Οι Ρώσοι ηγέτες έχουν μεγάλες ελπίδες για νέα πυρηνικά φέτος — και πάλι

Οι Ρώσοι ηγέτες έχουν μεγάλες ελπίδες για νέα πυρηνικά φέτος — και πάλι

Χρονική σήμανση: 1 Φεβρουαρίου 2024 10:19 π.μ.
Κόμβος πηγής: 3092557

ΜΟΣΧΑ — Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας ανακήρυξε το 2024 ως το έτος κατά το οποίο πολλά πυρηνικά όπλα θα εισέλθουν στον κατάλογο των στρατηγικών δυνάμεων της Μόσχας, μετακινώντας μια σειρά στόχων που επρόκειτο να επιτευχθούν πέρυσι.

Ο αναπληρωτής υπουργός Άμυνας Alexei Krivoruchko δήλωσε στις 26 Ιανουαρίου ότι η είσοδος στις ένοπλες δυνάμεις του στρατηγικού πυραυλικού συστήματος Sarmat, των βομβαρδιστικών Tu-160M ​​και του πυρηνικού υποβρυχίου Borei-A Knyaz Pozharsky είναι τα κύρια καθήκοντα για το 2024. Οι στόχοι έχουν παραμείνει οι ίδιοι από τον Δεκέμβριο του 2022, όταν ο υπουργός Άμυνας Σεργκέι Σόιγκου ανακοίνωσε σχέδια ατομικών όπλων για το επόμενο έτος κατά τη διάρκεια μιας ομιλίας στο Συμβούλιο του Υπουργείου Άμυνας.

Η ανάπτυξη του πυραυλικού συστήματος Sarmat έχει καθυστερήσει εδώ και πολύ καιρό και έχει καταγραφεί μόνο μία επιτυχημένη πτητική δοκιμή του πυραύλου. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η παραγωγή και η δοκιμή του πυραύλου βρίσκονται στη δικαιοδοσία της Roscosmos, η οποία πάσχει από χαμηλή κερδοφορία, συσσωρευμένα χρέη και αυξημένες ζημίες.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Roscosmos, Γιούρι Μπορίσοφ, σε συνέντευξή του τον Δεκέμβριο του 2023 στο τηλεοπτικό κανάλι Rossiya 24, είπε ότι η εταιρεία είχε χάσει 180 δισεκατομμύρια ρούβλια (2 δισεκατομμύρια δολάρια) εσόδων από τις εξαγωγές λόγω των ισχυρών επιπτώσεων των κυρώσεων.

Το κλείσιμο της πρόσβασης σε δυτικές τεχνολογίες και εξαρτήματα απαιτούσε την αναζήτηση εναλλακτικών λύσεων, γεγονός που οδήγησε στο γεγονός ότι οι επιχειρήσεις της Roscosmos επιβαρύνονται με πρόσθετο κόστος, καθώς πλησιάζουν οι προθεσμίες παράδοσης εξοπλισμού.

Η επιθυμία μείωσης του κόστους οδήγησε στο γεγονός ότι από το 2019 έως το 2021 η Roscosmos απέλυσε 17,000 εργαζόμενους και το 2023 μείωσε στο μισό το προσωπικό των κεντρικών γραφείων.

Λόγω έλλειψης κεφαλαίων, η Roscosmos επιδιώκει να βρει επενδύσεις σε συνεργασία με χώρες όπως η Αλγερία και η Αίγυπτος και το 2023 εισήλθε για πρώτη φορά στην αγορά δανεισμού, σχεδιάζοντας να εκδώσει ομόλογα αξίας 50 δισ. ρούβλια.

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ

Ως αποτέλεσμα, οι τροχιακές εκτοξεύσεις έχουν μειωθεί και έχουν μείνει στάσιμες στο επίπεδο των 15-26 εκτοξεύσεων ετησίως τα τελευταία οκτώ χρόνια. Οι δοκιμαστικές εκτοξεύσεις ρωσικών χερσαίων διηπειρωτικών βαλλιστικών πυραύλων μειώθηκαν επίσης από 6-10 το 2013-2017 σε 2-5 το 2018-2023, υποδηλώνουν δημοσίως διαθέσιμα στοιχεία.

Οι θυγατρικές της Roscosmos που ασχολούνται με την παραγωγή της Sarmat αντιμετωπίζουν οικονομικά και παραγωγικά προβλήματα. Συγκεκριμένα, το εργοστάσιο Proton-PM, το οποίο παράγει το σύστημα πρόωσης του πυραύλου, «αντιμετώπισε περιορισμένη πρόσβαση σε δυτικό εξοπλισμό, εργαλεία, πρώτες ύλες εισαγόμενης προέλευσης και αύξηση της επιβάρυνσης των τόκων στα δάνεια», δήλωσε ο διευθυντής Ivan Krasnov το 2022.

Όπως αναφέρεται στο εταιρικό περιοδικό της εταιρείας, οι αξιωματούχοι αγόρασαν αντ' αυτού ρωσικό, λευκορωσικό ή κινέζικο μηχανουργικό εξοπλισμό και εξοπλισμό χυτηρίου.

Επιπλέον, αρκετοί κορυφαίοι διευθυντές της Proton-PM συνελήφθησαν πέρυσι με την κατηγορία της υπεξαίρεσης ύψους 195 εκατομμυρίων ρουβλίων σε σχέση με προγραμματισμένες αναβαθμίσεις εξοπλισμού, ανέφεραν περιφερειακά μέσα ενημέρωσης.

Το Chemical Automatics Design Bureau (CADB), το οποίο παράγει το δεύτερο στάδιο του πυραύλου Sarmat, βρίσκεται σε κατάσταση προ της χρεοκοπίας. Η εταιρεία είχε χρόνια έλλειψη κεφαλαίου κίνησης.

Μετά την έναρξη του πολέμου, εμφανίστηκαν χρήματα, αλλά ενώ οι μισθοί των εργαζομένων επανήλθαν εγκαίρως, άλλοι εργολάβοι του CADB εξακολουθούν να δυσκολεύονται να πληρωθούν, είπε μια πηγή της εταιρείας στο Defense News υπό τον όρο της ανωνυμίας για να συζητήσει ευαίσθητες πληροφορίες. Η διοίκηση απέτυχε επίσης να εκσυγχρονίσει τα εργαστήρια, όπως είχε υποσχεθεί στα τέλη του 2021, πρόσθεσε η πηγή.

Οι διευθυντές εργοστασίων πουλούσαν μη βασικά περιουσιακά στοιχεία, όπως μια τοποθεσία παραγωγής και μια καντίνα για 247.8 εκατομμύρια ρούβλια, σύμφωνα με την πηγή.

Εν τω μεταξύ, το εργοστάσιο αεροπορίας του Καζάν (KAP), που βρίσκεται στο Καζάν, στην περιοχή του Ταρταστάν, ασχολείται με τον εκσυγχρονισμό των υπαρχόντων βομβαρδιστικών Tu-160 σε πρότυπο Tu-160M, ενώ παράλληλα παράγει νέα αεροπλάνα. Η κυβέρνηση είχε δηλώσει προηγουμένως ότι η εταιρεία είχε προετοιμάσει τέσσερα εκσυγχρονισμένα Tu-160M, ένα εκ των οποίων μεταφέρθηκε στο Υπουργείο Άμυνας το 2022. Το 2023, το Υπουργείο Άμυνας συνέχισε τις δοκιμές του μαζί με την εταιρεία Tupolev, ενώ τα υπόλοιπα αεροσκάφη είναι συνεχιζόμενες εργοστασιακές δοκιμές.

Το Tupolev έχει συμβόλαιο για την παράδοση 10 νέων βομβαρδιστικών έως το 2027. Το πρώτο Tu-160M, ένα αναβαθμισμένο αεροσκάφος της σοβιετικής εποχής, έκανε τις πρώτες του πτήσεις τον Ιανουάριο και τον Δεκέμβριο του 2022. Το δεύτερο ξεκίνησε τις εργοστασιακές δοκιμές μόλις πριν από ένα χρόνο, καθιστώντας απίθανο τέσσερα αναβαθμισμένα βομβαρδιστικά θα μπορούσαν να είχαν παραδοθεί το 2023.

«Η KAP παρήγαγε 1-1.5 αεροσκάφη ετησίως, δηλαδή δεν είναι σε θέση να εκπληρώσει τα σχέδια του Υπουργείου Άμυνας», δήλωσε ο Πάβελ Λούζιν, ανώτερος συνεργάτης στο Κέντρο Ανάλυσης Ευρωπαϊκής Πολιτικής, μια δεξαμενή σκέψης με έδρα τις ΗΠΑ.

Η εταιρεία φέρεται να υστερεί στον εκσυγχρονισμό των παραγωγικών της εγκαταστάσεων, που υποτίθεται ότι θα είχε ολοκληρωθεί έως το 2020. Επιπλέον, υπάρχει το δάγκωμα των δυτικών κυρώσεων.

«Λόγω των κυρώσεων, υπάρχει πρόβλημα πρόσβασης στα πιο πρόσφατα μηχανήματα και εργαλεία, σύνθετα υλικά υψηλής ποιότητας, χάλυβα υψηλής αντοχής, ηλεκτρονικά εξαρτήματα και άλλο υλικό», δήλωσε ένας καθηγητής στο Ινστιτούτο Αεροπορίας της Μόσχας που θέλησε να διατηρήσει την ανωνυμία του. . «Υπάρχει αντικαταστάτης στη Ρωσία και την Ασία, αλλά η ποιότητα αφήνει πολλά περιθώρια. Ξοδεύεται πολύς χρόνος για βελτιώσεις και δεν μπορούν να βρεθούν όλα στην απαιτούμενη ποσότητα».

Επιπλέον, η ΚΑΠ αντιμετωπίζει εδώ και χρόνια έλλειψη εργαζομένων. Ένα χρόνο πριν από τον πόλεμο κατά της Ουκρανίας, ο υπουργός βιομηχανίας και εμπορίου της περιοχής του Ταταρστάν, Άλμπερτ Καρίμοφ, είπε ότι το 70% των βιομηχανικών επιχειρήσεων στην περιοχή χρειάζονται εργάτες, 26,000 χιλιάδες άτομα. Μεταξύ των εταιρειών που αντιμετωπίζουν τη μεγαλύτερη έλλειψη, ο Karimov ονόμασε το εργοστάσιο KAP.

Ως αποτέλεσμα των συνεχιζόμενων καθυστερήσεων, το ρωσικό Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου μήνυσε προηγουμένως τον Tupolev για 5.8 δισεκατομμύρια ρούβλια ως ποινή βάσει της σύμβασης Tu-160M.

Σύμφωνα με αναφορές TASS, το ρωσικό κρατικό πρακτορείο ειδήσεων, το υποβρύχιο κλάσης Borei-A Knyaz Pozharsky επρόκειτο να εκτοξευθεί το 2023 και άλλα δύο υποβρύχια επρόκειτο να τεθούν σε λειτουργία. Ενώ οι ειδικοί δεν θεωρούν τις ελλείψεις στην παραγωγή ως το σημείο συμφόρησης του προγράμματος, η καθυστέρηση μπορεί να επηρεάσει αρνητικά το πρόγραμμα δοκιμών, καθώς η προθεσμία για την παράδοση του υποβρυχίου του Πολεμικού Ναυτικού παραμένει ο Δεκέμβριος 2024.

«Τα σχέδια για την τοποθέτηση 11 και 12 υποβρυχίων κλάσης Borei-A δεν έχουν ακυρωθεί. Εξάλλου, για τις ρωσικές αρχές, είναι απαραίτητο να φορτωθεί το εργοστάσιο με κάτι στη δεκαετία του 2030, διαφορετικά δεν είναι πολύ βιώσιμο στην τρέχουσα πολιτική οικονομική κατάσταση», λέει ο Luzin της CEPA.

Ο Maxim Starchak είναι ανταποκριτής στη Ρωσία για το Defense News. Προηγουμένως εργάστηκε ως συντάκτης για το ρωσικό υπουργείο Άμυνας και ως εμπειρογνώμονας για το Γραφείο Πληροφοριών του ΝΑΤΟ στη Μόσχα. Έχει καλύψει ζητήματα πυρηνικής και άμυνας της Ρωσίας για το Ατλαντικό Συμβούλιο, το Κέντρο Ανάλυσης Ευρωπαϊκής Πολιτικής, το Royal United Services Institute και άλλα.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Defense News Global