Tesla neckte weitere Verbesserungen am Model S und Model X über die Ultra Red-Lackfarbe hinaus, darunter ein neuer, leichterer Glasraum, Leistungsbremsen und die Option, ein traditionelles rundes Lenkrad anstelle des Yoke zu wählen.
Gestern Abend kündigte Tesla seine neue Lackfarbe für Model S und Model X an. Ultrarot, der etwas dunkler erscheint als der vorherige Red Multi-Coat.
Tesla hat neckte neue Lackfarben und fügte hinzu, exklusive Farbtöne für Fahrzeuge auf dem europäischen Markt, und dies ist die erste Aktualisierung der US-Farbschemata seit 2017 mit dem 3 eingestellten Silbermetallic des Model 2018.
Aber mehr fällt ins Auge als die neue Lackfarbe Ultra Red, und Tesla hat sie heute in einem Tweet detailliert beschrieben.
Tesla hat drei wesentliche Änderungen detailliert beschrieben: ein neues Glasdach, neue und verbesserte Bremsbeläge und die runde Lenkoption.
Weitere Aktualisierungen:
– Das Glasdach wiegt jetzt weniger und lässt bei gleichem UV-Schutz 5x mehr Licht herein. Dies verbessert auch das Handling, da es zu einem niedrigen Schwerpunkt beiträgt– Plaid S & X werden mit verbesserten Bremsbelägen mit höherer Wärmekapazität geliefert = bessere Gesamtbremsleistung
- ... https://t.co/x8OohNopBp
- Tesla (@Tesla) 9. März 2023
Glasdach
Tesla sagte, das neue Glasdach des Model S „wiegt jetzt weniger und lässt bei gleichem UV-Schutz 5x mehr Licht herein. Dies verbessert auch das Handling, da es zu einem niedrigen Schwerpunkt beiträgt.“
Tesla hat seine Fahrzeugleistung immer im Auge behalten und routinemäßig kleine Änderungen vorgenommen, um sie zu verbessern. Ein niedriger Schwerpunkt für Elektrofahrzeuge ist bereits durch das Vorhandensein des Batteriepakets gegeben. In bestimmten Bereichen wird jedoch zusätzliches Gewicht positioniert, um die Stabilität und das Fahrzeughandling zu verbessern. Eine Studie aus Energie Procedia bewertete 2012 die Vorteile eines niedrigen Schwerpunkts für vollelektrische Fahrzeuge und zeigte, dass die Gewichtsverteilung einer der wichtigsten Faktoren für die Verbesserung des Manövrierens ist.
Verbesserte Bremsbeläge
Tesla sagte, dass Plaid Model S und Model X Fahrzeuge jetzt über verbesserte Bremsbeläge mit höherer Wärmekapazität verfügen, was zu einer besseren Gesamtbremsleistung beiträgt.
Während es einige Spekulationen gegeben hat was mit den hinteren Bremssätteln des Model S und Model X los ist, sagte Tesla, dass die Überarbeitungen an den Bremsbelägen beider Plaid-Fahrzeuge dazu beitragen werden, die Gesamtleistung zu steigern.
Bremsen werden unglaublich heiß, wenn sie betätigt werden, insbesondere bei Hochleistungsautos, da die Reibung bei höheren Geschwindigkeiten große Wärmemengen erzeugt. Dinge wie die Größe der Bremsbeläge können Druck auf einen größeren Radius ausüben und die Reibung in bestimmten Bereichen weniger konzentrieren, was einen kürzeren Bremsweg ermöglicht und gleichzeitig eine lange Lebensdauer bietet.
Option für rundes Lenkrad
Anfang dieses Jahres bietet Tesla neuen Besitzern von Model S und Model X die Möglichkeit, bei der Bestellung ihres Fahrzeugs ein Joch- oder ein rundes Lenkrad zu wählen. In der Vergangenheit bot Tesla mit diesen Autos nur den Yoke an, und die Entscheidung polarisierte gelinde gesagt.
Tesla kündigte an, Anfang dieses Jahres auch eine Nachrüstung anzubieten, die noch nicht verfügbar ist, aber später in diesem Monat verfügbar sein könnte, da der Autohersteller immer noch sagt, dass sie „im März 2023 verfügbar“ sein wird.
Anfang letzten Jahres, neigte Tesla bereits zu der Idee, den Fahrern die Wahl ihrer Lenkradform zu überlassen.
Ich würde gerne von Ihnen hören! Wenn Sie Kommentare, Bedenken oder Fragen haben, senden Sie mir bitte eine E-Mail an joey@teslarati.com. Sie können mich auch auf Twitter erreichen @KlenderJoey, oder wenn Sie Nachrichtentipps haben, senden Sie uns eine E-Mail an tipps@teslarati.com.
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- Quelle: https://www.teslarati.com/tesla-teases-further-model-s-x-improvements-ultra-red-paint/
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