Η Toyota κατασκεύασε ένα αυτόνομο ρομπότ με υδρογόνο για να κλωτσάει μπάλες ποδοσφαίρου

Η Toyota κατασκεύασε ένα αυτόνομο ρομπότ με υδρογόνο για να κλωτσάει μπάλες ποδοσφαίρου

Χρονική σήμανση: 27 Ιουλίου 2023 2:34 μ.μ.
Κόμβος πηγής: 2790659

Η Toyota είναι παγκοσμίως γνωστή για τα αυτοκίνητά της. Είναι ηγέτης στον κλάδο εδώ και δεκαετίες, αλλά του αρέσει επίσης να εξερευνά νέες τεχνολογίες. Η εταιρεία έχει την Toyota Engineering Society (TES) από το 1947, η οποία έχει επικεντρωθεί κυρίως σε έργα που σχετίζονται με το αυτοκίνητο. Ωστόσο, το 2017, η ομάδα έκανε μια παράκαμψη στη δημιουργία ρομπότ και έχει ένα νέο υδρογόνο για να επιδείξει που μπορεί να κλωτσήσει μια μπάλα ποδοσφαίρου.

Το ρομπότ, που ονομάζεται Pixi, είχε τις προκλήσεις του. Η ομάδα είχε μικρή εμπειρία στη ρομποτική, αλλά αυτό δεν τους εμπόδισε να προσπαθήσουν, ολοκληρώνοντας νωρίς το πρώτο μοντέλο. Τελικά θα κλωτσούσε την μπάλα με ταχύτητες από 18 έως 25 μίλια την ώρα (30 έως 40 χιλιόμετρα την ώρα), δίνοντας στα μέλη την αυτοπεποίθηση να συνεχίσουν. Ωστόσο, έπρεπε να χτυπήσουν στο γήπεδο και να συλλέξουν δεδομένα από ανθρώπους παίκτες για να πάνε το ρομπότ τους στο επόμενο επίπεδο.

Το ρομπότ μπορεί να βρισκόταν πολύ έξω από την τιμονιέρα της Toyota, αλλά η TES είχε κάνει έφοδο στον κάδο ανταλλακτικών της αυτοκινητοβιομηχανίας για την Pixi. Το ρομπότ είχε αισθητήρες που χρησιμοποιούνται σε τεχνολογίες υποβοηθούμενης οδήγησης για την αναγνώριση του στόχου του και φορούσε μια κάπα από περίσσεια υλικού αερόσακου. Το τελικό προϊόν ήταν ένα ανθρωποειδές ρομπότ έτοιμο να σκοράρει σε πέναλτι.

Ωστόσο, το προβάδισμα στη μεγάλη αποκάλυψη μπροστά σε 300 παιδιά δεν κύλησε ομαλά. Το βράδυ πριν από την επίδειξη του ρομπότ, τα μέλη ανακάλυψαν ότι το πλαστικό κόκκαλο του λαιμού του είχε σπάσει χωρίς να χρειάζεται να εκτυπώσουν 3D ένα αντικατάσταση. Ευτυχώς, ένα μέλος βρήκε μια λύση, επιστρέφοντας με ένα κομμάτι ξύλο την επόμενη μέρα και έφτιαξε το Pixi 20 λεπτά πριν από την παράσταση. Το ρομπότ θα συνέχιζε να κλωτσάει την μπάλα ποδοσφαίρου με 53 χλμ/ώρα, λίγο περισσότερο από τον μέσο όρο των 85 μίλια/ώρα (50 χλμ/ώρα).

Το TES είναι μια ισχυρή ομάδα εθελοντών 28,000 ατόμων εντός της εταιρείας, με μέλη πλήρους απασχόλησης που λαμβάνουν κεφάλαια ανάπτυξης και πρόσβαση σε ερευνητικές εγκαταστάσεις. Toyota καθήκοντα TES με την εκτέλεση έργων που βελτιώνουν την τεχνολογία, τις δεξιότητες και τις γνώσεις, προς όφελος όλων των μελών του TES. Η ομάδα δημιούργησε ένα ρομπότ που παίζει μπάσκετ, ακολουθώντας το με ένα ρομπότ ψαριών που συλλέγει σκουπίδια και άλλες αντισυμβατικές δημιουργίες.

Η TES επέλεξε να κατασκευάσει έναν ρομποτικό ποδοσφαιριστή λόγω της ευρείας απήχησης του αθλήματος. Μέρος του στόχου της ομάδας πέρα ​​από τη βελτίωση των τεχνικών δεξιοτήτων είναι να «πυροδοτήσει το πνεύμα μονοζουκούρι (κατασκευή πραγμάτων)» στα μέλη της ομάδας. «Αν δεν μπορούμε να προκαλέσουμε το ενδιαφέρον των άλλων, δεν είναι τίποτα άλλο από μια αυτοεπιεική άσκηση», δήλωσε ο Yuki Murai, βοηθός διευθυντής του τμήματος Τεχνικής Κατασκευής Οχημάτων της Toyota.

Τα ρομπότ στον χώρο του αυτοκινήτου είναι συνηθισμένα. Το 2020, η Hyundai πήρε το 80% των μετοχών της Boston Dynamics, επενδύοντας 400 εκατομμύρια δολάρια το 2022 για να γίνουν τα ρομπότ πιο έξυπνα. Ο Τέσλα έβγαλε ένα ρομπότ στα τέλη του 2022 και Η Ram Trucks έφτιαξε ένα επαγωγικό ρομπότ φόρτισης για το ηλεκτρικό του pickup Revolution. 

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Τεχνολογία