Deutschland lässt 400 Millionen Dollar für zusätzliche Geländefahrzeuge von BAE fallen

Deutschland lässt 400 Millionen Dollar für zusätzliche Geländefahrzeuge von BAE fallen

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WASHINGTON – Die deutschen Streitkräfte haben einen multinationalen Rahmenvertrag mit BAE Systems zum Kauf von 227 weiteren gepanzerten Geländefahrzeugen abgeschlossen, teilte der Verkäufer am Montag mit.

Der Deal, der laut BAE rund 400 Millionen US-Dollar wert ist, kommt zustande, nachdem Deutschland, Schweden und Großbritannien sich im Dezember zusammengetan haben, um gemeinsam 436 der BvS10-Fahrzeuge des Unternehmens für 760 Millionen US-Dollar zu kaufen – 140 für Deutschland, 236 für Schweden und 60 für die britische Armee Kräfte.

Der deutsche Gesetzgeber hat Ende März nach Angaben des Verteidigungsministeriums in Berlin eine Milliarde Dollar für neue Geländewagen bewilligt.

Die Raupenfahrzeuge mit zwei Karosserien sind laut Hersteller für raue Bedingungen ausgelegt, darunter Schnee, Felsen, Sand, Schlamm und steiles alpines Gelände. Sie haben auch einige amphibische Fähigkeiten, die es ihnen ermöglichen, in seichtem Wasser zu schwimmen.

Der neue deutsche Auftrag umfasst weitere Truppentransportfahrzeuge und Schützenpanzer. Ebenfalls im Angebot sind drei nicht näher bezeichnete deutschspezifische Varianten sowie Fahrzeuge für Command-and-Control und Logistik, sagte BAE

BAE Systems Hägglunds, der schwedische Ableger des Unternehmens, fertigt den BvS10 in seinem Werk in Örnsköldsvik an der schwedischen Ostküste an der Ostsee. Die Bestellung Deutschlands verlängert laut BAE die Lieferungen im Dezember-Rahmenvertrag, der 2024 beginnen soll, bis 2030.

Schweden ist die führende Nation für das Collaborative All-Terrain Vehicle (CATV), unter dem die Länder ihre BvS10-Flotten verwalten. Ein gemeinsames Beschaffungsbüro mit Vertretern aller drei Nationen betreut die Bestellungen.

Die US-Armee im vergangenen Sommer ausgezeichnet BAE Systems ein 278-Millionen-Dollar-Vertrag für Beowulf-Fahrzeuge, eine ungeschützte Version des BvS10. Der Dienst soll 110 Fahrzeuge im Rahmen seines Cold Weather All-Terrain Vehicle-Programms (auch als CATV abgekürzt) erhalten, das darauf abzielt, den Bodenbetrieb unter arktischen Bedingungen zu erleichtern.

Sebastian Sprenger ist stellvertretender Redakteur für Europa bei Defense News und berichtet über die Lage des Verteidigungsmarktes in der Region sowie über die Zusammenarbeit zwischen den USA und Europa und multinationale Investitionen in Verteidigung und globale Sicherheit. Zuvor war er als Chefredakteur für Defense News tätig. Er lebt in Köln, Deutschland.

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