Handelsgruppen kommen wegen Sicherheit zusammen

Der Zusammenschluss von fünf Organisationen mit gemeinsamen Visionen für die Sicherheit und die Sicherheit des Welthandels werden einheitliche Informations- und Datenquellen nutzen, um ein größeres Bewusstsein und Verständnis für Probleme zu schaffen, mit dem Ziel, präventive Ergebnisse zu erzielen.

Ein Memorandum of Understanding (MOU) wurde am 16. März 2023 von Vertretern der fünf Organisationen unterzeichnet:

• Frachtunfall-Benachrichtigungssystem (CINS)
• Programm zur Meldung vertraulicher menschlicher Faktoren (CHIRP)
• Container Owners Association (COA)
• International Cargo Handling Coordination Association (ICHCA)
• Ship Message Design Group (SMDG)

Die Teilnehmer haben ein gemeinsames Ziel, einen Rahmen für die Zusammenarbeit zu schaffen, der es jeder Gruppe ermöglicht, von den Aktivitäten der anderen im Hinblick auf ihre Strategien in Bereichen von gemeinsamem Interesse zu profitieren. Diese werden sich in naher Zukunft auf eine verbesserte Sicherheit beim weltweiten Transport und Umschlag von Gütern konzentrieren, die möglicherweise zu Verletzungen der Arbeitskräfte und/oder Schäden an der Umwelt und den Gütern selbst führen können.

John Beckett, Vorsitzender von ICHCA, kommentierte: „Diese einzigartige Gruppierung von Branchenführern hat das Potenzial, Daten, Forschung und Best Practices im breiten Spektrum des internationalen Frachtverkehrs zu koordinieren. Ein Hauptziel besteht darin, in der gesamten Frachtbranche, bei Betreibern, Regulierungsbehörden und politischen Entscheidungsträgern ein Bewusstsein für praktische und wirksame Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit zu schaffen.“

Ein wesentlicher Teil der Arbeit der Gruppe werden Veröffentlichungen sein, ein Ziel, das dem stellvertretenden Vorsitzenden von CINS, Dirk Van de Velde, am Herzen liegt: „Als Beispiel dafür, wo sofortige Aufmerksamkeit erforderlich ist, stehen Brände auf Containerschiffen ganz oben auf der Liste. " er sagte. „Das kombinierte Wissen, die Erfahrung und die Datenbankressourcen der Unterzeichner dieser Absichtserklärung, die auf koordinierte Weise verwaltet werden, haben ein enormes Potenzial, Veränderungen in den Sicherheitsprozessen voranzutreiben. Wir werden in naher Zukunft Leitlinien zur Behandlung von Lithium-Ionen-Batterien und anderen Ladungen veröffentlichen.“

Auf der Suche nach praktischen Änderungen, die solche Gefahren mindern, fordert das MOU koordinierte Bemühungen sowohl zu regionalen als auch internationalen Fragen von gemeinsamem Interesse und zur Zusammenarbeit mit relevanten Regulierungsbehörden, einschließlich der IMO und anderen zuständigen Organisationen der Vereinten Nationen.

Zu den weiteren erklärten Zielen gehört die Zusammenarbeit bei der Initiierung innovativer weltweiter Umfragen und Studien, die bei der Weiterentwicklung dieser Organisationen im Namen ihrer Mitglieder und Partner helfen können. Darüber hinaus werden Forschungsergebnisse und Veröffentlichungen ausgetauscht, um den Informationsaustausch zu stärken und gleichzeitig Doppelarbeit durch die Bündelung von Ressourcen zu vermeiden.

„CHIRP Maritime freut sich, Teil der Absichtserklärung zu sein“, fügte David Watkins von CHIRP hinzu. „CHIRP Maritime wird mit unseren Partnern zusammenarbeiten, um Informationen über betriebliche Unfälle und Zwischenfälle im Zusammenhang mit Fracht zu sammeln und Erkenntnisse mit der breiteren maritimen Gemeinschaft zu teilen, um bewährte Praktiken in der Lieferkette zu fördern und die Anzahl von Frachtunfällen an Bord von Schiffen und Terminals zu reduzieren

Bildunterschrift: Adam Parnell – Chirp, Dirk Van de Velde – CINS, John Beckett – ICHCA, Mark Lefebvre – CINS, Patrick Hicks – COA