Was ist ein Eiserkennungssystem?

Eis ist nicht nur ein Problem für Autofahrer auf der Straße; Es ist auch ein Anliegen für Piloten. Eis kann sich auf dem Rumpf eines Flugzeugs bilden und anschließend den Auftrieb, den Anstellwinkel und andere Flugdynamiken des Flugzeugs beeinflussen. Es gibt jedoch Eiserkennungssysteme, die Piloten auf das Vorhandensein von Eis aufmerksam machen können.

Übersicht über Eiserkennungssysteme

Eiserkennungssysteme sind genau das, wonach sie klingen: Systeme, die darauf ausgelegt sind, das Vorhandensein von Eis zu erkennen oder zu erkennen. Sie werden häufig in Flugzeugen verwendet. Mit einem Eiserkennungssystem wissen Piloten, ob sich Eis im Flugzeug befindet. Piloten können dann Maßnahmen ergreifen, um gebildetes Eis zu beseitigen.

Wie Eiserkennungssysteme funktionieren

Es gibt verschiedene Arten von Eiserkennungssystemen, aber die meisten von ihnen beinhalten die Verwendung einer oder mehrerer Sonden. Die Sonden werden an der Außenseite eines Flugzeugkörpers angebracht. Wenn sich Eis auf dem Flugzeugkörper befindet, werden die Sonden dies spüren. Sie senden dann ein Signal an das Cockpit und machen den Piloten auf das Vorhandensein von Eis aufmerksam.

Die meisten Eiserkennungssysteme verwenden keine Temperaturfühler. Stattdessen verwenden sie Eissensor-Sonden. Die Umgebungsluft kann wärmer als 32 Grad Fahrenheit sein – aber das bedeutet nicht, dass der Flugzeugkörper eisfrei ist. Daher werden Eiserfassungssonden typischerweise in Eiserkennungssystemen verwendet.

Eisdetektionssysteme verwenden eine oder mehrere Sonden, um das Vorhandensein von Eis auf dem Körper eines Flugzeugs zu erfassen. Wenn sie erkannt werden, senden sie ein Signal an das Cockpit.

Warum Flugzeuge Eiserkennungssysteme verwenden

Nicht alle Flugzeuge haben ein Eiserkennungssystem. Dennoch ist es ein gemeinsames Merkmal vieler Verkehrsflugzeuge. Eisbildung kann sich als gefährlich erweisen. Wie bereits erwähnt, kann es die Flugdynamik eines Flugzeugs verändern.

Piloten können ein Eiserkennungssystem verwenden, um das Vorhandensein von Eis auf dem Flugzeugkörper zu erkennen. Wenn das Eiserkennungssystem das Vorhandensein von Eis signalisiert, können Piloten ein Zapfluftsystem aktivieren. Abzapfluftsysteme beinhalten die Umleitung erwärmter Luft vom Triebwerk zu den Teilen des Flugzeugkörpers, an denen sich Eis gebildet hat.

Einige Flugzeuge sind mit Heizstreifen am Rumpf ausgestattet, um auch vor Eisbildung zu schützen. Die Heizbänder bestehen aus Leiterbahnen. Sie sind im Wesentlichen elektrische Miniaturheizungen. Durch die Heizbänder fließt ein elektrischer Strom, der wiederum Wärme erzeugt. Da die Heizbänder auf dem Flugzeugkörper platziert werden, schmelzen sie eventuell vorhandenes Eis oder Schnee.

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• Quelle: https://monroeaerospace.com/blog/what-is-an-ice-detection-system/