US Air Force und Navy führen ICBM-Tests an Bord eines nuklearen Kommandoflugzeugs durch

Korrektur: Diese Geschichte wurde aktualisiert, um den Namen von Col. Chris Cruise zu korrigieren.

WASHINGTON – Die US-Luftwaffe und die Marine führten am Mittwochmorgen einen Teststart einer unbewaffneten Minuteman III durch Interkontinentalrakete in Kalifornien mithilfe eines luftgestützten Kontrollzentrums.

Die Waffe, die ein Test-Wiedereintrittsfahrzeug enthielt, wurde von einem Airborne Launch Control System in a gesteuert E-6B Mercury-Flugzeug der Marine, sagte die Luftwaffe in einer Erklärung.

An Bord der E-625 befanden sich Flieger des 6. Geschwaders für strategische Operationen der Offutt Air Force Base in Nebraska und Flugzeugbesatzungen der Marine. Flieger des 341. Raketenflügels der Malmstrom Air Force Base in Montana dienten ebenfalls der Task Force zur Unterstützung des Teststarts, der auf der Vandenberg Space Force Base in Kalifornien stattfand.

„Strategische Abschreckung ist die wichtigste Mission unserer Luftwaffe und der Eckpfeiler der amerikanischen Verteidigung“, sagte General Thomas Bussiere, Leiter des Global Strike Command der Luftwaffe, in der Erklärung. „Dieser Teststart bestätigt, was unsere Verbündeten und Partner bereits wissen: Wir sind immer bereit, die Vereinigten Staaten jederzeit und überall mit kampfbereiten Nuklearstreitkräften zu verteidigen, um einen globalen Angriff durchzuführen.“

Die Luftwaffe sagte, das Wiedereintrittsfahrzeug des Minuteman sei etwa 4,200 Meilen zum Kwajalein-Atoll auf den Marshallinseln gereist.

Dies war der erste Minuteman-Test seit dem 9. Februar und das erste Mal, dass bei einem Test das luftgestützte Kontrollzentrum zum Einsatz kam seit 16. August. Die Luftwaffe führt regelmäßig unbewaffnete Interkontinentalraketentests durch, um sicherzustellen, dass die Raketen ordnungsgemäß funktionieren. Der Dienst gab an, dass dieser Test keine Reaktion auf aktuelle Weltereignisse sei.

Die Luftwaffe sagte, der Test am Mittwoch habe die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der Interkontinentalrakete bestätigt und Daten geliefert, die das Verteidigungsministerium, das Energieministerium und das US-Strategische Kommando nutzen werden, um sicherzustellen, dass das Atomraketenunternehmen des Militärs sicher und geschützt ist.

Oberst Chris Cruise, Kommandeur der 377. Test Evaluation Group, sagte, der Test des Airborne Launch Control Systems bestätige die Fähigkeit des Militärs, überall und jederzeit Ziele anzugreifen, wenn der Präsident dies für notwendig erachtet. Der Test stelle auch sicher, dass das Militär über ausreichende Kapazitäten zur Kontrolle von Interkontinentalraketen verfüge, und zeige die Fähigkeit der Luftwaffe, mit der Marine zusammenzuarbeiten, fügte er hinzu.

Die Marine verfügt nun über 16 E-6, die die TAMAMO-Mission (Take Charge and Move Out) der Marine ausführen, die es führenden US-Führern, einschließlich des Präsidenten, ermöglicht, Nuklearstreitkräfte wie atomar bewaffnete U-Boote zu kontrollieren.

Aber die E-6-Flotte altert und die Marine sagt, sie müsse das Flugzeug durch einen neuen Typ ersetzen. Northrop Grumman, Lockheed Martins Skunk Works und Raytheon Intelligence and Space gehören zu den Unternehmen, die zusammenarbeiten, um ein Angebot für den E-6-Ersatz zu machen, der jetzt als E-XX bezeichnet wird.

Beamte von Northrop Grumman sagten Reportern auf der Sea-Air-Space-Konferenz der Navy League am 3. April, dass die Marine möchte, dass die E-XX eine modifizierte C-130J-30 Super Hercules sei, die über einen zusätzlichen Rumpf von 15 Fuß verfügt.

Die Air Force und Northrop Grumman entwickeln außerdem einen Nachfolger des Minuteman III, den LGM-35A Wächter, die voraussichtlich im Jahr 2029 ihre erste Einsatzfähigkeit erreichen wird. Die Air Force sagte, sie werde den Minuteman III weiter betreiben, bis der Sentinel Mitte der 2030er Jahre seine volle Einsatzfähigkeit erreicht.

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• Quelle: https://www.defensenews.com/air/2023/04/19/us-air-force-navy-conduct-icbm-test-aboard-nuclear-command-aircraft/