Siemens EDA Automotive Insights, für Analysten

Es gibt einen klassischen Ansatz für das EDA-Marketing, manchmal auch für das Halbleitermarketing, das sich ausschließlich an technische Kunden und die Geschäftsleute in der unmittelbaren Umgebung dieser Experten richtet. Der Stil ist verständlich und notwendig. Diese Leute sind die direkten Einflussnehmer und Käufer der von uns beworbenen Produkte, daher müssen wir ihre Aufmerksamkeit fesseln und halten. Doch oft scheint dieser Fokus auch als ausreichend angenommen zu werden. Wir müssen nur mit Fachexperten sprechen, da die Thematik viel zu komplex ist, als dass jemand anderes sie verstehen könnte. Darüber hinaus wurden viele Versuche unternommen, den Wert dessen, was wir tun, der größeren Welt – Analysten, Investoren, Regierungen und Verbrauchern – bekannt zu machen, mit fragwürdigem Erfolg. Abgesehen von einfachen Medienvergleichen scheint die Kluft zwischen dem, was wir tun, und den Auswirkungen, die es auf große Märkte hat, zu groß, um überbrückt zu werden.

Warum ist es wichtig, mit einem größeren Publikum zu sprechen?

Der Geschäftserfolg wird nicht allein von den Kunden und davon bestimmt, besser als die Konkurrenz zu sein. Ein extremes Beispiel ist Intel, das sich nun die Begeisterung der US-Regierung für den Wiederaufbau inländischer Halbleiterfabrikkapazitäten zunutze macht. Für den Rest von uns Halbleitertypen gibt es unmittelbarere Beispiele.

Wenn ein Kunde ein großes Engagement bei einem Anbieter plant, arbeitet er nicht nur eine technische Checkliste ab. Sie möchten die Geschäftsmerkmale des Anbieters verstehen – finanzielle Leistung und Stabilität, um ein langfristiges Engagement zu unterstützen. Sie möchten verstehen, was Analysten, die Presse und andere Kunden über die Marktausrichtung und die Innovationsfähigkeit der Anbieter denken. Sind diese auf den Kunden abgestimmt?

Gleiches gilt für einen potenziellen Käufer – Ihres Unternehmens. Oder ein Unternehmen, das Sie kaufen möchten. Auch die Anleihenmärkte, wenn Sie Geld beschaffen möchten. Und das gilt natürlich auch für Ihren Aktienkurs. Anleger wollen unterbewertete Unternehmen mit großem Wachstumspotenzial finden und keine festgefahrenen Unternehmen.

Ein breiteres Publikum braucht eine andere Botschaft

Diese Zielgruppen haben, wenn überhaupt, nur begrenzten Appetit auf technische Spezifikationen. Sie wollen verstehen warum Was Sie tun, ist wichtig und Ihre Erfolgsbilanz bei der Erfüllung von Verpflichtungen gegenüber namhaften Kunden. Um sie davon zu überzeugen, dass Sie ein interessantes Unternehmen sind, das man im Auge behalten sollte und das sie mit Begeisterung weiterempfehlen sollten, ist eine andere Art von Marketing erforderlich. Nachrichten dieser Art sollten in erster Linie über die Ziele Ihrer Kunden (Auto-OEMs) sprechen und darüber, was nötig ist, um diese Ziele zu erreichen. Erst gegen Ende geht es in der Geschichte darum, welche Rolle (auf hohem Niveau) Sie dabei spielen können, ihnen beim Erreichen dieser Ziele zu helfen.

Das ist die Heldenreise, von der ich ein großer Fan bin. Die größere Marketingwelt über Halbleiter hinaus ist bereits an Bord. Wenn Sie mehr Details aus der Halbleiterperspektive wünschen, lesen Sie das Buch. Ich bin sehr ermutigt zu sehen, wie Siemens EDA Whitepapers in diesem Kurs erstellt. Das zeigt für mich, dass sie die umfassendere Perspektive des Siemens-Marketings voll und ganz annehmen. Sie erkennen, dass sie eine viel vielfältigere Gruppe ansprechen und beeinflussen müssen als ihre traditionelle Zielgruppe aus Ingenieuren, Architekten und Produktmanagern. Gut für sie!

Verifizierung und Validierung für fortgeschrittene Fahrzeuge

Jetzt habe ich den größten Teil dieses Blogs damit verbracht, mich ins Schwärmen zu bringen warum Siemens macht das (sehen Sie?), ich sollte ein wenig dafür ausgeben, worum es in der Zeitung geht 😎. Die ersten ca. 50 % des Papiers befassen sich mit den Zielen der Automobilhersteller in SAE-Stufe 3 und darüber hinaus. Und die Chancen und Herausforderungen, diese Erwartungen zu erfüllen. Toller Anfang. Wir haben hier nicht alle ein gemeinsames Verständnis, zumal sich die Lage immer wieder verschiebt, wenn dies passieren könnte. Es ist wichtig, den Kontext festzulegen – den Aufruf zum Abenteuer.

Die nächsten ca. 25 % des Papiers befassen sich mit den Auswirkungen auf Entwicklung und Verifizierung. In der Lage zu sein, Hardware-in-the-Loop mit anderen Komponenten des Systems zu modellieren, zu verifizieren und zu validieren. Dies ist für die Autonomiemodellierung und -prüfung von entscheidender Bedeutung. Wo die Analyse digitaler Zwillinge über Millionen oder sogar Milliarden virtueller Meilen unumgänglich wird. Dies ist die Tortur, vor der Automobilhersteller bereits stehen.

Die letzten ca. 25 % des Papiers stellen vor, wie Siemens mit seiner PAVE360-Plattform helfen kann. Im Sinne von Hero's Journey erklären Sie als Mentor Ihrem Kunden, wie Ihre Lösung ihm helfen kann, seine Ziele zu erreichen.

Gut gemacht! Sie können das Whitepaper lesen KLICKEN SIE HIER.

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