Innovation weckt Hoffnung inmitten der Klimakrise

Die Klimakrise ist das komplexeste Problem, mit dem wir heute konfrontiert sind – sie ist auf globaler Ebene spürbar und wird noch Jahrzehnte und Jahrhunderte andauern. Wissenschaftlicher Beweis, Wirtschaft, gesellschaftlichen Lebens, Gerechtigkeit und Politik werden bei der Planung von Lösungen ständig abgewogen und bewertet. Doch Innovationen im Bereich Cleantech aus Bereichen wie nachhaltigem Transport, Energiewende, Gebäudeeffizienz, landwirtschaftlicher Analyse und vielem mehr sind in der Welt allgegenwärtig geworden 2020er-Jahre. Nun herrscht die Hoffnung, dass die Klimakrise durch Innovation abgemildert werden kann.

Innovation hat das vorangetrieben, was zwei Autoren des Internationalen Währungsfonds (IWF) getan haben: Kelly Levin und Andrew Steer, nennen sie einen „Wendepunkt“. Sie argumentieren, dass die Hoffnung nun die Verzweiflung im Zusammenhang mit der Klimakrise verdrängt, da Innovationen die Kosten gesenkt und neue Technologien eingeführt haben.

• Im Jahr 2021 haben mehr als 60 Länder – die mehr als die Hälfte der weltweiten Emissionen ausmachen – dies getan verpflichtet sich zu Netto-Null-Emissionen bis zur Mitte des Jahrhunderts.
• 4,500 Unternehmen, Städte, Regionen und andere Institutionen haben sich einem angeschlossen Netto-Null-Ziel.
• Desinvestition ist mittlerweile fast täglich in den Nachrichten, da Fondsmanager und Investoren bis 40 Vermögenswerte in Höhe von 2050 Billionen US-Dollar in Netto-Null-Portfolios investieren.

Innovationen fanden an wahrscheinlichen und unwahrscheinlichen Orten statt: Institutionen, Verständnis, Technologie und Führung. Wie die Geschichte gezeigt hat, kann es zu systemischen Veränderungen kommen, wenn die richtigen Treiberkombinationen zusammenkommen.

• Das Pariser Abkommen, mit freiwilligem Charakter und unverbindlichen Zielen, beruhte auf einem ungünstigen Beginn der Verpflichtungen. Doch wachsende wissenschaftliche Erkenntnisse, die durch sinkende Technologiekosten aufgrund von Cleantech-Innovationen gestützt wurden, führten zu steigenden Forderungen der Bürger nach Maßnahmen. Infolgedessen wurden die Ziele erhöht, und in den kommenden Jahren müssen stärkere Verpflichtungen eingegangen werden.
• Ökonomisches Verständnis des Klimawandels Ausgangspunkt war die Überlegung, dass es klug sei, die Vorteile vermiedener Kosten in ferner Zukunft mit einer Art Abzinsungssatz abzuwägen. Jetzt erkennen immer mehr Ökonomen, dass kluge Maßnahmen gegen den Klimawandel im Hier und Jetzt zu mehr Effizienz führen, neue Technologien vorantreiben und Risiken senken. Diese Vorteile wiederum stimulieren Investitionen, schaffen Arbeitsplätze, schaffen gesündere Volkswirtschaften und steigern den Lebensunterhalt und das Wohlbefinden der Bürger.
• LeadershipDie vom Zwischenstaatlichen Ausschuss für Klimaänderungen (IPCC) mit ihrer Schlussfolgerung, dass die Risiken einer durchschnittlichen Erwärmung um 2 °C einfach zu groß seien, vorangetriebenen Klimakrise hat das Ausmaß der Krise deutlich gemacht und ist Teil des zeitgenössischen Diskurses. Investoren, Mitarbeiter und Kunden erhoben sich und sagten, sie wollten visionäre Führungskräfte auf der richtigen Seite der Geschichte. Aufgeklärte Autoritätspersonen erkannten, dass sie sich voll und ganz dafür einsetzen mussten, Risiken zu bewältigen und Chancen zu nutzen.

Levin und Steer erinnern uns daran, dass wir auf möglicherweise beunruhigende Weise handeln müssen, um ehrgeizige, aber zwingende Klimaziele zu erreichen.

„Selbst wenn die Zusagen vollständig umgesetzt werden, bleibt eine große Kluft zwischen unserem aktuellen Emissionspfad und einem Weg, der die Ziele des Pariser Abkommens erreicht. Gemeinden auf der ganzen Welt sehen die Auswirkungen einer Erwärmung von nur 1 °C, von extremer Hitze über unkontrollierbare Brände bis hin zu verdorrenden Nahrungspflanzen und verschwindendem Eis. Die zukünftige Welt wird zunehmend unkenntlich sein, wenn wir unser Handeln nicht ändern.“

Die IEA schätzt, dass 90 Milliarden US-Dollar an öffentlichen Mitteln benötigt werden, um Demonstrationsprojekte für die Energiewende vor 2030 zu unterstützen. Für das nächste Jahrzehnt sind jedoch nur 25 Milliarden US-Dollar veranschlagt. Um mehr private Investitionen anzuziehen, sind neue Wege erforderlich, um private Investitionen anzukurbeln, die Staatsausgaben anzukurbeln und besser aufeinander abzustimmen, politische und regulatorische Rahmenbedingungen an eine Innovationsagenda anzupassen und für zusätzliche Risikominderungen zu sorgen. Insbesondere Entwicklungsländer benötigen laut Levin und Steer erhebliche Unterstützung in Form von Finanzierung, Technologietransfer und Kapazitätsaufbau, um die Vorteile von Innovationen zu nutzen und in eine kohlenstoffarme Zukunft überzugehen.

Der Umfang der bevorstehenden Innovationen ist entmutigend, aber möglich

Innovationen in den Bereichen Finanzen, institutionelle Gestaltung, neuartige Partnerschaften, Philanthropie und internationale Zusammenarbeit können bei Klimaschutz- und Anpassungsstrategien hilfreich sein. Einige Trends sind bereits vielversprechend. Die Preise für Akkus sind im letzten Jahrzehnt um fast 90 % gesunken. Das exponentielle Wachstum erneuerbarer Energien macht sie vielerorts zur Technologie der Wahl. Die Einführung von Elektrofahrzeugen (EVs) hat sich beschleunigt, mit einer wachsenden Zahl staatlicher Ausstiege aus Verbrennungsmotoren, Subventionen zur Steigerung der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und der Übernahme von Flottenzielen für Elektrofahrzeuge durch Automobilunternehmen.

Was muss getan werden, um den Wandel zu einer globalen Gesellschaft ohne Emissionen weiter voranzutreiben und die globale Erwärmung zu begrenzen? Levin und Steer bieten eine Reihe notwendiger Innovationen.

• Der Anteil erneuerbarer Energien an der Stromerzeugung muss von heute etwa 25 % auf nahezu 100 % bis 2050 steigen.
• Der ungebremste Kohleausstieg muss sechsmal schneller erfolgen als heute.
• Unsere Gebäude müssen renoviert werden, damit die CO2.5-freie Heizung und Kühlung sowie die Energieeffizienz bis 3.5 auf 2030–XNUMX % steigen.
• Um den Nahrungsmittelbedarf einer wachsenden Bevölkerung zu decken, müssen sich die Ernteerträge in den kommenden Jahrzehnten gegenüber den jüngsten Werten verdoppeln – und zwar ohne Eingriffe in die Wälder, ohne die Ausweitung der Landwirtschaft zu verhindern und ohne die Bodengesundheit sowie die Wassermenge und -qualität zu erhalten.

Innovation wird für das Erreichen dieser Ziele bis 2030 von entscheidender Bedeutung sein und ist größtenteils mit leicht verfügbaren Technologien erreichbar. Bemühungen zur Förderung von Innovationen müssen sich auf die Forschung und Entwicklung dieser Technologien sowie der Technologien und Infrastruktur konzentrieren, von denen diese Lösungen abhängen.

RMI (ehemals Rocky Mountain Institute) fügt hinzu, dass wir auch kohlenstoffintensive Anlagen schnell stilllegen müssen, weit vor dem Ende ihrer wirtschaftlichen und technischen Lebensdauer. Sie legen dar, dass Kohlekraftwerke geschlossen werden müssen, die Subventionen für fossile Brennstoffe eingestellt werden müssen und keine neue Infrastruktur für fossile Brennstoffe gebaut werden darf – einschließlich nachfrageseitiger Infrastruktur wie Autobahnausbauten und Gasverteilungssystemen.

In Sektoren, in denen es schwieriger ist, den Klimawandel einzudämmen, wie dem Ferntransport und der Schwerindustrie, ist die Abhängigkeit von Technologien, die sich noch in der Entwicklung befinden, sogar noch höher. Forscher der Nationales Erneuerbare-Energielaboratorium (NREL) hat kürzlich in Zusammenarbeit mit zwei Energieversorgern eine vielversprechende Möglichkeit für eine kurzfristige Elektrifizierung dieses Segments durch Depotladung untersucht. NREL-Forscher simulierten mehrere Ladestrategien, darunter „intelligentes“ Laden, bei dem BEVs die im Depot verbrachte Zeit voll ausnutzen, um langsamer zu laden und den Spitzenenergiebedarf zu reduzieren. Diese Studie zeigt, dass der Ladebedarf für die untersuchten Flotten mit Leistungsniveaus gedeckt werden könnte, die der aktuellen Ladetechnologie für leichte Nutzfahrzeuge (≤100 kW/Fahrzeug) entsprechen.

Levin und Steer nutzen das Beispiel der direkten Lufterfassung und -speicherung als Innovationschance. Das IPCC und die National Academies of Sciences gehen davon aus, dass bis zur Jahrhundertmitte möglicherweise jährlich 8–10 Gigatonnen Kohlendioxid (GtCO2) entfernt werden müssen. Mit natürlichen Ansätzen wie der Landschaftssanierung können mit erheblich verstärkten Anstrengungen 5–6 Gt CO2 entfernt werden, aber technische Ansätze könnten so viel Kohlenstoff entfernen und speichern, wie die neuesten wissenschaftlichen Erkenntnisse vermuten lassen. Die Skalierung der Abscheidung und Speicherung wird nicht nur auf technologische Innovationen zur Reduzierung des Energieeinsatzes und der Energiekosten angewiesen sein, sondern auch auf politische Unterstützung wie Steuergutschriften, eine größere Marktnachfrage sowie öffentliche und private Investitionen.

Letzte Gedanken über die Kraft der Hoffnung

Natürlich haben etablierte und hartnäckige Wirtschafts- und Politikführer sowie kritische Teile der Bevölkerung ein Eigeninteresse an der Aufrechterhaltung des Status quo und wehren sich gegen eine Abkehr von einer Welt, die von fossilen Brennstoffen angetrieben wird. Der Diskurs rund um die Klimakrise ist chaotisch. Levin und Steer bestehen darauf, dass staatliche Maßnahmen sicherstellen müssen, dass die Übergänge gerecht und gerecht sind, insbesondere für Arbeitnehmer und Industrien, die derzeit an eine kohlenstoffintensive Zukunft gebunden sind. Erst diese Woche trat Energieministerin Jennifer Granholm an verteidigt der Vorschlag der Biden-Regierung, Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge zu gewähren, die von gewerkschaftlich organisierten Autoherstellern hergestellt werden. Der „Build Back Better“-Gesetzentwurf befindet sich zum jetzigen Zeitpunkt in einer prekären Schwebe.

Ja, wir sind weit von einem Emissionspfad entfernt, der noch schlimmere Auswirkungen des Klimawandels vermeidet, daher muss die Innovation im laufenden Jahrzehnt beschleunigt werden. Bis zur Mitte des Jahrhunderts werden fast die Hälfte der erforderlichen Emissionsreduzierungen Technologien erfordern, die noch nicht auf dem Markt sind. Als die Union of Concerned Scientists macht unmissverständlich klar: „So sehr wir es uns auch wünschen, wir werden uns nicht auf den Weg zum Great Decarbonized Place machen. Wir brauchen tatsächliche Maßnahmen. Wir brauchen tatsächliche Politik, tatsächliche Fortschritte, tatsächliche Veränderungen, die dem Maß an Maßnahmen entsprechen, die diese Klimaziele erfordern.“

 

Schätzen Sie die Originalität von CleanTechnica? Erwägen Sie, ein zu werden CleanTechnica-Mitglied, Unterstützer, Techniker oder Botschafter - oder ein Gönner auf Patreon.

 

 

---

Werbung

 

---

---

Quelle: https://cleantechnica.com/2021/11/01/innovation-leads-to-hope-amidst-climate-crisis/