Fujitsu transformiert die Sicherheit der Nürburgring-Rennstrecke mit künstlicher Intelligenz

MÜNCHEN, 14. Juli 2021 – (JCN Newswire) – Dank Fujitsu könnte die Rennstrecke am Nürburgring in Zukunft von fortschrittlichen, durch künstliche Intelligenz unterstützten Sicherheitsfunktionen profitieren. Durch den komplexen Einsatz von HD-Kameras, Echtzeit-KI-Analysen und Sofortwarnsystemen können sowohl RaceControl als auch die Fahrer sofort über Vorfälle auf diesem anspruchsvollen Rennstreckenabschnitt informiert werden, der vom Formel-XNUMX-Fahrer Sir Jackie Stewart den Spitznamen „Grüne Hölle“ trägt.

Die legendäre Nordschleife ist die berühmteste der beiden Rennstrecken des Nürburgrings. Die 20.8 Kilometer lange Strecke weist insgesamt 73 Kurven auf, darunter unübersichtliche Kurven, Gefälle und große Höhenunterschiede – und gilt daher für viele als eine der anspruchsvollsten der Welt. In der Vergangenheit verließen sich die Rennkommissare im Falle eines Vorfalls, beispielsweise wenn ein Fahrzeug die Strecke verließ, auf Funk und die Kommunikation mit den Streckenposten, um die Informationen an RaceControl weiterzuleiten und Entscheidungen zu treffen. Im Gegensatz zur Grand-Prix-Strecke ist die Nordschleife noch nicht mit Kameras ausgestattet und daher für RaceControl nicht einsehbar. Dadurch war es oft schwierig, Probleme schnell einzuschätzen und darauf zu reagieren – und bei bis zu mehreren hundert Fahrzeugen gleichzeitig auf der Strecke steht viel auf dem Spiel, die richtige Entscheidung zu treffen.

Der Rollout beginnt mit einem 2.8 km langen Testabschnitt auf der Döttinger Höhe

Der schrittweise Rollout-Plan für dieses ehrgeizige Streckendigitalisierungsprojekt hat mit einer 2.8 km langen Teststrecke namens „Döttinger Höhe“ mit der Installation von acht HD-Kameras am Nürburgring begonnen. Zusätzlich zur bestehenden Kamera-Infrastruktur auf der Grand-Prix-Strecke werden für die Abdeckung der gesamten Nordschleife mehr als 100 Kameras erforderlich sein. Aufgrund der Vielzahl an Kameras kann die Rennstrecke jedoch nicht ohne Weiteres zuverlässig von Menschen überwacht werden. Die Fujitsu-Lösung basiert auf vom Nürburgring installierten Kameras, die über Glasfaserkabel mit RaceControl verbunden sind. Um den Entscheidungsprozess zu unterstützen, entwickelt Fujitsu ein künstliches Intelligenzsystem, das mithilfe von KI alle Video-Feeds in Echtzeit überwacht und markiert alle potenziellen Gefahren, die es identifiziert. Wenn potenzielle Probleme erkannt werden, benachrichtigt das System RaceControl sofort und schaltet auf die relevanten Video-Feeds um, während es gleichzeitig die Möglichkeit bietet, den herannahenden Verkehr zu benachrichtigen, beispielsweise durch die Verwendung von LED-Anzeigen am Streckenrand.

Jörn Nitschmann, Head of Manufacturing and Automotive Central Europe bei Fujitsu, kommentiert: „Der Nürburgring hat den wohlverdienten Ruf, schwierig zu navigieren zu sein, was zu dem Sprichwort führt: „Jeder lobt, was der Nürburgring testet.“ Dieses Projekt brachte sicherlich einige Herausforderungen mit sich – unter anderem die Notwendigkeit einer kontinuierlichen Stromversorgung und Bandbreite mitten in der Eifel. Allerdings hat sich die Rennsicherheitsexpertise des Nürburgrings in Kombination mit unserer Erfahrung bei der Spezifikation, Entwicklung und Installation komplexer KI-Lösungen als das perfekte Co-Creation-Team erwiesen. Unsere Zusammenarbeit verändert die Sicherheit dieser notorisch schwierigen Rennstrecke, indem wir die in anderen Branchen bewährte Expertise im Bereich der digitalen Transformation nutzen.“

Mirco Markfort, Nürburgring-Geschäftsführer, sagt: „Seit fast hundert Jahren finden auf der Nürburgring-Nordschleife Rennveranstaltungen statt, und wir haben im Laufe der Jahre viel investiert, um die Sicherheit Tausender Fahrer zu maximieren, die hier jedes Jahr ihr Können unter Beweis stellen. Dank unserer Zusammenarbeit mit Fujitsu sind Autofahrer sicherer als je zuvor. Wir haben nicht nur zum ersten Mal Einblick in Teile der Strecke, sondern künstliche Intelligenz kann auch automatisierte Benachrichtigungen in Echtzeit generieren. Der erste Live-Test der Streckeninfrastruktur fand Anfang Juni beim legendären 24-Stunden-Langstreckenrennen statt. Jetzt sammeln wir Daten aus dem Testbereich und entwickeln die Lösung auf Basis dieser Erkenntnisse weiter. Wir planen auch, diese revolutionäre Technologie zu entwickeln und auf dem Rest der Rennstrecke einzuführen.“

Fujitsu entwickelt das KI-System weiter und lehrt es, Fahrzeuge zu erkennen und die verschiedenen Teile der Strecke und der unmittelbaren Umgebung, einschließlich Kies, Gras und Leitplanken, zu identifizieren. Die KI wird außerdem darauf trainiert, Anomalien auf der Strecke wie Öl, Schmutz oder Ablagerungen zu erkennen und mit Wetterbedingungen wie Regen oder Schatten umzugehen.

Weitere Informationen finden Sie unter bit.ly/2VLqlbT.

Quelle: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/68054/3/