Το σχέδιο του Πολεμικού Ναυτικού για το 2024 υποστηρίζει όπλα μεγάλης εμβέλειας, συρρικνώνει τον αμφίβιο στόλο

Το σχέδιο του Πολεμικού Ναυτικού για το 2024 υποστηρίζει όπλα μεγάλης εμβέλειας, συρρικνώνει τον αμφίβιο στόλο

Κόμβος πηγής: 2011616

ΟΥΑΣΙΝΓΚΤΟΝ — Το δημοσιονομικό αίτημα του Πολεμικού Ναυτικού και του Σώματος Πεζοναυτών για το δημοσιονομικό 2024 θα επενδύσει σε πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς και στις πλατφόρμες που τους πυροβολούν — μαχητές επιφανείας, μαχητικά αεροσκάφη και ευκίνητες μονάδες του Σώματος Πεζοναυτών — ενώ θα περικοπεί ο στόλος των αμφίβιων πλοίων.

Αξιωματούχοι του Τμήματος λένε ότι το αίτημα των 255.8 δισεκατομμυρίων δολαρίων ταιριάζει με την προσπάθεια του Αρχηγού Ναυτικών Επιχειρήσεων, Ναύαρχο Μάικ Γκίλντεϊ να δώσει προτεραιότητα στην ετοιμότητα έναντι του μεγέθους της δύναμης. Ο προϋπολογισμός είναι αυξημένος κατά 11 δισεκατομμύρια δολάρια, ή 4.5%, από ό,τι ψήφισε το Κογκρέσο για το FY23.

Η πρόταση θα χρηματοδοτήσει εννέα πλοία και 88 αεροσκάφη και θα ξεκινήσει πολυετή προμήθεια για τέσσερα όπλα μεγάλου βεληνεκούς: τον Standard Missile, τον Naval Strike Missile, τον Long-Range Anti-Ship Missile και τον Advanced Medium Range Air-to-Air Missile. .

Οι δαπάνες ετοιμότητάς του θα περιλαμβάνουν τη χρηματοδότηση επισκευών ιδιωτικών και δημόσιων ναυπηγείων στο 100% της προγραμματισμένης απαίτησης. αύξηση 1.9 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ή περίπου 15%, σε σύγκριση με τις δαπάνες του FY23 για τη συντήρηση πλοίων, για την πληρωμή για 75 διαθεσιμότητες πλοίων — και μια «σημαντική επένδυση» για ανταλλακτικά για τα υποβρύχια κλάσης Virginia, σύμφωνα με τις διαφάνειες ενημέρωσης του Πολεμικού Ναυτικού. (Το Πολεμικό Ναυτικό δεν προσδιόρισε το ύψος αυτής της επένδυσης).

Η υπηρεσία αναζητά 2.73 δισεκατομμύρια δολάρια, 47% περισσότερα από το FY23, για το Πρόγραμμα Βελτιστοποίησης Υποδομής Ναυπηγείων, που αποσκοπεί στην ανακεφαλαιοποίηση, τον εκσυγχρονισμό και την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας των τεσσάρων δημόσιων ναυπηγείων του Πολεμικού Ναυτικού.

Τα αιτήματα για τον προϋπολογισμό υπογραμμίζουν επίσης την περιοχή Ινδο-Ειρηνικού και την Ευρώπη ως τομείς προτεραιότητας και κατευθύνει χρήματα σε αυξημένες λειτουργίες και βασικές υποδομές εκεί. Το Ναυτικό αναζητά 3.2 δισεκατομμύρια δολάρια για την Πρωτοβουλία Αποτροπής Ειρηνικού του Πενταγώνου και 129 εκατομμύρια δολάρια για την Ευρωπαϊκή Πρωτοβουλία Αποτροπής.

Ένα σταθερό ναυπηγικό προφίλ

Το Πολεμικό Ναυτικό ζητά 32.8 δισεκατομμύρια δολάρια για ναυπηγικές προμήθειες για να αγοράσει εννέα πλοία, ένα περισσότερο από αυτό που ζήτησε το FY23. Ωστόσο, το Κογκρέσο πρόσθεσε τρία στο περσινό αίτημα, για συνολικά 11.

Η πρόταση προϋπολογισμού του Πολεμικού Ναυτικού πληρώνει για το δεύτερο υποβρύχιο βαλλιστικών πυραύλων κλάσης Columbia, όπως το πρόγραμμα επιταχύνει την παραγωγή να προετοιμαστεί για ένα επιτόκιο ενός έτους το FY26.

Περιλαμβάνει επίσης δύο επιθετικά υποβρύχια κλάσης Virginia, δύο αντιτορπιλικά κλάσης Arleigh Burke, δύο φρεγάτες κλάσης Constellation, ένα πετρελαιοφόρα κλάσης John Lewis και ένα υποβρύχιο.

Αυτό το αίτημα ταιριάζει με τα προγραμματισμένα ποσοστά προμήθειας για τα υποβρύχια και τους μαχητές επιφανείας. Το Πολεμικό Ναυτικό προτείνει να διατηρηθούν τα Virginias και Arleigh Burkes σε σταθερό ποσοστό προμηθειών δύο ανά έτος.

Η υπηρεσία αγοράζει φρεγάτες Constellation σε προφίλ "πριονοδόντι", εναλλάξ μεταξύ μίας και δύο το χρόνο έως ότου το Πολεμικό Ναυτικό είναι έτοιμο να χτυπήσει ναυπηγική εταιρεία Fincantieri με σταθερό επιτόκιο δύο το χρόνο.

Το σχέδιο FY24 επιβραδύνει το πρόγραμμα πετρελαιοειδών - το Πολεμικό Ναυτικό αναμενόταν προηγουμένως να αγοράσει δύο το FY24 αντί για ένα - και επιταχύνει την έναρξη του νέου πρόγραμμα υποδιαγωνισμού κατά ένα έτος.

Από το αίτημα απουσιάζει οποιαδήποτε χρηματοδότηση για αμφίβια πλοία. Το ναυτικό ανακοίνωσε στο αίτημά της για το FY23 θα περικόψει τη γραμμή παραγωγής αποβάθρας μεταφοράς αμφίβιων μεταφορών κατηγορίας San Antonio.

Η υπηρεσία είπε ότι θα χρησιμοποιήσει αυτή η «στρατηγική παύση» για την επανεκτίμηση του σχεδίου θέλει όταν θα συνεχίσει να αγοράζει αυτά τα μεσαίου μεγέθους αμφίβια πλοία — αν και, σύμφωνα με το σχέδιο του FY24, αυτό δεν θα συνέβαινε μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια.

Η πρόταση προϋπολογισμού, ωστόσο, επιταχύνει την προμήθεια του επόμενου αμφίβιου επιθετικού πλοίου αμερικανικής κλάσης. Το τελευταίο πλοίο, LHA-9, αγοράστηκε το FY21, σύμφωνα με τη λογιστική της Υπηρεσίας Ερευνών του Κογκρέσου για το πλοίο, το οποίο αγοράστηκε σε πολλά χρόνια.

Το Πολεμικό Ναυτικό πέρυσι είπε ότι δεν θα αγόραζε το LHA-10 μέχρι το FY31, αλλά το αίτημα για τον προϋπολογισμό του FY24 του Πολεμικού Ναυτικού δείχνει ότι το LHA-10 έχει οριστεί για προμήθεια FY27.

Το σχέδιο επίσης παροπλίσει τρία αποβατικά αποβατικά πλοία κλάσης Whidbey Island πριν από το προγραμματισμένο τέλος της ζωής τους, μαζί με τρία καταδρομικά κλάσης Ticonderoga και δύο πολεμικά πλοία παράκτιας παραλλαγής Ανεξαρτησίας.

«Μαζική επένδυση» σε όπλα

Ο προϋπολογισμός προμήθειας όπλων του Πολεμικού Ναυτικού περιλαμβάνει δύο σημαντικά στοιχεία: το πρώτο προμήθεια της συμβατικής άμεσης απεργίας υπερηχητικός πύραυλος και η έναρξη τεσσάρων πολυετών προσπαθειών προμήθειας πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς.

Το Ναυτικό σχεδιάζει να αγοράσει οκτώ πυραύλους CPS, το οποίο μέχρι τώρα περιλαμβανόταν στο χαρτοφυλάκιο έρευνας και ανάπτυξης από το 2019. Παρόλο που ο Στρατός θα τοποθετήσει τις πρώτες του μπαταρίες πυραύλων αυτό το οικονομικό έτος, το Πολεμικό Ναυτικό αγοράζει τους δικούς του πυραύλους πριν από την FY25 ενσωμάτωση του πυραύλου και του νέου εκτοξευτή στο αντιτορπιλικό κατηγορίας Zumwalt.

Ο προϋπολογισμός προτείνει επίσης πενταετή συμβόλαια με τη Lockheed Martin για τον πύραυλο κατά πλοίων μεγάλης εμβέλειας και με την Raytheon Technologies για τους Standard Missile, Naval Strike Missile και Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile.

Το σχέδιο FY24 δεν απαιτεί μεγάλο άλμα στην ποσότητα αυτών των πυραύλων: το Πολεμικό Ναυτικό θα αγοράσει και πάλι 125 Standard Missiles, σύμφωνα με τα τελευταία χρόνια. το Πολεμικό Ναυτικό και οι Πεζοναύτες θα αγοράσουν συνδυασμένους 103 Ναυτικούς Πύραυλους σε σύγκριση με 154 το 23ο έτος. το Ναυτικό θέλει 81 LRASM σε σύγκριση με 58 το FY23. και θέλει 374 AMRAAM σε σύγκριση με 337 το FY23.

Ωστόσο, η υπηρεσία σκοπεύει να επενδύσει στη βιομηχανική βάση όπλων, με 380 εκατομμύρια δολάρια για την επέκταση των κατασκευαστικών εγκαταστάσεων και την αύξηση της συνολικής χωρητικότητας. Συνολικά, το Πολεμικό Ναυτικό ζητά να αυξήσει τις δαπάνες του για όπλα κατά περίπου 2 δισεκατομμύρια δολάρια σε σχέση με το FY23, για συνολικά 6.9 δισεκατομμύρια δολάρια σε δαπάνες.

Το Πολεμικό Ναυτικό σταματά επίσης την προμήθεια νέων πυραύλων Tactical Tomahawk, αλλά επενδύει στην τοποθέτηση 274 πυραύλων μέσω διαδικασίας επαναπιστοποίησης και αναβάθμισης και 472 μέσω αναβάθμισης πλοήγησης και επικοινωνιών. Πρόκειται για αύξηση 65% και 72% αύξηση, αντίστοιχα, σε πόσους πυραύλους σχεδιάζει να αναβαθμίσει σε σύγκριση με το FY23.

Ο υποναύαρχος John Gumbleton, αναπληρωτής βοηθός γραμματέας του Πολεμικού Ναυτικού για τον προϋπολογισμό και διευθυντής δημοσιονομικής διαχείρισης, είπε στους δημοσιογράφους πριν από την ανακοίνωση του προϋπολογισμού ότι το Πολεμικό Ναυτικό πραγματοποιεί «μαζική επένδυση» στα όπλα που προορίζονται να δημιουργήσουν ένα «αναμφισβήτητο πλεονέκτημα» Ειρηνικός.

«Μαζί με το Σώμα Πεζοναυτών, το Πολεμικό Ναυτικό και τις [εξωτερικές στρατιωτικές μας πωλήσεις], βελτιώνουμε τις γραμμές σε σχέση με το Tomahawk και τρεις από τις τέσσερις πολυετείς προμήθειες, με εξαίρεση τον Ναυτικό Πύραυλο Strike», είπε.

Η υπηρεσία προσβλέπει επίσης σε αύξηση του ποσοστού προμήθειας της τορπίλης βαρέων βαρών Mk 48, ζητώντας 71, σε σύγκριση με 28 το 23ο έτος.

Συνέχισε μαχητής, helo αγοράζει

Ο προϋπολογισμός του Υπουργείου Ναυτικού του FY24 ζητά 17.3 δισεκατομμύρια δολάρια για 88 μαχητικά, ελικόπτερα, μη επανδρωμένα αεροσκάφη και εκπαιδευτικά αεροσκάφη.

Θα διατηρούσε τη γραμμή παραγωγής F-35 σε σταθερό ρυθμό, αναζητώντας 15 αεροσκάφη μεταφοράς F-35C για το Πολεμικό Ναυτικό, τέσσερα F-35C για το Σώμα Πεζοναυτών και 16 αεροσκάφη κάθετης προσγείωσης F-35B για τους Πεζοναύτες.

Θα συνεχίσει επίσης την προμήθεια ελικοπτέρων βαρέων ανυψωτικών CH-53K για τους Πεζοναύτες, ζητώντας 15 το FY24 πριν από την προγραμματισμένη αύξηση των επιτοκίων ξεκινώντας το επόμενο έτος.

Ο προϋπολογισμός επιδιώκει την αύξηση της παραγωγής του Συστήματος Εκπαίδευσης Πολυμηχανών για το Ναυτικό και το Σώμα Πεζοναυτών. Αυτό το σύστημα είναι το εκπαιδευτικό αεροσκάφος συμπεριλαμβανομένων των παραλλαγών V-22 Osprey, του E-2D Advanced Hawkeye, των παραλλαγών C-130 και του P-8A Poseidon. Το Ναυτικό θέλει 14 από αυτά, σε σύγκριση με έξι το FY23, και το Σώμα Πεζοναυτών θέλει 12, από τέσσερα το προηγούμενο έτος.

Ο προϋπολογισμός επίσης αύξηση της προμήθειας του MQ-25A Stingray μη επανδρωμένο εναέριο δεξαμενόπλοιο, το οποίο το Πολεμικό Ναυτικό αγοράζει ως α ανεφοδιαστής για το πτερύγιο αέρα μεταφοράς. Μετά την αγορά του πρώτου συστήματος το FY23, η θαλάσσια υπηρεσία ζητά άλλα τρία το FY24.

Τρία προγράμματα θα χρηματοδοτηθούν για τελευταία φορά σε αυτόν τον προϋπολογισμό: οι πεζοναύτες αγοράζουν τα δύο τελευταία αεροπλάνα φορτίου και τάνκερ KC-130J, το Πολεμικό Ναυτικό προμηθεύεται τα δύο τελευταία του Μη επανδρωμένο αεροσκάφος MQ-4C Triton, και οι Πεζοναύτες αγοράζουν τα τελευταία πέντε Μη επανδρωμένα αεροπλάνα MQ-9A.

Μεταρρυθμίσεις του Σώματος Πεζοναυτών

Ο προϋπολογισμός απαιτεί χρηματοδότηση για αρκετές συνεχιζόμενες πρωτοβουλίες του Σώματος Πεζοναυτών, συμπεριλαμβανομένης της προσπάθειας εκσυγχρονισμού του Force Design 2030 και της σχετικής προσπάθειας μεταρρύθμισης του προσωπικού Talent Management 2030.

Στο πλαίσιο του Force Design, το αίτημα του FY24 περιλαμβάνει 16.9 δισεκατομμύρια δολάρια για εκσυγχρονισμό εξοπλισμού. Αυτό περιλαμβάνει 6.55 δισεκατομμύρια δολάρια για συστήματα logistics, μεταφορές και προθέσεις. 5.65 δισεκατομμύρια δολάρια για επανδρωμένες και μη επανδρωμένες πλατφόρμες που μπορούν να ανιχνεύσουν και να ανιχνεύσουν. 1.37 δισεκατομμύρια δολάρια για μονοπάτια επικοινωνίας στη φρουρά και στο πεδίο. 971 εκατομμύρια δολάρια για πυρκαγιές από αέρος και έδαφος. 864 εκατομμύρια δολάρια για άμυνες έναντι αεροπορικής, επίγειας και ηλεκτρονικής επίθεσης. 478 εκατομμύρια δολάρια για ενοποίηση, ανάλυση και διάδοση δεδομένων. και 201 εκατομμύρια δολάρια για τη συγχώνευση δεδομένων για σχεδιασμό και διοίκηση και έλεγχο.

Το σχέδιο κατευθύνει επίσης 343 εκατομμύρια δολάρια σε μεταρρυθμίσεις διαχείρισης ταλέντων, συμπεριλαμβανομένων 232 εκατομμυρίων δολαρίων για πρόσληψη και διατήρηση.

Διαχείριση ταλέντων είναι σήμαινε να διαμορφώσει το σώμα σε μια παλαιότερη και πιο έμπειρη δύναμη, μια απόκλιση από τον τρόπο λειτουργίας του Σώματος Πεζοναυτών. Το σώμα γενικά αφήνει περίπου το 75% των Πεζοναυτών μετά τη λήξη του πρώτου τους συμβολαίου, είπε η υπηρεσία, αλλά τώρα θέλει να επενδύσει στη συνεχιζόμενη σταδιοδρομία αυτών των Πεζοναυτών για να υποστηρίξει νέα επιχειρησιακά σχέδια.

Η Μέγκαν Έκσταϊν είναι η ρεπόρτερ ναυτικού πολέμου στο Defense News. Καλύπτει στρατιωτικές ειδήσεις από το 2009, με επίκεντρο τις επιχειρήσεις του Ναυτικού και του Σώματος Πεζοναυτών των ΗΠΑ, τα προγράμματα εξαγορών και τους προϋπολογισμούς. Έχει αναφερθεί από τέσσερις γεωγραφικούς στόλους και είναι πιο χαρούμενη όταν καταθέτει ιστορίες από ένα πλοίο. Η Μέγκαν είναι απόφοιτος του Πανεπιστημίου του Μέριλαντ.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Defense News Land