Η Mazda επιταχύνει την έρευνα και ανάπτυξη των περιστροφικών κινητήρων προσαρμοσμένων στη Νέα Εποχή

Η Mazda επιταχύνει την έρευνα και ανάπτυξη των περιστροφικών κινητήρων προσαρμοσμένων στη Νέα Εποχή

Κόμβος πηγής: 3092467

ΧΙΡΟΣΙΜΑ, Ιαπωνία, 1 Φεβρουαρίου 2024 – (JCN Newswire) – Η Mazda Motor Corporation (Mazda) θα επιταχύνει την έρευνα και την ανάπτυξη των περιστροφικών κινητήρων (RE) που είναι προσαρμοσμένοι στη νέα εποχή στην προσπάθειά της να συνεχίσει να προσφέρει τη χαρά των αυτοκινήτων μέσω λύσεων που είναι κατάλληλες για την εποχή που οδηγεί στην υλοποίηση του άνθρακα. ουδέτερη κοινωνία.

Ηλεκτρική μονάδα κίνησης Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV

Η «Ομάδα Ανάπτυξης RE» αποκαταστάθηκε στο Τμήμα Ανάπτυξης Τεχνολογίας Powertrain του Τμήματος Ανάπτυξης Συγκροτημάτων Powertrain την 1η Φεβρουαρίου 2024, πριν από τη συνέχεια της ιστορίας RE. Ο νέος Όμιλος Ανάπτυξης ΑΠΕ θα συνεχίσει να εξελίσσει ΑΠΕ που χρησιμοποιούνται ως γεννήτριες και θα διεξάγει έρευνα και ανάπτυξη σε τομείς όπως η κανονιστική συμμόρφωση σε μεγάλες αγορές καθώς και η εφαρμογή καυσίμων με ουδέτερο εκπομπές άνθρακα.

Σχολιάζοντας την κίνηση, ο Διευθυντής, Ανώτερος Διευθύνων Σύμβουλος και Διευθύνων Σύμβουλος Τεχνολογίας (CTO) Ichiro Hirose δήλωσε: «Στην ιστορία της Mazda, ο περιστροφικός κινητήρας είναι ένα ειδικό σύμβολο του «πνεύματος αμφισβητίας» μας. Είμαστε βαθιά ευγνώμονες σε όλους όσους έχουν υποστηρίξει τη RE μέχρι σήμερα και είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε την αναγέννηση του οργανισμού που αναπτύσσει τη RE, του κινητήρα που έχει αγαπηθεί από πελάτες σε όλο τον κόσμο. Τα τελευταία έξι χρόνια, οι μηχανικοί RE αποτελούν μέρος του οργανισμού ανάπτυξης κινητήρων όπου συμμετείχαν στην ανάπτυξη προηγμένων λειτουργιών κινητήρα εσωτερικής καύσης καθώς και στην απόλυτη βελτίωση της απόδοσης. Αυτοί οι μηχανικοί έχουν διευρύνει την προοπτική τους πέρα ​​από τα όρια των συστημάτων κινητήρα και έχουν εκπαιδεύσει τους εαυτούς τους για να κυριαρχήσουν στην «Ανάπτυξη βάσει μοντέλου», η οποία είναι ένα από τα πλεονεκτήματα της μηχανικής της Mazda. Αυτή τη φορά, 36 μηχανικοί θα συγκεντρωθούν σε μια ομάδα για να κάνουν μια σημαντική ανακάλυψη στην έρευνα και ανάπτυξη του RE. Στην εποχή της ηλεκτροκίνησης και σε μια κοινωνία ουδέτερη από εκπομπές άνθρακα, υποσχόμαστε να συνεχίσουμε να προσφέρουμε ελκυστικά αυτοκίνητα που ενθουσιάζουν τους πελάτες με το «πνεύμα πρόκλησης» μας».

Ο περιστροφικός κινητήρας είναι ένας κινητήρας με μοναδική δομή που παράγει ισχύ περιστρέφοντας έναν τριγωνικό ρότορα. Η Mazda ήταν η πρώτη που εγκατέστησε το RE στο Cosmo Sport που παρουσιάστηκε το 1967, και για πολλά χρόνια από τότε, η Mazda εργάζεται για τη βελτίωση της απόδοσης όσον αφορά την απόδοση, τον καθαρισμό των καυσαερίων, την οικονομία καυσίμου και την ανθεκτικότητα ως ο μόνος κατασκευαστής αυτοκινήτων που περιστροφικοί κινητήρες μαζικής παραγωγής. Τον Ιούνιο του 2023, η εταιρεία ξανάρχισε τη μαζική παραγωγή οχημάτων με περιστροφικούς κινητήρες για πρώτη φορά μετά από περίπου 11 χρόνια από το τέλος της παραγωγής του Mazda RX-8 το 2012. Επί του παρόντος, το Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV, το 12ο μοντέλο που τοποθετεί περιστροφικό κινητήρα, έχει παρουσιαστεί στην Ιαπωνία και την Ευρώπη.

Η Mazda θα συνεχίσει να επιδιώκει το «Joy of Driving» κάτω από την βασική της αξία, το «Human Centric», και στοχεύει να προσφέρει το «Joy of Living» δημιουργώντας συγκινητικές εμπειρίες στην καθημερινή ζωή των πελατών.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από JCN Newswire