Die Nachfrage nach vollelektrischen Pickups ist definitiv da. Dies wurde sofort wieder angedeutet, als kürzlich aufstrebende Käufer des Ram 1500 REV versuchten, sich einen Platz in der Schlange für den kommenden vollelektrischen Pickup zu sichern. Seit der Eröffnung am Super Bowl-Sonntag scheinen die Reservierungen für das Ram 1500 REV voll zu sein.
Wie von Mitgliedern der geteilt Ram 1500 Revolutionsforum, Mitglieder, die versuchten, sich bereits am 17. Februar 2023 einen Platz zu sichern, wurden mit einer Nachricht begrüßt, in der sie darüber informiert wurden, dass die Mitgliedschaften für das Ram REV Insider+-Programm „die maximale Kapazität erreicht“ haben. „Aufgrund der hohen Nachfrage ist die Ram 1500 Insider+ Mitgliedschaft jetzt geschlossen. Du kannst immer noch der Erste sein, der erfährt, wenn sich Türen wieder öffnen“, Rams Website bekannt.
Die Mitteilung auf der offiziellen Website des Fahrzeugs erklärte auch, dass die Reservierungen aufgrund der hohen Nachfrage geschlossen wurden, obwohl die Besucher aufgefordert wurden, ihre E-Mail-Adressen und Postleitzahlen für Updates zum kommenden vollelektrischen Pickup zu hinterlassen.
Dies ist nicht das erste Mal, dass Reservierungen für einen bevorstehenden vollelektrischen Pickup geschlossen wurden aufgrund hoher Nachfrage. Der Ford F-150 Lightning sah den gleichen Trend, ebenso wie der GMC Hummer EV. Es ist auch nicht überraschend, dass zahlreiche Kunden sich einen Platz für den Ram 1500 REV sichern möchten, wenn man die erstattungsfähige Mitgliedsgebühr von 100 US-Dollar für das Ram REV Insider+-Programm berücksichtigt.
Die Begeisterung für den Ram 1500 REV gewann letzten Monat an Fahrt, nachdem Stellantis eine Konzeptversion des Fahrzeugs vorführte. Das Ram 1500 Revolution-Konzept war mit seinem gestreckten Radstand und der zurückgezogenen Windschutzscheibe atemberaubend. Es wurde auch bis zum Rand gefüllt mit Funktionen, wie digitale Seitenspiegel, ein Augmented Reality (AR) Heads-up-Display (HUD), autonomes Fahren der Stufe 3, Notsitze in der dritten Reihe und der „Schattenmodus“, der es dem Lkw ermöglicht, seinem Fahrer zu folgen, wenn er vorausgeht .
Die Serienversion war der Ram 1500 REV wohl verwässert im Vergleich zum Ram 1500 Revolution Concept, aber Stellantis hat deutlich gemacht, dass sein vollelektrischer Pickup ein Konkurrent ist. Während der Dare Forward 2030-Präsentation von Stellantis im vergangenen Jahr bemerkte CEO Carlos Tavares, dass ein elektrischer Ram 1500 zwar spät ins Spiel kommen wird, das Fahrzeug jedoch in Bezug auf Metriken wie führen würde Reichweite, Anhängelast, Nutzlast und Ladezeit.
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