Tesla hat bei der Einführung seiner Full Self-Driving Beta-Software für neue Kunden auf die Bremse getreten, während es ein Update für fehlerhaften Code in bestehenden mindestens 362,758 Autos liefert, die die Software bereits in Nordamerika verwenden.
Die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration stellte kürzlich fest, dass die FSD-Software von Tesla unsicher und fehleranfällig sei. Es könnte dazu führen, dass Fahrzeuge auf einer Abbiegespur geradeaus über Kreuzungen fahren, an Stoppschildern nicht vollständig zum Stehen kommen oder in den Gegenverkehr ausscheren.
„Außerdem reagiert das System möglicherweise unzureichend auf Änderungen der angegebenen Geschwindigkeitsbegrenzungen oder berücksichtigt nicht angemessen die Anpassung der Fahrzeuggeschwindigkeit durch den Fahrer, um die angegebenen Geschwindigkeitsbegrenzungen zu überschreiten“, so die Beamten sagte letzten Monat.
Als Reaktion auf die Untersuchung der NHSTA versprach Tesla, die Software zu reparieren und als Over-the-Air-Update bereitzustellen – das digitale Äquivalent eines Rückrufprogramms.
Während Tesla dieses Update entwickelt und liefert, erhalten Besitzer, die sich für den Erhalt des FSD-Beta-Codes angemeldet haben, ihn aber noch erhalten müssen, die Software erst, wenn sie die von der Verwaltung aufgeworfenen Sicherheitsprobleme angehen können.
„Bis die Softwareversion mit dem Fix verfügbar ist, haben wir die Einführung von FSD Beta für alle angehalten, die sich angemeldet, aber noch keine Softwareversion mit FSD Beta erhalten haben“, so Tesla Bestätigt. Die Bereitstellungspause betrifft nur Fahrzeuge der Modelle S, Model 3, Model X und Model Y, die FSD in den USA und Kanada unterstützen.
FSD wurde 2020 eingeführt und hat Tesla seitdem Probleme bereitet. Das California Department of Motor Vehicles zum Beispiel hat eingereicht Beschwerden und beschuldigte das Unternehmen der falschen Werbung und der Irreführung der Verbraucher, da FSD Fahrer trotz seines Produktnamens nicht mit vollständig autonomen Fähigkeiten ausstattet.
Die Fahrer sind weiterhin verpflichtet, das Fahren des Fahrzeugs jederzeit zu überwachen. Tesla sagte, sein FSD-Beta-Modus sei ein selbstfahrendes Auto der Stufe 2, was bedeutet, dass die Fahrer die Lenkung, das Bremsen und die Beschleunigung ihres Autos überwachen müssen.
„Unter bestimmten seltenen Umständen und innerhalb der Betriebsbeschränkungen von FSD Beta könnte die Funktion, wenn sie aktiviert ist, möglicherweise gegen lokale Verkehrsgesetze oder -bräuche verstoßen, während sie diese Fahrmanöver unter bestimmten Bedingungen ausführt, bevor der Fahrer eingreifen kann“, warnte Tesla.
Das Register hat Tesla um einen Kommentar gebeten. ®
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