Update: GAO findet in neuem Bericht Probleme mit F-35-Kosten und -Technologie

Eine US-Triservice-Formation aus der F-35A der US Air Force (Führung), der F-35B des US Marine Corps und der F-35C der US Navy. (US Luftstreitkräfte)

Am 30. Mai veröffentlichte das US Government Accountability Office (GAO) einen Bericht über die Lockheed Martin F-35, in dem es feststellte, dass das Programm einen Kostenanstieg von 13.4 Milliarden US-Dollar seit 2019, der durch die aktualisierte Block-4-Version verursacht wurde, nicht ausreichend erklärt habe technische Probleme und ein Kostenanstieg von 1 Milliarde US-Dollar, und dass das US-Verteidigungsministerium (DoD) die Anforderungen für eine Aufrüstung des Motorkühlsystems nicht vollständig definiert hat.

Der Anstieg um 13.4 Milliarden US-Dollar sei auf höhere Anschaffungskosten zurückzuführen, schrieb das GAO. „Das Programm führt die gestiegenen Beschaffungskosten auf zusätzliche Kostenjahre im Zusammenhang mit der Flugzeugzellen- und Triebwerksproduktion sowie auf Supportkosten für Ausrüstung, technische Daten und Schulung zurück“, schrieb das GAO. „Laut Programmverantwortlichen verschiebt das Programm die Auslieferung dieser 215 Flugzeuge auf Wunsch der Luftwaffe auf spätere Jahre.“ Das GAO stellte fest, dass die Entwicklungskosten für F-35 zwischen 21.1 und 2012 um insgesamt 2021 Milliarden US-Dollar gestiegen sind. Die Gesamtkosten des Programms über eine Laufzeit von 77 Jahren belaufen sich mittlerweile auf rund 1.7 Billionen US-Dollar.