Die US Air Force will Geld, um E-7-Käufe auf der Wunschliste für das Geschäftsjahr 24 zu beschleunigen

WASHINGTON – Die US Air Force will ihre Beschaffung beschleunigen Boeing E-7A Battlefield Management und Command-and-Control-Flugzeuge, als Teil der sogenannten Wunschliste des Dienstes für den Haushaltsplan für das Geschäftsjahr 2024.

Die fast 2.5 Milliarden Dollar nicht finanzierte Prioritätenliste, erhalten von Defense News, umfasst mehr als 633 Millionen US-Dollar für die beschleunigte Lieferung der E-7, die die Air Force plant, schließlich das Luftwarn- und Kontrollflugzeug E-3 Sentry oder AWACS zu ersetzen.

Die Air Force veröffentlichte Anfang dieses Monats a Budgetantrag in Höhe von 185.1 Milliarden US-Dollar für 2024, was einer Erhöhung von 5.4 Milliarden US-Dollar im laufenden Jahr entspräche.

Der Dienst will bis 26 eine Flotte von 7 E-2032 einsetzen Februar erteilte Boeing einen Auftrag im Wert von bis zu 1.2 Milliarden US-Dollar, um mit dem Bau zu beginnen.

Der Dienst plant zunächst zwei schnelle Prototypen E-7 kaufen, wobei das erste im Geschäftsjahr 2027 ausgeliefert wird. Und die Air Force beabsichtigt, im Geschäftsjahr 2025 eine Entscheidung über den Einsatz der verbleibenden 24 Flugzeuge zu treffen.

Da die Air Force fast die Hälfte ihrer alternden AWACS-Flotte, die zu einem Zeitpunkt 31 Stück zählte, in den Ruhestand versetzt und die erste E-7 etwa vier Jahre vor der Auslieferung steht, haben einige Gesetzgeber Bedenken geäußert, dass der Dienst einem Luftkampf ausgesetzt sein könnte Managementfähigkeitslücke.

Die zusätzlichen Mittel, um die die Luftwaffe bittet, sollen den Prozess beschleunigen. Die mehr als 596 Millionen US-Dollar an Beschaffungsmitteln, die für die E-7 angefordert werden, würden Boeing und seinen Zulieferern helfen, Teile im Voraus zu kaufen, um die ersten beiden E-7 zu bauen.

Einer dieser Lieferanten, der mit der zusätzlichen Finanzierung die „Long Lead Item“-Teile kaufen könnte, ist Northrop Grumman, der den massiven elektronisch gescannten Multirole-Array- oder MESA-Sensor herstellt, der auf der E-7 montiert wird .

Die Vorfinanzierung würde Boeing auch bei der Beschaffung des Flugzeugs 737-700 helfen, das dann stark in die E-7 umgebaut wird.

Die zusätzliche Beschaffungsfinanzierung zielt auch darauf ab, den Prozess der Beschaffung der zweiten E-7 zu beschleunigen und damit im Jahr 2025 zusammen mit dem ersten Flugzeug zu beginnen.

Und 37 Millionen US-Dollar an angeforderten Forschungs- und Entwicklungsgeldern würden dazu beitragen, Rapid Prototyping-Flugzeuge zu finanzieren, um das Risiko für den Akquisitionsplan des Programms zu verringern, sagte die Air Force.

Die Luftstreitkräfte Australiens, der Türkei und Südkoreas fliegen bereits die E-7, und Großbritannien kauft eine eigene Flotte.

Die Liste der nicht finanzierten Prioritäten der US Air Force fordert außerdem fast 64 Millionen US-Dollar für den Kauf eines Dutzend konformer Treibstofftanks für das Kampfflugzeug F-15EX Eagle II, dem jetzt die zusätzlichen Treibstofftanks fehlen. Das Hinzufügen dieser Panzer wird die Menge an Treibstoff, die die Jäger tragen können, und ihre Reichweite erhöhen und der Luftwaffe mehr Möglichkeiten geben, Waffen an den Jägern anzubringen, die mit fortschrittlicher intelligenter Munition umgehen können.

Durch die Fähigkeit, länger und weiter zu patrouillieren und mehr Waffen zu tragen, sagte die Luftwaffe, wird die F-15EX besser in der Lage sein, die USA zu verteidigen und China abzuschrecken.

• SEO-gestützte Content- und PR-Distribution. Holen Sie sich noch heute Verstärkung.
• Platoblockkette. Web3-Metaverse-Intelligenz. Wissen verstärkt. Hier zugreifen.
• Quelle: https://www.defensenews.com/air/2023/03/24/us-air-force-wants-money-to-speed-e-7-purchases-in-fy24-wish-list/