Tesla wird die vollständige Selbstfahrlizenz anderer Hersteller unterstützen, so Elon Musk sagte auf Twitter. Ich vermutete, dass dies passieren würde, sobald FSD vollständig gelöst ist und Tesla entweder Level 4 oder Level 5 Autonomie erreicht hat. Aus finanzieller Sicht ist es für Tesla tatsächlich sinnvoll, es an andere Hersteller zu lizenzieren. Die Lizenzierung von FSD würde eine weitere Einnahmequelle für das Unternehmen darstellen.
Elons Antwort zu diesem Thema richtete sich an Steven Mark Ryan von Solving The Money Problem. Ryans erster Thread befasste sich mit den Reaktionen der Medien und Analysten auf Teslas Gewinnmitteilung für das vierte Quartal 4.
Tesla wird die FSD-Lizenzierung durch andere Hersteller unterstützen
- Elon Musk (@elonmusk) 28. Januar 2022
Ryan bemerkte, dass die Reaktion kurz gesagt darin bestand, dass Elon große Produktaktualisierungen versprach, Tesla jedoch dem Optimus Bot Priorität einräumte und dass FSD wahrscheinlich in diesem Jahr gelöst werden würde. Es scheint, dass Analysten und einige Medien den Wert des Optimus-Bots oder des FSD nicht erkennen. Natürlich glauben viele Hardcore-Tesla-Kritiker, dass es sich bei FSD um Vaporware handelt. Ich stimme Ryans Meinung zu. Extreme Kritiker weigern sich, den Wert von Teslas FSD anzuerkennen oder zumindest zu versuchen, ihn zu verstehen. Sie scheinen in ihrer eigenen kleinen Kiste zu stecken und nicht in der Lage zu sein, über den gegenwärtigen Moment hinauszuschauen und in die Zukunft zu blicken.
Es wird immer klarer, dass Tesla die Autonomie lösen wird. Was FSD-Zweifler heutzutage tun können, ist, auf grammatikalische Fehler in Elons Tweet hinzuweisen 😂
— Beniko Goto (@Beniko26020660) 28. Januar 2022
Elon antwortete ebenfalls und fügte hinzu, dass es seiner Meinung nach fünf oder mehr Jahre dauern würde, bis ein anderes Unternehmen außer Tesla in der Lage sein würde, FSD zu lösen. Ryan stimmte zu und fügte hinzu, dass viele zu der Erkenntnis kommen werden, dass Teslas Vorsprung nicht aufzuholen ist, und dass sie lieber FSD lizenzieren würden.
„Schließlich, wenn Tesla Daten hat, die belegen, dass FSD 2x, 5x, 10x sicherer ist als Menschen und der zweite Platz nicht einmal auf menschlicher Ebene liegt …. Ist die Lizenzierung von FSD wirklich eine Wahl oder eine Verpflichtung?“
GM im Jahr 2022: Wir sind führend. SuperCruise ist besser als alle anderen.
GM im Jahr 2024: ELON Wir haben uns so geirrt. KÖNNEN WIR FSD BITTE LIZENZIEREN? 😭 WIR VERSPRECHEN, SIE IN DOGE ZU BEZAHLEN
– Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 28. Januar 2022
Obwohl mich Sawyers Tweet oben ein wenig zum Lachen brachte, würde es mich nicht wundern, wenn dies passieren würde und dann GM entweder Anerkennung für die von ihm lizenzierte Software erhält oder von gekauften und bezahlten Politikern Anerkennung erhält.
Ich glaubte, dass Tesla FSD Beta 11.8 möglicherweise bereits im Juli 4 L2022 erreichen könnte. Es ist KEINE Vaporware, aber es ist real und wird allein in den USA 35,000 Leben und weltweit etwa 1.2 Millionen Leben retten. Wir stehen vereint hinter Tesla FSD und Elon. Es ist wichtig, Leben zu retten. https://t.co/WWOyEtL7QO
— KoGuan Leo (@KoguanLeo) 28. Januar 2022
Lizenzierung von FSD an andere Hersteller
Hier ist zu beachten, dass Elon nicht von „Autoherstellern“ sprach, sondern nur von „Herstellern“. Obwohl man davon ausgehen kann, dass er dabei an Automobilhersteller gedacht hatte, lässt sich diese Technologie, sobald sie perfektioniert ist, in allen Arten von Maschinen implementieren – von Autos bis hin zu echten Robotern.
Dies würde zu enormen Gewinnen für Tesla führen – etwas, das Tesla nach Ansicht vieler Kritiker niemals erreichen würde. Ich erinnere mich an die Tage der Insolvenzvorhersagen und bald an die Tage von „FSD is Vaporware“ wird ebenfalls hinter uns liegen.
Die Errungenschaften von Tesla übertreffen nicht nur die seiner Konkurrenten, sondern es ist auch so neuartig und bahnbrechend, dass es die Welt, in der wir leben, und die Art und Weise, wie wir mit der Welt interagieren, tatsächlich neu gestalten wird. Hier ist mehr von dem, was Elon während der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des vierten Quartals 4 gesagt hat:
„Wir glauben, dass völlig autonomes Fahren die wichtigste Rentabilitätsquelle für Tesla sein wird. Es ist – tatsächlich, wenn man die Zahlen auf Robotaxis berechnet, ist es irgendwie verrückt – aus finanzieller Sicht ist es verrückt gut.
„Und ich denke, wir sind zum jetzigen Zeitpunkt völlig zuversichtlich, dass dies erreicht wird. Und meine persönliche Vermutung ist, dass wir dieses Jahr das völlig autonome Fahren erreichen werden, ja, mit einem deutlich höheren Datensicherheitsniveau als heute. Es ist also so – wissen Sie, dass die Autos in der Flotte, die durch ein Software-Update praktisch autonom fahren, meiner Meinung nach am Ende die größte Wertsteigerung aller Anlageklassen in der Geschichte bedeuten könnten. Wir werden sehen.
„Es hätte auch tiefgreifende Auswirkungen auf die Verbesserung der Sicherheit und auf die Beschleunigung der Welt hin zu nachhaltiger Energie durch eine deutlich bessere Anlagennutzung.“
Ich glaube nicht @elonmusk ist verrückt, wenn er über Teslas Autonomie und reale KI-Ambitionen spricht
Ich verwende FSD Beta jetzt seit 16 Monaten für mein Auto und ich glaube ihm. Wenn mein Auto durch eine Straße voller Menschen fahren kann, warum funktioniert das dann nicht mit dem Tesla Bot? pic.twitter.com/89NBVuNIcV
– Ganzer Mars (@WholeMarsBlog) 28. Januar 2022
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