Ενημέρωση: Η GAO εντοπίζει προβλήματα με το κόστος και την τεχνολογία των F-35 σε νέα έκθεση

Ένας σχηματισμός τριών υπηρεσιών των ΗΠΑ από το F-35A της Πολεμικής Αεροπορίας των Η.Π.Α., το F-35B του Σώματος Πεζοναυτών των Η.Π.Α. (Αεροπορία των ΗΠΑ)

Στις 30 Μαΐου, το Γραφείο Λογοδοσίας της Κυβέρνησης των ΗΠΑ (GAO) δημοσίευσε μια έκθεση σχετικά με το Lockheed Martin F-35, διαπιστώνοντας ότι το πρόγραμμα δεν έχει εξηγήσει επαρκώς την αύξηση του κόστους κατά 13.4 δισεκατομμύρια δολάρια από το 2019, στην οποία έχει εκτελεστεί η αναβαθμισμένη έκδοση Block 4 τεχνικά εμπόδια και αύξηση κόστους 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων ΗΠΑ και ότι το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ (DoD) δεν έχει καθορίσει πλήρως τις απαιτήσεις για αναβάθμιση του συστήματος ψύξης κινητήρα.

Η αύξηση 13.4 δισεκατομμυρίων δολαρίων οφείλεται στο μεγαλύτερο κόστος απόκτησης, έγραψε ο GAO. «Το πρόγραμμα αποδίδει το αυξημένο κόστος προμήθειας σε πρόσθετα χρόνια κόστους που σχετίζονται με την παραγωγή ατράκτου και κινητήρα, μαζί με το κόστος υποστήριξης για εξοπλισμό, τεχνικά δεδομένα και εκπαίδευση», έγραψε ο GAO. «Σύμφωνα με τους υπαλλήλους του προγράμματος, το πρόγραμμα αναβάλλει την παράδοση αυτών των 215 αεροσκαφών σε επόμενα χρόνια κατόπιν αιτήματος της Πολεμικής Αεροπορίας». Το κόστος ανάπτυξης των F-35 αυξήθηκε συνολικά κατά 21.1 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ μεταξύ 2012 και 2021, σύμφωνα με τον GAO. Το συνολικό κόστος διάρκειας ζωής των 77 ετών του προγράμματος κυμαίνεται τώρα γύρω στα 1.7 τρισεκατομμύρια δολάρια.