Ein Beamter der US-Armee enthüllt Wasserfahrzeuge und Netzwerke als logistische Schwerpunkte

Ein Beamter der US-Armee enthüllt Wasserfahrzeuge und Netzwerke als logistische Schwerpunkte

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WASHINGTON – Die US-Armee wird sich im Rahmen ihres Einsatzes auf die Entwicklung von Wasserfahrzeugen, Fähigkeiten zur Stromerzeugung und ein effektiveres Kommando- und Kontrollnetzwerk konzentrieren neu formiertes Modernisierungsteam soll die Bewegung erleichtern Ausrüstung, Waffen und Menschen in herausfordernden Umgebungen, so der Unterstaatssekretär des Dienstes.

Gabe Camarillo wollte zwar nicht näher darauf eingehen, wer das neue funktionsübergreifende Team mit Schwerpunkt auf umkämpfter Logistik leiten wird, sagte Reportern jedoch bei einem Frühstück der Association of the US Army am Dienstag, dass die Modernisierung in Schlüsselbereichen, die für den Einsatz in der US-Armee erforderlich sind, Vorrang haben werde Indopazifische Region.

„Sie denken über alles nach, von den Liftanforderungen innerhalb des Theaters bis hin zu allem, was wir tun Wasserfahrzeug auf unsere Fähigkeit, Treibstoff, Wasser, elektrische Energie", Sagte er.

„Einige Anforderungen lagen schon seit geraumer Zeit in der Schublade“, fügte Camarillo hinzu, aber das Team werde versuchen, sie „in das 21. Jahrhundert zu übertragen“.

Darüber hinaus werde sich das Team wahrscheinlich auf die Verbesserung der Command-and-Control-Fähigkeiten konzentrieren, sagte er.

Das Contested Logistics Cross-Functional Team wird das erste seiner Art seit der Gründung von sein Armee-Zukunftskommando. Diese 2018 gegründete Organisation zur Bewältigung der Modernisierungsanforderungen der Armee hat acht funktionsübergreifende Teams gebildet. Der Dienst beauftragte jeden mit der Weiterentwicklung einer der sechs Modernisierungsprioritäten oder einer Fähigkeit, die mehrere davon umfassen soll.

Die Schwerpunkte für die umkämpfte Logistik stimmen mit denen des Leiters von Pacific-based überein 8. Theatererhaltungskommando, Brig. General Jered Helwig sagte letzten Monat gegenüber Defense News. Insbesondere sagte der Kommandant, er wünsche sich ein besseres gemeinsames Betriebsbild „von der Fabrik bis zum Schützenloch“ im gesamten Logistikbereich.

Dieses gemeinsame Betriebsbild müsse gemeinschaftlich sein, betonte Helwig. „Ich weiß, dass ich zumindest in einer Phase der Operation mehr Zeit damit verbringen werde, die Luftwaffe und die Marine mit Nachschub zu versorgen als die Armee. Deshalb müssen wir sicherstellen, dass wir etwas bauen, das sie so oft wie möglich nutzen können .“

General Charles Hamilton, Chef des Army Materiel Command sagte Defense News in einem separaten Interview Letzten Monat wollte er bessere „Echtzeit“-Informationen über den Zustand der Ausrüstung und Waffen im Feld erhalten.

„Heute funktioniert es so: Wenn heute etwas auf der taktischen Seite passiert, beeinflusst das nicht die strategische Seite. Es könnte einen Tag oder ein paar Tage dauern, bis die Informationen es mir ermöglichen, darauf zu reagieren“, sagte Hamilton. „Das Muss ist, wenn es auf taktischer Ebene passiert; Es muss meine Entscheidung beeinflussen.“

Helwig sagte auch, die Armee brauche neue Wasserfahrzeuge. Der Dienst hat kürzlich mit dieser Funktion experimentiert Projekt-Konvergenz-Experiment letzten Herbst.

„Wir haben viel darüber gelernt, was Wasserfahrzeuge können, aber was noch wichtiger ist, was sie angesichts des Alters der Flotte derzeit nicht können“, bemerkte Helwig.

Vertreter des Army Futures Command planen, an einigen bevorstehenden Übungen teilzunehmen, um die Fähigkeiten, die sie innerhalb des neuen funktionsübergreifenden Teams verfolgen möchten, besser zu verfeinern.

Die Armee hat seit Mitte der 1990er Jahre kein neues Wasserfahrzeugprogramm gestartet, „es ist also eine entscheidende Zeit für Wasserfahrzeuge der Armee“, sagte Brigadegeneral. General Luke Peterson, Programmleiter für Kampfunterstützung und Kampfdienstunterstützung, sagte Defence News in einem Interview im vergangenen Herbst.

Der Dienst erreichte am 10. Oktober 2022 einen wichtigen Meilenstein, als er seinen ersten neuen Prototyp vorstellte Manöverunterstützungsschiff (leicht) ins Wasser in Portland, Oregon.

Die Armee führt außerdem Programme zur Verlängerung der Lebensdauer ihrer Landing Craft Utility-Schiffe durch, die zum Transport von Ausrüstung und Truppen an Land dienen, sowie ihrer Modular Causeway Systems, einer Überbrückungsanlage, die ein Schiff und ein Dock verbindet.

Der Dienst arbeitet außerdem an einer Anforderung für Manöverunterstützungsschiffe (schwer) und einem Dokumententwurf mit Plänen zur Fähigkeitsentwicklung.

Jen Judson ist eine preisgekrönte Journalistin, die für Defense News über Landkrieg berichtet. Sie hat auch für Politico und Inside Defense gearbeitet. Sie hat einen Master of Science in Journalismus der Boston University und einen Bachelor of Arts des Kenyon College.

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