Geely könnte 2022 einen Elektro-Pickup einführen

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Geely ist ein interessantes Unternehmen. Wo andere ihre Erfolge von den höchsten Dächern brüllen, hält man sich lieber bedeckt und treibt seine Pläne für Elektrofahrzeuge im Stillen voran. Außerdem bevorzugt man Geschäfte unter verschiedenen Markennamen.

Geely besitzt Volvo Cars und Polestar. Es besitzt außerdem die London Electric Vehicle Company und ist die Muttergesellschaft der Marken Zeekr, Link & Company und Geometry, während es einige Autos auch unter der Marke Geely verkauft. (Gerüchten zufolge ist das Unternehmen daran interessiert, Volvo Trucks in sein Portfolio aufzunehmen, aber dieser Deal ist noch nicht zustande gekommen.)

Laut cls.cnLaut einer chinesischen Nachrichtenquelle plant Geely nun, möglicherweise schon Mitte nächsten Jahres einen Elektro-Pickup auf den Markt zu bringen. Diese Geschichte wurde von berichtet CnEVPost bevor sie abgeholt werden In Elektrofahrzeugen. Ob dieser Pickup für den chinesischen Inlandsmarkt bestimmt sein wird oder für den Export bestimmt ist, ist derzeit nicht bekannt.

Bekannt ist, dass das Unternehmen wahrscheinlich eine weitere Marke aus seiner Nutzfahrzeugsparte ausgliedern wird und dass das Fahrzeug auf einem Chassis basieren wird, das nach Angaben des Unternehmens für Einzel-, Doppel- oder Dreifach-Elektromotorkonfigurationen geeignet ist und einen integrieren könnte Range-Extender-Motor auch.

Der Geely-Plan zur Weltherrschaft

Okay, Geely hat wirklich nicht vor, die Welt zu beherrschen, aber es hat einen ziemlich ehrgeizigen Plan für die Herstellung von Elektrofahrzeugen. Es heißt Intelligente Geely-2025-Strategie und es beinhaltet das Ziel, den Fahrzeugabsatz bis 3.65 auf 2025 Millionen Einheiten pro Jahr zu steigern. Das entspricht 10,000 Autos pro Tag, was keine Kleinigkeit wäre. Der Plan sieht vor zeekr jährlich 650,000 Autos verkaufen.

„In den nächsten fünf Jahren wird Geely mehr als 25 neue intelligente Fahrzeugprodukte auf den Markt bringen und damit die Türen zu einer neuen Ära der intelligenten Mobilität öffnen. Geometriemarke wird ab 5 mindestens fünf neue Modelle auf den Markt bringen, die auf rein elektrischen Plattformen und der SEA-Architektur für das Mainstream-Marktsegment entwickelt werden. Lynk & Co wird mehr als fünf neue Smart-Modelle auf den Markt bringen und damit seine Produktpalette weiter diversifizieren.

„Im Jahr 2023 wird die Geely Auto Group eine neue Mobilitätsmarke mit Batteriewechsel und fünf neue rein elektrische Modelle mit intelligentem Batteriewechsel auf den Markt bringen und den Nutzern neue Optionen für intelligente emissionsfreie Mobilität bieten. Die Verkaufsziele von Geely beschränken sich nicht nur auf China – bis 5 will der Konzern mehr als 2025 Verkäufe im Ausland erzielen.“

Der Batteriewechsel ist in China beliebt und Nio bringt die Idee nach Norwegen. Geely erwartet, bis 5,000 über 100 Batteriewechselstationen in 2025 Städten in China zu verfügen. „Die Geely Technology Group hat bereits rund 100 Batteriewechselstationen in ganz China eingerichtet, die mithilfe automatisierter Technologien, die einen sicheren Betrieb ermöglichen, Batterien in nur 59 Sekunden austauschen können.“ Der Fahrer betritt die Station einfach und verlässt sie mit einer voll geladenen Batterie, ohne das Fahrzeug verlassen zu müssen.“

Der Batteriewechsel mag für viele Fahrer seltsam erscheinen, aber Die Idee hat mehrere Vorteile. Dadurch können Kunden weniger für ihr neues Auto bezahlen und einfach ein Batterie-Leasingprogramm wählen, das zu ihrem Budget passt. Es gibt dem Fahrer außerdem die Flexibilität, die Batteriegröße zu wählen, die für seine aktuellen Fahranforderungen am besten geeignet ist.

Eine Person könnte Geld sparen, indem sie eine 40-kWh-Batterie für alltägliche Fahrten mietet und dann zwei Wochen im Jahr, wenn es Zeit ist, in den Urlaub zu fahren, für eine 100-kWh-Batterie extra zahlt. Dies bedeutet auch, dass die Batterie in einem Auto immer die aktuellste verfügbare Technologie ist und jegliche Bedenken hinsichtlich einer Verschlechterung der Batterie im Laufe der Lebensdauer des Fahrzeugs vollständig ausgeschlossen sind. Vielleicht ist an dieser Idee zum Batteriewechsel doch etwas dran!

Wir können den Wunsch von Geely, seine Autos unter einer Vielzahl von Markennamen zu vermarkten, die den Leuten nicht bekannt sind, nicht erklären. Aber es ist ihr Geld und sie können damit machen, was sie wollen. Ob Volvo, Polestar, Zeekr oder Geometry – wird es in Ihrer Zukunft einen Geely geben? Wir würden nicht dagegen wetten.

 

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Quelle: https://cleantechnica.com/2021/11/15/geely-may-introduce-electric-pickup-truck-in-2022/

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