TOYOTA GAZOO Racing peilt Gravel Double auf Sardinien an

Zeitstempel: 27. Mai 2022, 5:27 Uhr
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TOKIO, 27. Mai 2022 – (JCN Newswire) – Das TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team beabsichtigt, den Siegeslauf der GR YARIS Rally1 bei der Rally Italia Sardegna vom 2. bis 5. Juni fortzusetzen: Der zweite Teil eines Double-Header auf rauem Untergrund und felsige Schotterpisten in Südeuropa.
2022 GR YARIS Rally1


Die Reise auf die Mittelmeerinsel Sardinien folgt unmittelbar auf die Rally de Portugal in der vergangenen Woche, bei der das Team beim ersten Schotter-Event der Hybrid-Rally1-Ära einen Doppelsieg erzielte. Nach drei aufeinanderfolgenden Siegen auf drei verschiedenen Oberflächen führt Kalle Rovanpera die Meisterschaft mit 46 Punkten an, während Elfyn Evans nach dem zweiten Platz in Portugal auf den fünften Platz in der Gesamtwertung vorrückt. Esapekka Lappi kehrt auf Sardinien zurück, wo er 2018 mit dem Team auf dem Podium stand. Takamoto Katsuta wird erneut für TGR WRT Next Generation antreten, nachdem er in den Punkten auf den dritten Platz vorgerückt ist, als er in Portugal nur knapp ein Podium verpasste.
Sardiniens Etappen zeichnen sich durch schnelle, aber enge Pisten aus, die von Büschen, Bäumen und Felsen gesäumt sind und wenig Spielraum für Fehler lassen. Die sandige Oberfläche wird von jedem vorbeifahrenden Auto weggefegt, um einen felsigen und rauen Untergrund freizulegen, der in Kombination mit einigen der höchsten Temperaturen der Saison eine harte Prüfung für Autos und Reifen darstellen kann.

Der Servicepark kehrt nach einem Jahr in Olbia im Osten, das immer noch den Start der Rallye am Donnerstagabend mit einer neuen Super Special Stage mit gemischtem Untergrund abhalten wird, an die Strandpromenade von Alghero im Nordwesten der Insel zurück. Freitag und Samstag bestehen aus bekannten Straßen aus den letzten Jahren, wobei ein Etappenpaar morgens zweimal gefahren wird, bevor am Nachmittag zwei weitere Tests wiederholt werden. Die Samstagsetappe wird ohne Mittagsservice in Angriff genommen, der durch eine Reifenmontagezone ersetzt wurde. Zum Abschluss am Sonntag gibt es ein Comeback nach einjähriger Abwesenheit für die Etappen Cala Flumini und Sassari – Argentiera an der Küste nördlich von Alghero, wobei letztere erneut Gastgeber der Power Stage am Ende der Rallye ist.

Zitate:

Jari-Matti Latvala (Teamchef)
„Portugal war ein fantastisches erstes Rennen auf Schotter für die GR YARIS Rally1 und das Team kann nach Sardinien fahren, in dem Wissen, dass es ein schnelles und zuverlässiges Auto gebaut hat. Aber wir wissen, dass es nicht einfach sein wird, ein ähnliches Ergebnis zu erzielen. Auf Sardinien können wir das Erwarten Sie höhere Temperaturen und die Fahrbahnoberfläche ist härter mit vielen losen Steinen. Der Straßenkehreffekt ist normalerweise größer und wird uns wahrscheinlich mehr bestrafen als in Portugal. Aber Kalle ist im Moment offensichtlich in einer unglaublichen Form, und da bin ich mir sicher dass Elfyn nach seiner Fahrt am vergangenen Wochenende auch einen Schub an Selbstvertrauen verspüren wird Endlich kehrt Esapekka in unsere Aufstellung zurück und ist in der Vergangenheit auf Sardinien gut gefahren, also bin ich mir sicher, dass er mit einer guten Straßenposition auch schnell sein wird ."

Elfyn Evans (Fahrerwagen 33)
„Es war gut, in Portugal ein starkes Ergebnis im Vorstand zu erzielen, und obwohl ich mit dem Wochenende nicht ganz zufrieden war, gibt es uns etwas, auf dem wir in Sardinien aufbauen können. Als Team haben wir gezeigt, dass wir mit dem eine großartige Ausgangsposition haben Auto auf Schotter, und ich denke, wir können für die nächste Veranstaltung noch einige Dinge verbessern. Es hilft, zwei Rallyes hintereinander zu haben, die einen relativ ähnlichen Charakter haben, obwohl die Straßen in Sardinien tendenziell einen härteren Untergrund haben als die typischen Etappen in Portugal. Das Wetter wird wahrscheinlich noch heißer, also wird es ein herausforderndes Wochenende für die Autos und die Fahrer.“

Kalle Rovanpera (Fahrerwagen 69)
„Sardinien wird eine weitere harte Rallye. Die Etappen dort waren in der Vergangenheit schwierig für mich, aber letztes Jahr hatte ich ein besseres Gefühl, obwohl wir am Wochenende einige Probleme hatten. Hoffentlich können wir dieses Jahr die Etappen genießen und schnell sein Die Bedingungen sind wie gewohnt heiß und trocken, ich denke, es könnte für uns schwieriger sein, als erster auf der Straße um den Sieg zu kämpfen als in Portugal, aber das Ziel wird das gleiche sein: unser Bestes zu geben Da wir wissen, dass wir mit dem Auto auf Schotter eine gute Basis haben, und obwohl wir uns darauf konzentrieren müssen, es noch besser zu machen, sind wir bereits an einem guten Ort."

Esapekka Lappi (Fahrerwagen 4)
„Es war großartig, die Leistung des GR YARIS Rally1 auf Schotter in Portugal zu sehen, und das hat mich sicherlich noch mehr auf die nächste Woche gefreut. Natürlich hatte ich nicht so viel Zeit im Auto auf Schotter wie die anderen, aber das Gefühl Bisher war es gut und es sieht so aus, als hätte das Team wirklich gute Arbeit geleistet. Ich bin immer gerne nach Sardinien gefahren, die Lage und das Wetter sind wirklich schön und ich hatte dort einige gute Rallyes, als ich das letzte Mal mit dem Team war. Daher freue ich mich sehr darauf. Unsere Ausgangsposition für den Freitag ist gut und ich hoffe, dass wir um die Top XNUMX oder sogar auf das Podium kämpfen können.“

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Copyright 2022 JCN Newswire. Alle Rechte vorbehalten. www.jcnnewswire.comDas TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team möchte den Siegeslauf der GR YARIS Rally1 bei der Rally Italia Sardegna vom 2. bis 5. Juni fortsetzen: Der zweite Teil eines Doppelrennens auf holprigen und felsigen Schotterstraßen in Südeuropa.

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