Η έλλειψη πλοίων αναγκάζει τους πεζοναύτες να εξετάσουν εναλλακτικές αναπτύξεις

Η έλλειψη πλοίων αναγκάζει τους πεζοναύτες να εξετάσουν εναλλακτικές αναπτύξεις

Κόμβος πηγής: 3084102

ΟΥΑΣΙΓΚΤΟΝ — Το Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ εξετάζει πιο προσεκτικά πώς να αξιοποιήσει εναλλακτικά πλοία για να διατηρήσει τις δυνάμεις του στη θάλασσα, εν μέσω έλλειψης αμφίβιων πλοίων που ένας κορυφαίος πεζοναύτης αποκάλεσε τη «μοναδική μεγαλύτερη υπαρξιακή απειλή» για την υπηρεσία.

Ο υποστράτηγος Karsten Heckl, ο αναπληρωτής διοικητής για την ανάπτυξη και την ένταξη μάχης, είπε στο Defense News ότι το Ναυτικό επιδιώκει να βελτιώσει την ετοιμότητα των αμφίβιων πλοίων και την έγκαιρη συντήρηση. Αλλά Με το Πεντάγωνο να εξετάζει αν θα σταματήσει τη μελλοντική παραγωγή αμφίβιων πλοίων, είπε ότι οι Πεζοναύτες είναι πιο σοβαροί από ποτέ στη χρήση άλλων ειδών πλοίων, συμπεριλαμβανομένης της θαλάσσιας βάσης εκστρατείας και της εκστρατευτικής γρήγορης μεταφοράς.

Είπε ότι η εκστρατευτική γρήγορη μεταφορά, ή EPF, έχει χρησιμοποιηθεί με επιτυχία από πεζοναύτες στον Ειρηνικό αρκετές φορές πρόσφατα. Δεν είναι ειδικά κατασκευασμένο για αμφίβιες αποστολές, σημείωσε στη συνέντευξη της 12ης Ιανουαρίου, αλλά «απλώς θα πρέπει να τα καταφέρουμε».

Στη Μέση Ανατολή, σημείωσε ο Heckl, η ομάδα Bataan Amphibious Ready Group με την 26η Ναυτική Εκστρατευτική Μονάδα παραμένει στον σταθμό ανοιχτά του Ισραήλ. Αλλά έχει αναπτυχθεί από τον Ιούλιο και τελικά πρέπει να επιστρέψει στο σπίτι. Όταν συμβεί, δεν υπάρχει έτοιμο ARG στην Ανατολική Ακτή για να το αντικαταστήσει.

«Μια μονάδα αποστολής Πεζοναυτών, κατάλληλα οπλισμένη και εκπαιδευμένη όπως η 26η MEU είναι… είναι μια σοβαρή ικανότητα προβολής ισχύος για την κοινή δύναμη και τον μάχιμο διοικητή. Αυτό δεν θα είναι εκεί», είπε ο Heckl. «Έχω μια MEU να βάλω εναντίον της; Σίγουρα το κάνουμε. Απλώς δεν έχουμε τα αμφίβια».

Ως αποτέλεσμα, σε πρόσφατες και επικείμενες αναπτύξεις, οι πεζοναύτες πηγαίνουν στη θάλασσα με μη παραδοσιακά μέσα.

Από Σεπτέμβριο έως Δεκέμβριο, οι Πεζοναύτες μετέφεραν το στοιχείο διοίκησης της 11ης MEU από τη Δυτική Ακτή στον Ειρηνικό. Μόλις εκεί, αυτοί οι πεζοναύτες είχαν επεισοδιακή πρόσβαση στο EPF Brunswick, το οποίο τους επέτρεψε να διεξάγουν ναυτικές αποστολές και ασκήσεις με συμμάχους και εταίρους σε όλη την περιοχή, συμπεριλαμβανομένων των Φιλιππίνων, της Μαλαισίας και της Ινδονησίας, σύμφωνα με τον Shon Brodie, διευθυντή του Maritime Expeditionary Warfare. Τμήμα στη Διεύθυνση Ανάπτυξης Ικανοτήτων του Σώματος.

Γιατί αυτοί οι πεζοναύτες δεν είχαν το φουλ Δυνατότητα θαλάσσιας εκστρατευτικής μονάδας επί μιας πλήρους ετοιμότητας αμφίβιων ομάδων τριών πλοίων, έπρεπε να βασίζονται σε εξωτερικά μέσα της αεροπορίας για να φτάσουν στο θέατρο και γύρω από αυτό. Όμως, όπως είπε ο Μπρόντι σε συνέντευξή του στις 19 Ιανουαρίου, επέτρεψε στο Σώμα Πεζοναυτών να έχει αποτρεπτική δύναμη στη θάλασσα ενόψει των εκλογών στην Ταϊβάν στις 13 Ιανουαρίου, που θεωρείται περίοδος αυξημένου κινδύνου με την Κίνα.

Σε ένα άλλο παράδειγμα, είπε ο Brodie, το Boxer ARG στη Δυτική Ακτή θα αναπτυχθεί με το 15ο MEU σε φάσεις. Λόγω των προκλήσεων συντήρησης πλοίων, και τα τρία πλοία δεν είναι έτοιμα να αναπτυχθούν όπως είχε προγραμματιστεί. Αντίθετα, το Somerset θα αναχωρήσει τις επόμενες ημέρες, με τους Boxer και Harpers Ferry να αναχωρούν από την Καλιφόρνια εντός του χρονοδιαγράμματος του Μαρτίου. Αυτό επιτρέπει στους Πεζοναύτες να έχουν κάποιες δυνάμεις στη θάλασσα τώρα, ακόμα κι αν το πλήρες ARG δεν είναι έτοιμο να ξεκινήσει ακόμα.

Ο Brodie είπε ότι το Ναυτικό και οι Πεζοναύτες προσπαθούν σήμερα να επιτύχουν αυτό που ονομάζεται «παρουσία 2.0 MEU», που σημαίνει ότι μια ομάδα ARG/MEU αναπτύσσεται πάντα εκτός Ιαπωνίας και μια άλλη αναπτύσσεται είτε από την Ανατολική είτε από τη Δυτική Ακτή. Η ναυτική ομάδα συνήθιζε να διατηρεί παρουσία 3.0 MEU, όπου οι στόλοι της Ανατολικής και της Δυτικής ακτής είχαν και οι δύο έτοιμη ομάδα ARG/MEU για να συμπληρώσει αυτήν στην Ιαπωνία.

Ο Μπρόντι είπε ότι οι πεζοναύτες επιδιώκουν να διασφαλίσουν ότι τρία MEU είναι έτοιμα για επιχειρήσεις ανά πάσα στιγμή, ακόμη και αν δεν υπάρχει διαθέσιμο συνοδευτικό ARG.

«Εργαζόμαστε για να κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να πάρουμε δυνάμεις σε μια θαλάσσια βάση. Ελλείψει αυτού, εξετάζουμε άλλους τρόπους για να προωθήσουμε τους πεζοναύτες για διοικητή στόλου», είπε.

Ο στρατηγός Christopher Mahoney, ο βοηθός διοικητής, είπε στις 25 Ιανουαρίου κατά τη διάρκεια εκδήλωσης του Hudson Institute ότι η ύπαρξη τριών MEU στη θάλασσα σε τρία πλήρως έτοιμα ARG είναι απίθανο σήμερα.

«Αυτό που θα έχουμε είναι MEU που είναι εκπαιδευμένα και έτοιμα», είπε. Εάν υπάρχει επείγουσα ανάγκη να αναπτυχθούν, «μπορεί να μεταφερθούν με εναλλακτικά μέσα, μπορεί να μεταφερθούν από τον αέρα. Όχι το βέλτιστο και όχι αυτό που σχεδιάστηκαν να κάνουν».

Πρόσθεσε ότι εάν η ώθηση των Πεζοναυτών σε εναλλακτικές πλατφόρμες γίνει περισσότερο «ένα προβλέψιμο ενδεχόμενο, θα αλλάξουμε την εκπαίδευση» για να το αντικατοπτρίσουμε αυτό.

Ο Μπρόντι είπε ότι η απόσυρση πεζοναυτών σε εναλλακτικά πλοία είναι «εφικτό» αλλά «δεν είναι επιθυμητό», επειδή οι θαλάσσιες βάσεις εκστρατείας και οι γρήγορες μεταφορές, ενώ είναι ευρύχωρες, δεν διαθέτουν όλη την αεροπορική υποστήριξη, την αποθήκευση πυρομαχικών και άλλα χαρακτηριστικά ενός αμφίβιου πλοίου.

Ο Heckl σημείωσε ότι η έλλειψη έτοιμων αμφίβιων παραμένει «το μεγαλύτερο σημείο ανησυχίας μου».

Η Μέγκαν Έκσταϊν είναι η ρεπόρτερ ναυτικού πολέμου στο Defense News. Καλύπτει στρατιωτικές ειδήσεις από το 2009, με επίκεντρο τις επιχειρήσεις του Ναυτικού και του Σώματος Πεζοναυτών των ΗΠΑ, τα προγράμματα εξαγορών και τους προϋπολογισμούς. Έχει αναφερθεί από τέσσερις γεωγραφικούς στόλους και είναι πιο χαρούμενη όταν καταθέτει ιστορίες από ένα πλοίο. Η Μέγκαν είναι απόφοιτος του Πανεπιστημίου του Μέριλαντ.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Άμυνας Νέα