Ο Στελλάντης επενδύει σε νέα τεχνολογία μπαταριών λιθίου-θείου EV - The Detroit Bureau

Ο Στελλάντης επενδύει σε νέα τεχνολογία μπαταριών λιθίου-θείου EV – The Detroit Bureau

Κόμβος πηγής: 2677549

Η Stellantis χρησιμοποίησε το ταμείο επιχειρηματικών κεφαλαίων της για να επενδύσει σε μια εταιρεία στην Καλιφόρνια που ονομάζεται Lyten για να αναπτύξει και να εμπορευματοποιήσει ένα προϊόν που ονομάζεται «3D Graphene» με πιθανές εφαρμογές για την παραγωγή μπαταριών λιθίου-θείου EV και ελαφρών σύνθετων υλικών. 

Tavares και Dare Forward
Οι συμφωνίες με τους παραγωγούς μπαταριών αποτελούν μέρος του στρατηγικού σχεδίου Dare Forward 2030 της Stellantis.

Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές μπαταρίες ιόντων λιθίου, της Lyten Μπαταρίες λιθίου-θείου μη χρησιμοποιείτε νικέλιο, κοβάλτιο ή μαγγάνιο στο υπόστρωμα της μπαταρίας, με αποτέλεσμα κατά προσέγγιση 60% χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα από τις σημερινές μπαταρίες με τις καλύτερες στην κατηγορία τους. Η Lyten πιστεύει ότι η τεχνολογία δημιουργεί ένα μονοπάτι για την επίτευξη της μπαταρίας EV με τις χαμηλότερες εκπομπές στην παγκόσμια αγορά. 

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Lyten, οι πρώτες ύλες για μπαταρίες λιθίου-θείου έχουν τη δυνατότητα να προέρχονται και να παράγονται στη Βόρεια Αμερική ή την Ευρώπη, καλύπτοντας βασικές απαιτήσεις φορολογικής πίστωσης. Η Lyten πιστεύει ότι η τεχνολογία της θα καλύψει τις ανάγκες των βιομηχανιών που αναζητούν ελαφριές και ενεργειακά πυκνές μπαταρίες που είναι απαλλαγμένες από διακοπές της εφοδιαστικής αλυσίδας.

«Είμαστε ενθουσιασμένοι που η Stellantis Ventures, ως ο βραχίονας επιχειρηματικών επενδύσεων ενός παγκόσμιου καινοτόμου αυτοκινήτου, έχει επιδείξει ισχυρή πίστη στην εταιρεία μας και στα υπερυλικά μας για την απανθρακοποίηση Lyten 3D Graphene», δήλωσε ο Dan Cook, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Lyten. 

Μορφές μπαταρίας Lyten
Οι μπαταρίες λιθίου-θείου της Lyten δεν χρησιμοποιούν νικέλιο, κοβάλτιο ή μαγγάνιο στο υπόστρωμα της μπαταρίας.

«Μεταξύ των καινοτομιών προϊόντων αυτοκινήτου που μετασχηματίζονται από το Lyten 3D Graphene είναι μπαταρίες λιθίου-θείου με τη δυνατότητα να προσφέρουν περισσότερο από διπλάσια ενεργειακή πυκνότητα από ιόντα λιθίου, σύνθετα υλικά ελαφρών οχημάτων που βελτιώνουν το ωφέλιμο φορτίο και νέοι τρόποι ανίχνευσης που δεν απαιτούν τσιπ , μπαταρίες ή καλώδια. Δεσμευόμαστε να προωθήσουμε κάθε μία από αυτές τις εφαρμογές στη Stellantis και στην αγορά του αυτοκινήτου».

Τι είναι το 3D γραφένιο;

Ένα μεγάλο μέρος της πρότασης αξίας του Lyten βασίζεται σε αυτό που οι αξιωματούχοι αποκαλούν «3D Graphene». Το γραφένιο είναι μια μορφή άνθρακα στο οποίο ένα ενιαίο στρώμα ατόμων διατάσσεται σε ένα εξαγωνικό πλέγμα νανοδομής, άρα είναι ουσιαστικά δισδιάστατο. Το 3D γραφένιο της Lyten είναι παρόμοιο με το δισδιάστατο γραφένιο σε πολλές από τις πολύτιμες ιδιότητές του, ωστόσο το 3D γραφένιο μπορεί να είναι τάξεις μεγέθους πιο δραστικό χημικά και ηλεκτρικά ενώ είναι επίσης εξαιρετικά συντονιζόμενο λόγω του τρισδιάστατου σχήματός του. 

Lyten Prismatic Battery REL
Ο συνδυασμός λιθίου-θείου έχει ως αποτέλεσμα 60% χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα από τις καλύτερες μπαταρίες της σημερινής κατηγορίας

«Σε αντίθεση με τις δισδιάστατες μορφές γραφενίου, η παραγωγή του ρυθμίσιμου γραφενίου Lyten 3D έχει επαληθευτεί ανεξάρτητα ότι είναι ουδέτερη ως προς τον άνθρακα σε κλίμακα», είπε ο Κουκ. «Μετατρέπουμε τα αέρια του θερμοκηπίου σε μια νέα κατηγορία υλικών άνθρακα υψηλής απόδοσης και υψηλής αξίας και ενσωματώνουμε αυτά τα συντονισμένα υλικά σε εφαρμογές που θα απανθρακοποιήσουν τους πιο δύσκολους τομείς στον πλανήτη».  

Οι διαδικασίες και ο εξοπλισμός για την κατασκευή τρισδιάστατων υλικών γραφενίου είναι αποκλειστικές τεχνολογικές εφευρέσεις που κατοχυρώνονται με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από τη Lyten. Η Lyten θα κλιμακώσει την αρχική της παραγωγή από τις εγκαταστάσεις της στο Σαν Χοσέ της Καλιφόρνια και σύντομα θα εξερευνήσει τοποθεσίες για μια δεύτερη φάση παραγωγικής ικανότητας.

«Η μπαταρία λιθίου-θείου της Lyten έχει τη δυνατότητα να αποτελέσει βασικό συστατικό για την υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων στη μαζική αγορά παγκοσμίως», δήλωσε ο Carlos Tavares, Διευθύνων Σύμβουλος της Stellantis, «και η τεχνολογία των υλικών τους είναι εξίσου καλά τοποθετημένη για να βοηθήσει στη μείωση του βάρους του οχήματος, κάτι που είναι απαραίτητο. ώστε η βιομηχανία μας να επιτύχει μηδενικούς στόχους καθαρού άνθρακα».

Πιθανές επιπτώσεις στην παραγωγή EV

Lyten Pouch Battery REL
Οι διαδικασίες και ο εξοπλισμός για την κατασκευή τρισδιάστατων υλικών γραφενίου είναι αποκλειστικές τεχνολογικές εφευρέσεις που κατοχυρώνονται με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από τη Lyten.

Με τα παραδοσιακά υλικά μπαταριών ιόντων λιθίου σε εξαιρετικά μικρή προσφορά για την κατασκευή EV, η μπαταρία λιθίου-θείου της Lyten, που ονομάζεται "LytCell", μπορεί να προσφέρει μια εναλλακτική λύση καθόδου χωρίς νικέλιο-μαγγάνιο-κοβάλτιο που υποστηρίζει την παγκόσμια μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα στο κλίμακα μαζικής αγοράς. 

Ο δηλωμένος στόχος της Lyten είναι «να παρέχει μια ασφαλή προμήθεια προϊόντων με βάση τις επιδόσεις και περιβαλλοντικά βιώσιμα στους πελάτες της, επιτρέποντας παράλληλα στους κατασκευαστές αυτοκινήτων να επωφεληθούν από τα αυξανόμενα κίνητρα πολιτικής των ΗΠΑ και της Ευρώπης, όπως αυτά που αναφέρονται στον Νόμο για τη μείωση του πληθωρισμού».

Το LytCell χρησιμοποιεί Lyten 3D Graphene για να αντιμετωπίσει το προκλήσεις σαΐτας πολυσουλφιδίου συνδέονται με το θείο. Ουσιαστικά, το θείο τείνει να διαλύεται και οδηγεί σε ταχεία μείωση της χωρητικότητας της μπαταρίας. Ο Lyten πιστεύει ότι η χρήση του τρισδιάστατου γραφενίου ως υλικού καθόδου θα οδηγήσει σε μια μπαταρία υψηλότερης απόδοσης που θα έχει περισσότερο από τη διπλάσια ενεργειακή πυκνότητα από τις συμβατικές μπαταρίες EV. 

Στον κόσμο των ελαφρών σύνθετων υλικών, το "LytR" είναι η μοναδική θερμοπλαστική σύνθεση της Lyten. iΌταν το Lyten 3D Graphene διασπείρεται σε πολυαιθυλένιο, ενισχύει σημαντικά τις χημικές και φυσικές ιδιότητες των θερμοπλαστικών, μειώνοντας έτσι έως και το ήμισυ του απαιτούμενου βάρους, διατηρώντας ή βελτιώνοντας την αντοχή και την απόδοση.

Η μπαταρία λιθίου-θείου της Lyten, τα σύνθετα υλικά και οι τεχνολογίες αισθητήρων παράγονται αρχικά στην πανεπιστημιούπολη των 145,000 τετραγωνικών ποδιών στη Silicon Valley. Εκτός από την παραγωγή μπαταριών EV, η Lyten συνεργάζεται με προηγούμενους πελάτες για να ξεκινήσει την παράδοση μπαταριών λιθίου-θείου και σύνθετων υλικών με έγχυση 3D γραφενίου για εξειδικευμένες αγορές το 2023. 

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Το γραφείο του Detroid