Versicherer beenden Kriegsrisikodeckung für den Versand durch Russland, die Ukraine und Weißrussland

Schiffsversicherer streichen ab Januar die Kriegsrisikodeckung in Russland, der Ukraine und Weißrussland und überlassen Fracht und Frachtunternehmen die Haftung für größere Verluste im Zusammenhang mit dem anhaltenden Konflikt, berichtet The Guardian

Mindestens 12 der 13 Protection and Indemnity (P&I)-Clubs – die 90 % der Seeschiffe der Welt abdecken, darunter auch die aus Großbritannien und den USA – gaben an, dass sie ihren Kunden keinen Versicherungsschutz mehr bieten könnten, da dies bei den Rückversicherern der Fall sei Abwanderung aus der Region aufgrund finanzieller Verluste.

Die meisten Schiffe erwerben eine P&I-Versicherung bei den 13 Clubs, bei denen es sich um Gegenseitigkeitsgesellschaften im Besitz der Reedereien handelt, deren Flotten sie abdecken, um sich gegen Risiken wie Kollisionen, Sachschäden, Verschmutzung, Umweltschäden und die Beseitigung von Wracks abzusichern.

Die erstmals von Reuters gemeldeten Annullierungen bedeuten, dass es für Schiffseigner oder Charterer schwieriger werden könnte, im neuen Jahr eine Versicherung abzuschließen, was zu höheren Preisen führt und einige Reedereien dazu veranlasst, die Region zu meiden oder ohne Versicherung zu segeln.

Es ist das erste Mal seit dem russischen Einmarsch in die Ukraine im Februar, dass Rückversicherer die Möglichkeit hatten, den Versicherungsschutz für Kunden zu kündigen, da die meisten Verträge eine Laufzeit von 12 Monaten haben und am 1. Januar verlängert werden.

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• Quelle: https://www.supplychainbrain.com/articles/36344-insurers-end-war-risk-cover-for-shipping-across-russia-ukraine-and-belarus