Warum Ford-Elektrofahrzeuge Tesla NACS-Ladeanschlüsse und Zugang zu Kompressoren erhalten – CleanTechnica

Warum Ford-Elektrofahrzeuge Tesla NACS-Ladeanschlüsse und Zugang zu Kompressoren erhalten – CleanTechnica

Zeitstempel: 25. Mai 2023 7:58 Uhr
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In einer Twitter-Spaces-Diskussion diskutierten James Farley, CEO von Ford, und Elon Musk, CEO von Tesla, heute über eine Partnerschaft, bei der Ford-Elektrofahrzeuge ab 12,000 Zugang zum umfangreichen Hochgeschwindigkeits-Supercharger-Netzwerk von Tesla mit über 2024 Hochgeschwindigkeitsladegeräten erhalten. Ford-Elektrofahrzeuge werden von Tesla bereitgestellte Ladeadapter verwenden (zu einem geringen Preis). Langfristig will Ford den NACS-Ladestecker (North American Charging Standard) von Tesla für künftige Ford-Elektrofahrzeuge übernehmen, die für den nordamerikanischen Markt hergestellt werden.

Farley erzählte von einem kürzlichen Familienausflug zum Lake Tahoe in einem von Fords Elektrofahrzeugen. Sehr zu Farleys Leidwesen wiesen seine Kinder immer wieder auf alle Tesla-Supercharger entlang der Strecke hin, während Farley erklären musste: „Die können wir nicht benutzen, Leute.“ Durch die Erweiterung der Ladeoptionen für Ford-Elektrofahrzeuge um Tesla-Supercharger stehen den Besitzern von Ford-Elektrofahrzeugen nun mehr als doppelt so viele Hochgeschwindigkeits-Lademöglichkeiten der Stufe 3 zur Verfügung wie zuvor.

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Das Supercharger-Netzwerk von Tesla umfasst derzeit allein in Nordamerika über 12,000 Supercharger.

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Das Supercharger-Netzwerk von Tesla umfasst derzeit allein in Nordamerika über 12,000 Supercharger.

Farley betonte, wie wichtig es sei, bestehenden Kunden eine Lösung anzubieten, sodass bestehenden Ford-Kunden ein Adapter für den Zugriff auf das Tesla Supercharger-Netzwerk zur Verfügung gestellt wird. Der Preis für diesen Adapter wurde noch nicht bekannt gegeben. Farley bestätigte, dass das bestehende Ladenetzwerk von Ford, genannt „BlueOval Charge Network“, weiterhin für seine Kunden funktionieren würde. BlueOval umfasst ein Netzwerk von Drittanbietern für Ladevorgänge der Stufen 2 und 3, darunter Shell Recharge, Electrify America, EV Connect, ChargePoint, SemaConnect, Flo und EVGo.

Farley lobte Musk und Tesla auch für die Schaffung einer Automobilplattform, die vollständig per Software aktualisierbar ist. „Es ist super schwer, was Tesla getan hat“, sagte Farley. Anscheinend ist Ford auch auf dem Weg zu einer aktualisierbaren Softwareplattform für seine Elektrofahrzeuge, obwohl der CEO nicht näher darauf eingegangen ist, wann diese in Ford-Fahrzeugen verfügbar sein könnte.

Obwohl Tesla-Besitzer möglicherweise über die zusätzliche Nachfrage nach Tesla-Ladegeräten besorgt sind, sollten die Einnahmen aus der Öffnung der Tesla-Supercharger für mehr Elektrofahrzeugfahrer Tesla dabei helfen, das Supercharger-Netzwerk noch weiter auszubauen. Und wenn dieser Schritt dazu beiträgt, die Einführung von Elektrofahrzeugen im Land zu beschleunigen, dann ist dies ein „Gewinn“ für uns alle.

Haben Sie eine Meinung zu dieser neuen Partnerschaft? Lass es uns in den Kommentaren wissen.

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