκτινασσόμενων καθισμάτων που αφορούσαν ένα έλκηθρο με ρουκέτα που ταξίδευε με ταχύτητα άνω των 500 μίλια/ώρα αναφέρθηκαν επίσης στη δήλωση, αν και δεν δόθηκαν λεπτομέρειες.

Ο Andrew Chuter είναι ο ανταποκριτής στο Ηνωμένο Βασίλειο για το Defense News.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Άμυνας Νέα