GM kündigt Verkaufsstopp für Chevy Blazer EV 2024 an – Autoblog

GM fordert Verkaufsstopp für Chevy Blazer EV 2024 – Autoblog

Zeitstempel: 24. Dezember 2023, 1:29 Uhr
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Erinnern Sie sich an die Eröffnung von Casino Royale? Daniel Craigs James Bond schreit ein Mann in einem Badezimmer und ertränkt ihn dann in einem Waschbecken mit Wasser. Der Chef des Bösewichts fragt Bond: „Wie ist er gestorben?“ Bond antwortet: „Nicht gut.“ Wenn jemand fragt Edmunds, „Wie ist es dir ergangen?“ 2024 Chevrolet Blazer EV sterben?" Edmunds antwortete mit den gleichen zwei Worten. Letzte Woche, Wir haben über die Erfahrungen berichtet, die die Autoverkaufsseite gemacht hat mit dem SUV, der übernimmt Chevys neues Einstiegsmodell Elektrofahrzeug bis zum bevorstehenden Tagundnachtgleiche EV und neu gestarteter Bolt kommen mit. Der EV-Blazer, nachdem er „die längste Liste schwerwiegender Fehler, die wir haben, zusammengetragen hat Edmunds habe jemals auf einem gesehen neues Auto„war bei der Händler für mindestens zwei Wochen Edmunds‘ sechs Wochen im Besitz. Anschließend haben wir den Beitrag mit Kommentaren eines Blazer-EV-Besitzers aktualisiert, der uns eine ähnliche Geschichte schrieb: Er besaß ein Beispiel fünf Tage lang, bevor er es zum Händler zurückbringen musste, wo es drei Wochen lang stand.

Es ist wichtig, das vorher zu beachten Edmunds hat seine Geschichte gepostet, In Elektrofahrzeugen erzählte die erste große Geschichte Wir wissen, dass das Pressefahrzeug Blazer EV nach 28 Stunden nach einem eigentlich einwöchigen Test ausgefallen ist. Dann, Inside EVs erhielten ein paar Briefe für GM Besitzer von Elektrofahrzeugen – Blazer EV, Cadillac Lyriq, GMC Hummer EV – erzählt sowohl von guten Erfahrungen als auch von Gremlins. Um es klarzustellen: GM hat seit 10,000 wahrscheinlich fast 2022 Elektrofahrzeuge auf Ultium-Basis verkauft, wir sprechen hier von einer Handvoll mangelhafter Modelle.

Es ist jedoch nicht gut, wenn Ihr neues Elektrofahrzeug für den Massenmarkt in zwei verschiedenen Veröffentlichungen die schlechtesten Schlagzeilen macht, und zwar aus den gleichen Gründen – Infotainment- und Ladestörungen. Also GM hat einen Verkaufsstopp für den Blazer EV 2024 angeordnet für Softwareprobleme, die angeblich „eine begrenzte Anzahl“ von Einheiten betreffen. Globaler Vizepräsident von Chevrolet Scott Bell sagte dazu Automotive News„Wir sind uns bewusst, dass bei einer begrenzten Anzahl von Kunden softwarebedingte Qualitätsprobleme mit ihrem Blazer EV aufgetreten sind. Die Zufriedenheit unserer Kunden steht für uns an erster Stelle und daher werden wir bei neuen Lieferungen eine kurze Pause einlegen.“

Ingenieure sind mit dem Fall befasst, und der Autohersteller sagt in einer separaten Erklärung: „Um sicherzustellen, dass unsere Kunden ein großartiges Erlebnis mit ihrem Fahrzeug haben, stellen wir den Verkauf von Blazer-Elektrofahrzeugen vorübergehend ein.“ Unser Team arbeitet schnell daran, einen Fix bereitzustellen, und die Eigentümer werden mit weiteren Informationen zur Planung ihres Updates kontaktiert. Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten." AN sagte, Besitzer müssten beim Händler vorbeischauen, um die aktualisierte Software installieren zu lassen; Es scheint, dass dies nicht mit einem OTA-Update behoben werden kann. Chevy sagt, dass das Problem im Code „weder sicherheitsrelevant ist noch mit Ultium oder Google Built-in zusammenhängt“.

Ein weiterer und vielleicht ebenso besorgniserregender Aspekt ist das Händlererlebnis. Zusätzlich zu den anderen Geschichten, die wir über die Probleme von Besitzern mit Elektrofahrzeugen erzählt haben, bestehen nach wie vor große Wissenslücken zwischen dem Händler und dem Autohersteller, die sich zu noch größeren Kommunikationslücken zwischen dem Händler und dem Kunden vervielfachen. In Elektrofahrzeugen schrieb in einer Zusammenfassung seiner Post: „In den E-Mails ist ein Hauch von Frustration zu hören, da viele der betroffenen Besitzer gesagt haben, dass sie nicht das Gefühl haben, dass die Serviceabteilungen wirklich wissen, was mit ihren Fahrzeugen nicht stimmt oder wie man sie repariert.“ .“

Es gibt keine unblutige Revolution. Die Umstellung auf Elektrofahrzeuge ist zweifellos eine Revolution und wird Skalps erfordern.

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