Warum Tesla heute ausgefallen ist – chaotischer, beratungsfreier Q4-Anruf

Neuauflage von Plato

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Wenn Elon Musk sagt, dass Tesla ein „großartiges Jahr“ hatte, liest man am besten zwischen den Zeilen – insbesondere nach einer so desaströsen Quartalsgewinnmitteilung.

Tesla-Aktien stürzten im Aftermarket-Handel ab und fiel weiter (um mehr als 10 Prozent zum Zeitpunkt des Schreibens), als die Märkte am Morgen nach der Markteinführung von Musk und Co. eröffneten rufen Sie uns an! mit Investoren, und es gibt keinen Mangel an Gründen dafür.

Es gab die üblichen Musk-Übertreibungen, von denen einige für die Anleger möglicherweise nachzulassen beginnen, aber das eklatanteste Problem scheint Teslas Ausblick zu sein – und ein völliger Mangel an Prognosen für das kommende Jahr.

Während wir die Plattenproduktion und -auslieferung anpreisen (wobei wir das Schwierige völlig außer Acht lassen Zahlen [PDF] das vermisst Laut den Erwartungen der Wall Street warnte Musk, dass Tesla in das Jahr 2024 „zwischen zwei großen Wachstumswellen“ eintritt. Diese Wellen wurden von Tesla besser als die vorherige Ausweitung der Verfügbarkeit von Modell 3 und Y und Teslas bevorstehende „Plattform der nächsten Generation“ definiert, die zusammen mit einem kurz erwähnten, kostengünstigen Mystery-Modell Teil künftiger Fahrzeuge sein wird.

„Im Jahr 2024 wird unser Volumenwachstum, wie gesagt, geringer ausfallen, weil wir versuchen, das Team auf die Einführung des Fahrzeugs der nächsten Generation zu konzentrieren“, sagte Tesla-CFO Vaibhav Taneja. „Es wird Zeiten geben, in denen wir nicht mehr so schnell wachsen wie zuvor.“

Das kommt der Prognose in etwa so nahe, wie es in der Aufforderung der Fall war, und weder Analysten noch Investoren sind zufrieden.

„Das war ein Tipp, wie man eine Telefonkonferenz nicht durchführen sollte“, sagte Wedbush-Geschäftsführer und leitender Aktienanalyst Dan Ives sagte auf Bloomberg Surveillance heute Morgen. „Wir sind immer noch optimistisch [zu Tesla, aber] das größte Problem hier ist, dass [Tesla] keine Zielvorgaben gemacht hat. Die Bären haben letzte Nacht gewonnen.“

Als er über die Fahrzeugplattform der nächsten Generation sprach, die Tesla von seiner nächsten Wachstumswelle abhält, äußerte sich Musk eher zurückhaltend, als er nach der Verfügbarkeit gefragt wurde.

„Unser aktueller Zeitplan sieht vor, dass wir gegen Ende 2025, also irgendwann in der zweiten Jahreshälfte, mit der Produktion beginnen werden“, sagte der Tesla-CEO und fügte hinzu: „Genau das sieht unser aktueller Zeitplan vor.“

„Wissen Sie, ich möchte Sie nicht umhauen, aber ich bin oft optimistisch, was die Zeit angeht“, gab der Chef des Elektroautoherstellers zu.

Danke, Elon – wir wissen.

Musk prognostiziert eine von China dominierte Zukunft der Westwelt

Es wäre keine Tesla-Gewinnmitteilung ohne einige bizarre Aussagen und Vorhersagen von Chef Musk, und diese hat uns nicht enttäuscht.

Selbstverständlich gab es regelmäßig überhebliche Äußerungen. Musk beschrieb den Cybertruck als Teslas „bestes Produkt aller Zeiten“, was angesichts der Leistung des Giganten kein Vertrauen erweckt verfolgen sind Rekord.

Auch Musk verkündete das Kommende Version 12 von Autopilot, in dem Tesla angeblich „330,000 Zeilen C++-Code durch neuronale Netze ersetzt“ hat, um „im Vergleich zu früheren Versionen eine vollständige Neufassung der Architektur“ zu erreichen, als „End-to-End-Künstliche Intelligenz“ – eine Behauptung, die die Aufsichtsbehörden mit Sicherheit begeistern wird Untersuchung überblasen Autopilot-Behauptungen.

Diese relativ routinemäßigen Aussagen waren jedoch kaum der interessanteste Teil des Anrufs.

Auf die Frage nach der Konkurrenz chinesischer Elektrofahrzeughersteller beschrieb Musk diese als „die wettbewerbsfähigsten Automobilhersteller der Welt“ und prognostizierte eine globale Dominanz, wenn der Rest der Welt nicht anfängt, seine Häfen abzuschotten.

„Ehrlich gesagt denke ich, dass die meisten anderen Unternehmen auf der Welt, wenn es keine Handelshemmnisse gibt, so gut wie zerstört werden“, sagte Musk. „Sie sind extrem gut.“

Anstatt die rote Bedrohung durch Elektrofahrzeuge zu bekämpfen, scheint Musk lieber mit ihr zusammenzuarbeiten.

„Wir freuen uns natürlich, jedem Elektroautohersteller Zugang zu unserem Supercharger-Netzwerk zu gewähren“, sagte der CEO. „Wir lizenzieren auch gerne vollständig autonomes Fahren, vielleicht auch andere Technologien und, wissen Sie, alles, was hilfreich sein könnte, um die nachhaltige Energierevolution voranzutreiben.“

Aber die heißeste Luft, die aus Musks Mund entwich, war die Antwort auf Fragen zum Unternehmen Optimus humanoider Roboter, einmal Mann im Anzug und jetzt ein klobiger Protozylon, der Hemden falten kann – vorausgesetzt jemand ist am Ruder.

Abgesehen von den Mängeln sagte Musk voraus, dass Optimus überraschend bald ausgeliefert wird.

„Ich denke, wir haben gute Chancen, im nächsten Jahr einige Optimus-Einheiten auszuliefern“, sagte Musk bei dem Anruf. „Es hat das Potenzial, mit Abstand das wertvollste Produkt aller Art zu werden.“

Musk machte weiter. „Wir bauen wirklich die Zukunft. Ich meine, das Optimus-Labor sieht aus wie das Set von Westworld, aber zugegebenermaßen war das keine superutopische Situation“, sagte Musk. Zu diesem Zeitpunkt schaltete sich ein unbekannter Sprecher des Anrufs ein.

„Ja, nicht die beste Referenz“, sagte der Sprecher, der in den Gesprächsprotokollen nicht identifiziert wurde. „Wir betreten Westworld nicht so schnell.“

Alles in allem ein typischer chaotischer Tesla-Gewinnaufruf, den Ives in einem prägnanten Absatz zusammengefasst hat.

„Wir haben uns völlig geirrt, als wir erwartet hatten, dass Musk und sein Team bei dem Gespräch wie Erwachsene im Raum auftreten und einen strategischen und finanziellen Überblick über die laufenden Preissenkungen, die Margenstruktur und die schwankende Nachfrage geben würden“, so der Tesla-Bulle sagte. „Stattdessen bekamen wir mit einer weiteren Telefonkonferenz zum Zugunglück eine hochrangige langfristige Einschätzung von Tesla.“

Autsch. ®