Tesla-CFO: Es gibt ein „tiefgreifendes Erwachen“ im Elektroauto-Sektor

Tesla hat im letzten Quartal erneut Rekorde gebrochen und die Erwartungen übertroffen. Aber die Gewinnmitteilung des Unternehmens für das dritte Quartal fiel dieses Mal ganz anders aus. Wie erwartet gab es keinen Kommentar von Firmenchef Elon Musk. Stattdessen leitete CFO Zachary Kirkhorn den Anruf, wobei auch einige andere Top-Führungskräfte Beiträge leisteten. Auch ohne bunte Zitate von Musk gab es jede Menge überraschende Neuigkeiten.

Kirkhorns Stil ist im Gegensatz zu Musk eher zurückhaltend. Er ist ein sachlicher, sachlicher Zahlenmensch. Auf die Frage, was Teslas Wachstum derzeit antreibt, stellte Kirkhorn fest, dass Tesla „den Übergang unserer Fabrik in Shanghai zu unserem wichtigsten Exportzentrum abgeschlossen hat“. Giga Shanghai liefert Autos nach Europa und Asien, was das Wachstum des Unternehmens beschleunigt.

Überall auf der Welt, sagt Kirkhorn, „ist das Tolle, was wir derzeit in diesem Bereich beobachten, dass es offenbar ein tiefgreifendes Erwachen der Attraktivität von Elektrofahrzeugen gibt.“ Und ich meine, um ganz ehrlich zu sein, es hat uns ein wenig überrascht. … Die Leute wollen ein Elektroauto kaufen und die Leute wollen jetzt einen Tesla kaufen. Es ist sehr aufregend für uns.“

Trotz des Nachholbedarfs bestehen jedoch weiterhin Bedenken hinsichtlich der Lieferkette und Produktionsbeschränkungen. Laut Kirkhorn „bemühen wir uns extrem, so viele Autos wie möglich zu bauen.“ Man kann kaum genug betonen, wie extrem die Anstrengungen sind. Es ist ziemlich mühsam. Wir versuchen so gut wir können, diese Kapazität zu maximieren und die Nachfrage, die wir erhalten, erfüllen zu können. Aber das Fazit all dessen ist, dass wir die Produktionskapazität nicht schnell genug steigern können.“

„Unsere Auftragsbestände wachsen weiter und die durchschnittlichen Wartezeiten der Kunden verlängern sich“, bemerkt Kirkhorn. Er fügte hinzu, dass, wenn jemand einen Tesla bestellt, die Wartezeit „ein paar Monate oder ein paar Quartale betragen könnte“.

Wie kann Tesla also von dieser Nachfrage profitieren? Kurz gesagt: Das Unternehmen muss die Produktion in Teslas neuen Gigafactories in Texas und Deutschland schnell hochfahren. Laut Kirkhorn „ bleibt es unser Ziel, sowohl in Austin als auch in Berlin noch vor Jahresende unsere ersten Serienautos bauen zu können … [und] es ist möglich, dass wir den Großteil des nächsten Jahres damit verbringen, diese Fabriken hochzufahren.“ .“

Gesamtbild – wie ist die Prognose für die Zukunft? Laut Kirkhorn ist es „unser Ziel, in den nächsten Jahren Millionen von Autos pro Jahr zu erreichen und dann langfristig letztendlich 20 Millionen Autos pro Jahr zu erreichen.“ Wir werden so schnell wie möglich wachsen, mit dem Ziel einer jährlichen Wachstumsrate von 50 %.“

Originally posted on EVANNEX.

 

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Quelle: https://cleantechnica.com/2021/10/21/tesla-cfo-theres-a-profound-awakening-in-the-electric-car-sector/