Η FCA διαψεύδει τις φήμες ότι θα απαγορεύσει την ασφάλιση GAP

Η FCA διαψεύδει τις φήμες ότι θα απαγορεύσει την ασφάλιση GAP

Χρονική σήμανση: 26 Ιανουαρίου 2024 10:05 π.μ.
Κόμβος πηγής: 3084879

Η Αρχή Χρηματοοικονομικής Συμπεριφοράς μόλις είπε στην AM ότι «δεν έχει πρόθεση να απαγορεύσει την GAP Insurance», ως απάντηση σε αβάσιμες αναφορές ότι το προϊόν πρέπει να αποσυρθεί φέτος.

Η ρυθμιστική αρχή του ασφαλιστικού κλάδου έχει εκφράσει τις ανησυχίες της σχετικά με τις πρακτικές πωλήσεων γύρω από την ασφάλιση GAP για αρκετά χρόνια και πρόσφατα προειδοποίησε ότι οι πελάτες δεν λάμβαναν καλή αξία από την GAP, γνωστή και ως κάλυψη επιστροφής τιμολογίου (RTI).

Ανησυχεί ότι η ασφάλιση GAP αποφέρει συχνά υψηλά έσοδα για τους ασφαλιστές και τους αντιπροσώπους/μεσίτες τους, αλλά λιγότερο από 1 £ σε κάθε 10 £ που ξοδεύουν οι καταναλωτές στο GAP καταβάλλεται ποτέ για να βοηθήσουν τους ενάγοντες και έχει προειδοποιήσει τη βιομηχανία ότι ήθελε να δείτε γρήγορες αλλαγές για να προσφέρετε στους πελάτες μια δίκαιη συμφωνία.

Από Οι αντιπρόσωποι του 2015 έπρεπε να δώσουν στους αγοραστές αυτοκινήτων μια «περίοδο χαλάρωσης» πριν τους πουλήσουν GAP, επειδή η FCA εντόπισε ότι οι αντιπρόσωποι επωφελούνταν από ένα σημαντικό πλεονέκτημα στο σημείο πώλησης αντί να διευκολύνουν την ικανότητα του πελάτη να ψωνίζει γύρω από την αξία.

Οι αντιπροσωπείες είχαν μερίδιο 97% των πωλήσεων ασφάλισης GAP σε εκείνο το σημείο και η συνολική αξία της ασφαλιστικής αγοράς GAP το 2014 υπολογίστηκε σε 244.8 εκατομμύρια £.

Σήμερα, ένας εκπρόσωπος της FCA είπε στην AM, σε δήλωση: «Είμαστε απογοητευμένοι με την ανταπόκριση της αγοράς στις προειδοποιήσεις μας για βελτίωση της αξίας της ασφάλισης GAP για τους πελάτες. Έχουμε πει στις εταιρείες να λάβουν άμεσα μέτρα για να δείξουν πώς οι πελάτες λαμβάνουν μια δίκαιη συμφωνία, διαφορετικά θα παρέμβουμε.

«Δεν έχουμε καμία πρόθεση να απαγορεύσουμε την ασφάλιση GAP ως σειρά προϊόντων». 

Οι ασφαλιστές αρνήθηκαν να μιλήσουν ανοιχτά για την GAP. Ορισμένοι έχουν ήδη καταργήσει το προϊόν GAP τους.

Ωστόσο, ένας έμπορος AM100, ο οποίος προτίμησε να μην κατονομαστεί, είπε στην AM: «Πιστεύω ότι το προϊόν είναι καλό όταν πωλείται και τιμολογείται με τον σωστό τρόπο».

Ωστόσο, ο έμπορος είπε ότι δεν έχει δει κανέναν να προσφέρεται εθελοντικά να πουλήσει διαφορετικά την GAP, να ρίξει μια νέα ματιά στο προϊόν ή να το δει με διαφορετικό τρόπο.

Οι πάροχοι GAP περιμένουν να δουν τι κάνει η FCA.

Ο έμπορος είπε: «Κανείς δεν θέλει να πουλήσει κάτι που έχει μυρωδιά, λίγο σαν PPI. Δεν νομίζω ότι υπάρχει κάτι κακό με το GAP ως προϊόν, απλώς πιστεύω ότι υπάρχει πρόβλημα με την τιμή και το ποσοστό προμήθειας.»

Ορισμένες ασφαλιστικές εταιρείες μπορεί να παρακολουθούν το Η τρέχουσα ανασκόπηση της FCA για τις ιστορικές συμφωνίες προμήθειας χρηματοδότησης αυτοκινήτων με ενδιαφέρον, ωστόσο, δεδομένου ότι στο παρελθόν επιτρεπόταν σε πολλούς αντιπροσώπους να πωλούν τα συμβόλαια GAP με περιθώρια κέρδους 60% έως 70%.

Αυτή η επανεξέταση προκλήθηκε από υποθέσεις που επικυρώθηκαν από την Υπηρεσία Οικονομικού Διαμεσολαβητή, η οποία έκρινε ότι ορισμένοι πελάτες είχαν άδικη μεταχείριση, επειδή ο έμπορος/μεσίτης θα μπορούσε να επηρεάσει τα κέρδη τους από το προϊόν, εν αγνοία του αγοραστή.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από ΠΜ διαδικτυακά