Breite versus schmale Winterreifen: Es spielt keine Rolle, wofür Sie sich entscheiden

Es gibt eine uralte Theorie, die besagt, dass man im Winter zu schmaleren Reifen greifen sollte, da ein schmalerer Reifen mehr Druck auf eine kleinere Aufstandsfläche ausübt und so mehr Grip erzeugt. Das Gegenargument ist, dass man einen breiteren Reifen verwenden sollte, da mehr Fläche auf der Straße mehr Grip erzeugt. Aber wie Jonathan Benson von Tyre Reviews herausgefunden hat, spielt es keine Rolle, ob Sie für Ihr Winter-Setup breiter oder schmaler wählen.

Benson wollte die Theorie zwischen breiteren und schmaleren Winterreifen selbst testen und beschaffte sich daher vier Sätze davon Hankook Reifen zum Laufen auf einem BMW 3 Serie um einen schneebedeckten geschlossenen Parcours herum, einer breiter als der andere. Die Reifenbreite reichte von 205 bis 275, wobei die 205er auf 16-Zoll-Rädern, die 225er auf 18-Zoll-Rädern und die 255er und 275er auf 19-Zoll-Felgen montiert waren.

Obwohl es zwischen den Größen subjektive Unterschiede im Gefühl und Feedback gab, lügen die Zahlen nicht. Der schmalste Reifen schnitt beim Beschleunigungstest am besten ab, beim Bremsen jedoch am schlechtesten. Und bei den Rundenzeiten schnitt der Reifen mit mittlerer Querschnittsbreite 225 am besten ab. Aber alle Ergebnisse liegen so nah beieinander, dass Sie den Unterschied wahrscheinlich nicht bemerken würden.

Laut Tire Reviews besteht die wichtigste Schlussfolgerung darin, dass die objektive Leistung zwischen einem guten Winterreifen und einem schlechten Winterreifen bei gleicher Reifengröße stärker variiert. Wenn Sie also Winterreifen kaufen, ist es am besten, sich auf Marken mit guten Bewertungen zu konzentrieren, anstatt sich Gedanken darüber zu machen, welche Größe Sie wählen sollten. 

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• Quelle: https://www.motor1.com/news/696279/wide-vs-narrow-winter-tires-explained/