SVOLT kündigt 20-Ah-Solid-State-Prototypenbatterien auf Sulfidbasis an

SVOLT kündigt 20-Ah-Solid-State-Prototypenbatterien auf Sulfidbasis an

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Das gab SVOLT am 19. Juli bekannt sein Batterielabor hat Chinas erste Charge von 20-Ah-Solid-State-Prototypbatterien auf Sulfidbasis entwickelt. Die Batteriezellen weisen eine Energiedichte von bis zu 350–400 Wh/kg auf und haben Experimente wie Akupunktur und eine 200 °C heiße Box bestanden. Nach ihrer Massenproduktion und Anwendung könnten Elektrofahrzeuge potenziell eine Reichweite von mehr als 1,000 km erreichen.

Im Gegensatz zu den heute gebräuchlichen Lithium-Ionen- und Lithium-Ionen-Polymer-Batterien erhöhen Festkörperbatterien die Energiedichte von Lithium-Batterien erheblich, indem anstelle der Elektrolyte bisheriger Lithium-Batterien feste Elektroden und Elektrolyte verwendet werden.

(Quelle: SVOLT)

Festkörperbatterien weisen stabilere elektromechanische und chemische Eigenschaften auf und haben eine stark verbesserte statische und Zyklenlebensdauer. Diese Batterien können drastischen Temperaturschwankungen standhalten und eine Entladeleistung von -50 ºC bis 200 ºC aufrechterhalten. Daher können sie das Problem des Abfalls der Batteriekapazität im Winter stark lindern. Die Energiedichte ist stark verbessert und wird voraussichtlich das Zwei- bis Zehnfache der aktuellen ternären Lithiumbatterien erreichen.

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Laut monatlichen Daten der China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance belief sich die Produktion von Power-Batterien in China im Juni auf insgesamt 41.3 GWh, was einem Anstieg von 171.7 % gegenüber dem Vorjahr und 16.1 % gegenüber dem Vorquartal entspricht. Insbesondere belegte CATL in Bezug auf die Ladekapazität mit 49.6 % den ersten Platz und SVOLT den siebten Platz mit 2.11 %.

Am 23. Juni veröffentlichte CATL sein CTP-Technologieprodukt der dritten Generation, die Kirin-Batterie, und kündigte an, es im nächsten Jahr in Serie zu produzieren und auf den Markt zu bringen. Kirin Battery hat die Integrationseffizienz des Batteriesystems auf 72 % und die Energiedichte des Systems auf 255 Wh/kg für die Reichweite von 1000 km erhöht.

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