Das fehlende Werkzeug im Kampf gegen das Klima mobilisieren

„Sollten wir nicht die Busflotte der Stadt elektrifizieren?“ fragte mich kürzlich der Präsident einer großen Philanthropie. „Ja, natürlich tun wir das“, antwortete ich. „Wir müssen unbedingt alle Flotten elektrifizieren“, fuhr ich fort. „Aber welchen Unterschied macht ein E-Bus für einen Wartenden auf den Bus, wenn er nur einmal pro Stunde kommt?“ Nicht viel, würde ich behaupten.

Wir müssen den Transport elektrifizieren, aber die Elektrifizierung allein wird der Person nicht helfen, die zu spät zur Arbeit kommt und möglicherweise ihren Job verliert. Es wird der Person nicht helfen, die nicht fahren kann, aber zu einem Arzttermin kommen muss. Elektrofahrzeuge (EVs) werden nicht angesprochen Transportunsicherheit erfahren von fast 1 von 4 Erwachsenen in den USA

Die Elektrifizierung wird die Zahl der Fahrzeugtoten nicht mindern. Autozentrierte Mobilität getötet mehr als 42,000 Menschen im Jahr 2021. Schwarze Fußgänger werden doppelt so oft geschlagen und getötet als nicht-hispanische Weiße und Indianer viermal so oft. Neue Steuerrückerstattungen im Infrastructure Investment and Jobs Act von bis zu 7,500 $ den Besitz von Elektroautos für Familien, die mit oder unter dem Mindestlohn verdienen, nicht auch nur annähernd erschwinglich machen.

Die Welt hat bereits ausgegeben Dutzende Milliarden Dollar für die Dekarbonisierung des Verkehrs. Wenn wir weitere Ressourcen ausschließlich für die Elektrifizierung von Autos, Bussen und anderen Verkehrsmitteln ausgeben, erreichen wir bestenfalls ein sauberes und grünes Verkehrsnetz, das unzureichend und unzugänglich bleibt. Wir werden es schaffen, die ausgrenzenden Kräfte in unseren Verkehrssystemen zu festigen.

Shared Mobility ist das fehlende Werkzeug im globalen Klimaschutz. Es ist ein Instrument, das sich nicht nur mit COXNUMX befasst, sondern auch die Ungerechtigkeit in unseren Verkehrssystemen beseitigen kann.

Der Kampf gegen das Klima verlangt, dass wir das Universum möglicher Aktionen erweitern. Glücklicherweise ist die geteilte Mobilität – das Teilen von Fahrten und Fahrzeugen – in den letzten zehn Jahren weltweit explodiert. 

Der Shared-Mobility-Markt – Ridehailing, On-Demand-Shuttles, Bike-Sharing, Scooter-Share und andere ähnliche Dienste – entfiel etwa 130 bis 140 Milliarden US-Dollar an weltweiten Verbraucherausgaben im Jahr 2019. Ab 2021 gab es eine halbe Milliarde Carsharing-Fahrzeuge weltweit verfügbar. Diese Zahl soll voraussichtlich noch wachsen 800,000 durch 2025. Es gibt 10 Millionen Fahrräder in 2,000 Bike-Sharing-Systemen in 85 Ländern.Es wird prognostiziert, dass die Mikromobilität bis 300 weltweit ein Verbraucherausgabenpotenzial von 500 bis 2030 Milliarden US-Dollar erreichen wird.

Shared Mobility ist das fehlende Werkzeug im globalen Klimaschutz. Es ist ein Instrument, das sich nicht nur mit COXNUMX befasst, sondern auch die Ungerechtigkeit in unseren Verkehrssystemen beseitigen kann.

Die Shared-Mobility-Branche, einschließlich des öffentlichen Verkehrssektors, übernimmt die Führung. Im vergangenen Jahr hat das Shared-Use Mobility Center das Shared Mobility Action Network einberufen, dem mehr als 50 öffentliche, private und gemeinnützige Einrichtungen angehören, um das zu schaffen Aktionsagenda Shared Mobility 2030. Die Agenda ist mehr als nur eine Reihe von Grundsätzen oder Empfehlungen. Es ist eine To-Do-Liste, die ihre Mitglieder zum Handeln verpflichtet und ihnen hilft, zur Rechenschaft gezogen zu werden, um unser gemeinsames Ziel zu erreichen, Shared Mobility zuverlässiger, benutzerfreundlicher und verfügbarer zu machen; gerechter und zugänglicher; und ökologisch und wirtschaftlich nachhaltiger als der Besitz und das Fahren eines Autos. Die To-Do-Liste enthält Aktionen wie: 

• Unterstützen Sie Kleinstädte, Kleinstädte und ländliche Behörden beim schnellen Testen, Bereitstellen und Skalieren gemeinsam genutzter Mobilitätsdienste.
• Testen und verwenden Sie kontextuell und kulturell angemessene Sprache und Kommunikation, die Haushalte in die Lage versetzen, sich für mehr gemeinsame Mobilität zu entscheiden.
• Passen Sie Parkrichtlinien und Preise an, um eine stärkere Nutzung von Shared Mobility zu fördern.

Die Climate Champions haben geschätzt, dass die Welt 125 Billionen US-Dollar ausgeben muss, um bis 2050 Netto-Null-COXNUMX-Emissionen zu erreichen. Das größte Stück dieses Kuchens muss in die Umstellung von Stromerzeugungssystemen fließen. Der nächstgrößere Teil muss für Gebäude und Transportmittel aufgewendet werden. Wenn die Welt ist am Rande eines unumkehrbaren Klimawandels, Der Verkehr ist mehr als jeder andere Sektor auf umweltschädliche fossile Brennstoffe angewiesenUnd sogar Die EV-Autohersteller sagen, dass die Elektrifizierung nicht ausreicht — Wir brauchen alle Optionen auf dem Tisch, um die Emissionen so schnell wie möglich zu senken.

Die Aktionsagenda definiert konkrete Schritte für die Mitglieder des Aktionsnetzwerks, um messbare Fortschritte bei der gemeinsamen Mobilität zu erzielen – dem fehlenden Werkzeug im globalen Kampf gegen das Klima. Wir laden andere ein, sich uns anzuschließen, um dieses unterbewertete Teil des Puzzles eines kohlenstoffarmen Verkehrssystems voranzubringen.

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• Quelle: https://www.greenbiz.com/article/mobilizing-missing-tool-climate-fight