Η λύση του Faraday Future στη πενιχρή τιμή της μετοχής του - The Detroit Bureau

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Σαν για να ενισχύσει τα αδύναμα οικονομικά της, μια αντίστροφη διάσπαση μετοχών σχεδιάζει η εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων Faraday Future Intelligent Electric, καθώς προσπαθεί να συνεχίσει να τηρεί τους κανονισμούς ελάχιστης τιμής προσφοράς του Nasdaq.

Faraday Future FF 91 g — Η Faraday Future σχεδιάζει αντίστροφη διάσπαση μετοχών με την ελπίδα να αποφύγει τη διαγραφή της από τον Nasdaq.

Ο Nasdaq ορίζει ότι οι τιμές των μετοχών διαπραγματεύονται πάνω από 1 $ και ειδοποιεί μια εταιρεία όταν οι τιμές τους πέφτουν κάτω από αυτό το επίπεδο για 30 συνεχόμενες εργάσιμες ημέρες. Οι εταιρείες έχουν στη συνέχεια 180 ημέρες κατά τις οποίες η μετοχή πρέπει να διαπραγματεύεται πάνω από $1 για τουλάχιστον 10 συνεχόμενες ημέρες. Ωστόσο, εάν πληρούνται πρόσθετα κριτήρια, μπορεί να χορηγηθεί ένα δεύτερο παράθυρο 180 ημερών.

Αφού έλαβε μια ειδοποίηση τον Ιανουάριο ότι δεν πληρούσε τις απαιτήσεις συνεχιζόμενης εισαγωγής, η Faraday Future έλαβε μια επιπλέον παράταση 180 ημερών από τη Nasdaq τον Μάιο για να πληροί τα κριτήρια ελάχιστης τιμής προσφοράς. Η μετοχή αυτή τη στιγμή διαπραγματεύεται στα 45 σεντς. δεν έχει διαπραγματευτεί πάνω από 1 $ από τις 3 Φεβρουαρίου. Η μετοχή έφτασε στο υψηλό όλων των εποχών τον Ιανουάριο του 2021, όταν έφτασε τα 18.45 $ ανά μετοχή.

Έχει μέλλον ο Faraday;

Faraday Future FF 91 a — Το μέλλον του Faraday είναι αμφίβολο, καθώς η εταιρεία έχει διαρκώς έλλειψη σε μετρητά.

Η startup των EV εξακολουθεί να αντιμετωπίζει οικονομικά προβλήματα. Στα μέσα του 2021, η Faraday Future συγκέντρωσε περισσότερα από 1 δισεκατομμύριο δολάρια μέσω συγχώνευσης μέσω μιας εταιρείας SPAC ή εξαγοράς ειδικού σκοπού, με την πρόθεση να έναρξη της παραγωγής. Όταν ήρθε η ώρα, όμως, η επιχείρηση το αναγνώρισε μόνο 401 από τις πολυδιαφημισμένες 14,000 προπαραγγελίες του ήταν πραγματικές.

Μετά από ένα χρόνο, η εταιρεία αποκάλυψε ότι θα χρειαζόταν έως και 170 εκατομμύρια δολάρια για να ξεκινήσει την παραγωγή μέχρι το τέλος του 2022. Είχε μόνο 20 εκατομμύρια δολάρια σε μετρητά αυτή τη στιγμή. Προκειμένου να ξεκινήσει η παραγωγή του FF 91 Futurist, η εταιρεία έλαβε χρηματοδότηση 135 εκατομμυρίων δολαρίων τον Φεβρουάριο από την ATW Partners, την Acuitas Funding και αρκετούς άγνωστους επενδυτές.

Εκτός από τα 33.4 εκατομμύρια δολάρια που έχει ήδη λάβει ο Faraday από τα μέσα Δεκεμβρίου για να καλύψει το κόστος παραγωγής του FF 91, εξασφαλίστηκε περισσότερη χρηματοδότηση τον Φεβρουάριο. Η Wall Street προβλέπει έσοδα 140 εκατομμυρίων δολαρίων το 2023, ή περίπου 700 πωλήσεις. Μένει όμως να φανεί.

Η πίσω εμφάνιση του Faraday Future FF 91 ξεχωρίζει από τα περισσότερα crossover.

Η FF δεν είναι μόνη στο κελάρι των τιμών της μετοχής

Αλλά όταν πρόκειται να αυξήσει την τιμή της μετοχής του με αντίστροφη διάσπαση μετοχών, η Faraday Future δεν είναι η μόνη. ανακοίνωσε η Lordstown Motors αντίστροφη διάσπαση αποθεμάτων 1 προς 15t από τις 24 Μαΐου, όταν η τιμή της μετοχής του κυμαινόταν γύρω στα 26 σεντς ανά μετοχή, από το ανώτατο όριο των 31.80 δολαρίων ανά μετοχή. Η διάσπαση μειώνει τον αριθμό των εκκρεμών μετοχών του Lordstown σε 16 εκατομμύρια από 243 εκατομμύρια. Η τιμή του έκλεισε 0.48% την Παρασκευή στα 4.19 δολάρια ανά μετοχή.

Οι διασπάσεις μετοχών συνήθως αυξάνουν τον αριθμό των μετοχών σε κυκλοφορία και μειώνουν την τιμή της μετοχής. Αλλά αυτό δύσκολα ισοδυναμεί με γενναιοδωρία. Αντίθετα, είναι συνήθως μια ένδειξη της αισιοδοξίας της διοίκησης για συνεχή αύξηση των τιμών της μετοχής.

Όπως θα περίμενε κανείς, μια αντίστροφη διάσπαση μετοχών είναι το αντίθετο, που συνήθως συμβαίνει μετά από μια δύσκολη περίοδο. Αυτό ισχύει αναμφίβολα και για τους δύο κατασκευαστές. Δεν έχουν μετρητά και η ολισθαίνουσα τιμή της μετοχής τους αντανακλά τις ανησυχίες ότι θα ξεμείνουν από χρηματοδότηση πριν μπορέσουν να εξισορροπήσουν ή να αποκομίσουν κέρδη. Ωστόσο, το να το ξοδέψουν σε αντίστροφη διάσπαση μετοχών βοηθά ελάχιστα τις ολοένα και πιο επισφαλείς οικονομικές προοπτικές τους, γι' αυτό και οι μετοχές τους έχουν πέσει κάτω από το 1 δολάριο ανά μετοχή.