Η Boeing θα παραδώσει το πρώτο T-7 στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, περιγράφει σχέδια δοκιμών

NATIONAL HARBOR, Md. — Η Boeing σχεδιάζει να παραδώσει το πρώτο της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ T-7A Red Hawk την Τρίτη, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο για το εκπαιδευτικό αεροσκάφος που δυσκολεύτηκε ζητήματα ασφαλείας, προβλήματα λογισμικού και δελτία χρονοδιαγράμματος.

Σε ενημέρωση στην Ένωση Αεροπορικών και Διαστημικών Δυνάμεων Συνέδριο Air, Space and Cyber στο National Harbor του Maryland, ο συνταγματάρχης Kirt Cassell, ο οποίος ηγείται του τμήματος T-7A της υπηρεσίας, και η Evelyn Moore, αντιπρόεδρος και διευθυντής προγράμματος της Boeing για το αεροσκάφος, περιέγραψαν επίσης σχέδια για περαιτέρω παραδόσεις και δοκιμές του κρίσιμου εκπαιδευτή.

Η Πολεμική Αεροπορία σχεδιάζει να αγοράσει 351 T-7 για να αντικαταστήσει τον στόλο των 504 παλαιών εκπαιδευτών T-38 Talon. Τα T-7 είναι σχεδιασμένα να μιμηθεί ένα μαχητικό πέμπτης γενιάς και θα βοηθήσει τους νέους πιλότους να μάθουν πώς να πετούν προηγμένα αεροσκάφη όπως τα F-22 και F-35.

Αλλά προβλήματα με το T-7, ιδιαίτερα το σύστημα διαφυγής και το λογισμικό ελέγχου πτήσης, έκαναν το πρόγραμμα να καθυστερήσει το χρονοδιάγραμμα. Η Πολεμική Αεροπορία είπε τον Απρίλιο ότι τα ελαττώματα του αεροσκάφους το είχαν αναγκάσει να επαναπροσδιορίσει το χρονοδιάγραμμά του και να υποχωρήσει περαιτέρω. Η Πολεμική Αεροπορία αρχικά περίμενε ότι το T-7 θα φτάσει στην αρχική επιχειρησιακή ικανότητα το 2024, αλλά η υπηρεσία αναμένει τώρα ότι αυτό δεν θα συμβεί πριν από την άνοιξη του 2027.

Στην ενημέρωση της Τρίτης, ο Cassell είπε ότι το Πεντάγωνο επεξεργάζεται την τελική γραφειοκρατία που επιτρέπει στην Πολεμική Αεροπορία να αποδεχθεί επίσημα τον εκπαιδευτή που ονομάζεται APT 2, τον οποίο πήρε η Πολεμική Αεροπορία για την πρώτη δοκιμαστική πτήση τον Ιούνιο.

Οι πρώτοι πιλότοι δοκιμών T-7 της Πολεμικής Αεροπορίας θα αρχίσουν να εκπαιδεύονται και να προσαρμοστούν στο αεροσκάφος σε μια εβδομάδα περίπου στο εργοστάσιο της Boeing στο Σεντ Λούις του Μιζούρι, είπε ο Cassell, και θα ξεκινήσουν τις αρχικές δοκιμές πτήσης εκεί για να μετρήσουν ποιότητες όπως πόσο καλά χειρίζεται. Η Boeing αναμένει να παραδώσει τον δεύτερο και τρίτο εκπαιδευτή τον Οκτώβριο και στη συνέχεια θα μεταφερθούν στις βάσεις της Πολεμικής Αεροπορίας για πιο εις βάθος δοκιμές.

Το τέταρτο και το πέμπτο T-7 βρίσκονται στα τελικά στάδια κατασκευής τους, με την παράδοση να αναμένεται μέχρι το τέλος του 2023, δήλωσαν οι Moore και Cassell. Και τα πέντε χρειάζονται για όταν το πρόγραμμα περάσει από τη φάση ανάπτυξης μηχανικής και κατασκευής και στη φάση αρχικής επιχειρησιακής δοκιμής και αξιολόγησης, είπε ο Cassell.

Τα δύο πρώτα T-7 θα πετάξουν στην αεροπορική βάση Edwards στην Καλιφόρνια, όπου θα υποβληθούν σε μια σειρά από όλο και πιο εντατικές δοκιμές μέτρησης της απόδοσης και του χειρισμού, είπε ο Cassell. Αυτό θα περιλαμβάνει τη μελέτη παραγόντων όπως το αεροδυναμικό «φτερούγισμα» και το πόσο φορτίο μπορεί να αντέξει ο εκπαιδευτής κατά την πτήση.

Το τρίτο τζετ θα μεταβεί στην αεροπορική βάση Eglin στη Φλόριντα για περίπου έξι εβδομάδες κλιματικών δοκιμών στο Κλιματικό Εργαστήριο McKinley. Αυτή η δοκιμή πραγματοποιείται σε έναν θάλαμο που έχει σχεδιαστεί για να μιμείται τις ποικίλες θερμοκρασίες και τις καιρικές συνθήκες, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι τα αεροσκάφη μπορούν να λειτουργούν με ασφάλεια σε όλα τα κλίματα.

Ο Μουρ είπε ότι το T-7 βρίσκεται σε καλό δρόμο για μια απόφαση ορόσημο C που επιτρέπει την αρχική παραγωγή χαμηλού ποσοστού το πρώτο τρίμηνο του 2025.

Η Saab, η οποία κατασκευάζει την πίσω άτρακτο του T-7 στο West Lafayette της Ιντιάνα, και άλλοι βασικοί προμηθευτές της Boeing, έχουν ήδη κατασκευάσει σημαντικά εξαρτήματα συναρμολόγησης για το επόμενο κύμα T-7, είπε ο Moore. Αυτό θα επιτρέψει στην Boeing να κατασκευάσει T-7 στο Σεντ Λούις και να είναι έτοιμα για παράδοση μόλις εγκριθεί η αρχική παραγωγή χαμηλής ταχύτητας, είπε. Ο Moore αναμένει ότι η Boeing μπορεί να κατασκευάζει περίπου 60 T-7 ετησίως.

Το Γραφείο Λογοδοσίας της Κυβέρνησης νωρίτερα αυτό το έτος σημείωσε ότι το σχέδιο της Boeing να ξεκινήσει την κατασκευή αεροσκαφών πριν από την επίσημη παραγγελία της Πολεμικής Αεροπορίας θα μπορούσε να εγκυμονεί «σημαντικούς κινδύνους» για την υπηρεσία. Ο φύλακας είπε ότι η Πολεμική Αεροπορία και η Υπηρεσία Διαχείρισης Αμυντικών Συμβάσεων δεν θα είναι σε θέση να πραγματοποιήσουν όλη την απαραίτητη επίβλεψη της παραγωγής για να διασφαλίσουν ότι τα αεροπλάνα πληρούν τις απαιτήσεις. Και αν το T-7 άλλαζε σημαντικά μεταξύ της φάσης δοκιμής και της ανάθεσης μιας αρχικής σύμβασης παραγωγής χαμηλής ταχύτητας, είπε ο GAO, αυτά τα αεροπλάνα που έχουν ήδη κατασκευαστεί μπορεί να χρειαστούν μετασκευή.

Ο Moore και ο Cassell παρείχαν επίσης ενημερώσεις σχετικά με τις προσπάθειες επιδιόρθωσης του συστήματος διαφυγής του T-7 και του εσφαλμένου λογισμικού ελέγχου πτήσης. Τα προβλήματα με το λογισμικό ελέγχου πτήσης των T-7 εξακολουθούν να επιλύονται, είπε ο Μουρ, αλλά μια ενημέρωση είναι καθ' οδόν και αναμένεται να κυκλοφορήσει τους επόμενους μήνες.

Ο Cassell είπε ότι μετά από μια επιτυχημένη και ενημερωτική δοκιμή του επανασχεδιασμένου συστήματος διαφυγής τον Φεβρουάριο, η Πολεμική Αεροπορία και η Boeing διεξήγαγαν έκτοτε περαιτέρω δοκιμές μετρώντας το κέντρο βάρους και την αδράνεια του εκτινασσόμενου καθίσματος, καθώς και τη συλλογή δεδομένων σε μια αεροδυναμική σήραγγα.

Θα ακολουθήσουν περισσότερες δοκιμές αυτό το φθινόπωρο σε άλλα στοιχεία του συστήματος διαφυγής, συμπεριλαμβανομένου του αλεξίπτωτου drogue του καθίσματος, είπε ο Cassell. Μια άλλη «πλήρης λήψη» για τη δοκιμή του πλήρους συστήματος αναμένεται να πραγματοποιηθεί τον Φεβρουάριο του 2025, πρόσθεσε.

Ο Cassell είπε ότι η Πολεμική Αεροπορία δεν εξέδωσε επίσημη παραίτηση που να επιτρέπει τη διεξαγωγή δοκιμών T-7 πριν από την εγκατάσταση του οριστικού σταθερού συστήματος διαφυγής. Αντίθετα, εξήγησε, η ηγεσία της Πολεμικής Αεροπορίας ενημερώθηκε ότι «το σύστημα διαφυγής δεν είναι ακριβώς εκεί που θα θέλαμε να είναι ακόμα» και ότι έχει άδεια να διεξάγει πτητικές δοκιμές.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoESG. Αυτοκίνητο / EVs, Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
• ChartPrime. Ανεβάστε το Trading Game σας με το ChartPrime. Πρόσβαση εδώ.
• BlockOffsets. Εκσυγχρονισμός της περιβαλλοντικής αντιστάθμισης ιδιοκτησίας. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://www.defensenews.com/air/2023/09/12/boeing-to-deliver-first-t-7-to-us-air-force-outlines-testing-plans/