Delta Air Lines und Los Angeles World Airports haben die letzte große Phase des jahrelangen, 2.3 Milliarden US-Dollar teuren Delta Sky Way at LAX-Projekts vorgestellt.
Delta Air Lines und Los Angeles World Airports haben die letzte große Phase der 2.3 Milliarden US-Dollar vorgestellt Delta Sky Way am LAX Projekt, bei dem Terminal 3 am Los Angeles International Airport nun über bewegliche Flugsteige direkt mit dem Tom Bradley International Terminal verbunden ist, wodurch die Notwendigkeit von Bussen zwischen den Terminals offiziell entfällt.
„Diese moderne, hochmoderne Anlage stand im Mittelpunkt der Bemühungen von Delta, die führende Fluggesellschaft von Los Angeles zu werden, und jetzt, da wir feiern, dass dieses jahrelange Projekt viel früher als erwartet abgeschlossen wurde, sind wir …“ sind besser denn je gerüstet, um Angelenos und allen unseren Kunden, die durch LA reisen, das wirklich nahtlose und gehobene Erlebnis zu bieten, das sie verdienen“, sagte Scott Santoro, Vice President of Global Sales.
Das westliche Headhouse der Fluggesellschaft und der Check-in-Bereich von Delta One wurden im Juni für Kunden geöffnet und bieten einen weiteren Zugangspunkt für den Check-in und den Sicherheitszugang. Selbstbedienungskioske im Lobbybereich machen das Aufgeben von Gepäck und das Ausdrucken von Bordkarten noch einfacher. Auf der unteren Ankunftsebene von Terminal 3 bietet der exklusive Check-in-Bereich von Delta One Delta One-Kunden eine private TSA-Kontrollzone, direkten Zugang zum Delta Sky Club, leichte Speisen und Getränke sowie erstklassige Unterstützung durch Deltas Elite-Service-Agenten.
Am 29. März feierten Delta Air Lines und Los Angeles World Airports den Abschluss der ersten großen Phase des Delta Sky Way am LAX – eine gemeinsame Investition von 2.3 Milliarden US-Dollar zur Modernisierung und Modernisierung eines der wichtigsten globalen Drehkreuze der Fluggesellschaft.
Deltas neues Terminal 3, ein 1.2 Millionen Quadratmeter großer Komplex mit 27 Gates, wurde im vergangenen April eröffnet und verfügt über eine zentrale Check-in-Lobby, einen erweiterten Sicherheitskontrollpunkt und einen Gepäckausgabebereich sowie über ein hochmodernes Terminal Delta Sky Club, einer der größten im Delta-System. Im Oktober 2022 wurden neun weitere neue Gates, neue Konzessionen und großzügige Sitzbereiche für Kunden eröffnet.
„Nachdem ich gerade die Eröffnung des Terminal 3 West Headhouse am LAX gefeiert habe und bereits unglaublich viel positives Feedback zu diesem Aspekt des Projekts gehört habe, weiß ich, dass wir ein ähnliches Lob für das neue Terminal 3 und den Post-Sicherheitsanschluss des Tom Bradley International Terminal erwarten können. Dieser neue Durchgang wird das Reiseerlebnis für Millionen internationaler und inländischer Gäste erheblich verbessern“, sagte Justin Erbacci, Chief Executive Officer von LAWA. „LAWA ist seinen großartigen Partnern Delta und Hensel Phelps und dem gesamten LAWA-Team dankbar, die die Gelegenheit genutzt haben, um das Delta Sky Way-Projekt umzusetzen.“
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LAX ist einer von Deltas wichtigsten Drehkreuzen an der Küste und bietet an Spitzentagen über 155 Flüge zu fast 55 Zielen auf der ganzen Welt an und bedient 19 der 20 wichtigsten Märkte für Kunden in Los Angeles. Die Fluggesellschaft fügt ihrer Liste weiterhin neue und aufregende Ziele hinzu und startet einen noch nie zuvor durchgeführten Service Auckland, Neuseeland, (30. Okt.); Jackson Hole, Wyoming; und Vail, Colorado (16. Dezember).
Delta und seine 4,000 in Los Angeles ansässigen Mitarbeiter sind tief in der Gemeinschaft verwurzelt und unterstützen mehr als ein Dutzend gemeinnützige Organisationen im gesamten Bundesstaat Kalifornien. Darüber hinaus ist die Fluggesellschaft stolz darauf, erster Gründungspartner der Olympischen und Paralympischen Spiele LA28 und offizielle Fluggesellschaft des Team USA zu sein. Die Fluggesellschaft fungiert außerdem als offizielle Fluggesellschaft der Crypto.com Arena und der LA Kings.
Das integrierte Emblem ist das erste in der Geschichte der Olympischen und Paralympischen Bewegung.
Delta hat in den letzten zehn Jahren von Küste zu Küste mehr als 12 Milliarden US-Dollar investiert und damit seine Vision für die Zukunft des Reisens verdoppelt, um Flughäfen der Zukunft zu bauen, die komfortabel und einfach zu navigieren sind und Teil einer mühelos vernetzten Reise sind.
DELTA SKY WAY IN LAX: EIN PROJEKTZEITPLAN
MAY 13, 2017: Einer der größten Terminalumzüge in der Geschichte der kommerziellen Luftfahrt begann 2017 am Los Angeles International Airport unter der Federführung von Delta.
22. Mai 2017: Nach nur drei Nächten intensiver Arbeit hat Delta den anspruchsvollsten Terminalumzug in der Geschichte der kommerziellen Luftfahrt erfolgreich abgeschlossen – die Verlagerung des Drehkreuzbetriebs von den Terminals 5 und 6 des Los Angeles International Airport auf die Terminals 2 und 3.
31. Mai 2018: Delta und Los Angeles World Airports haben offiziell das Delta Sky Way at LAX-Projekt gestartet – Deltas Plan zur Modernisierung, Modernisierung und Verbindung der Terminals 2, 3 und des Tom Bradley International Terminal (Terminal B).
29. März 2022: Delta und Los Angeles World Airports feierten den Abschluss der ersten großen Phase des Delta Sky Way am LAX.
20. April 2022: Am 20. April wurde die erste Phase des neuen Delta Sky Way am LAX offiziell für Kunden eröffnet, zusammen mit dem neuen, erstklassigen Delta Sky Club des Terminals.
September 29, 2022: Delta und Los Angeles World Airports haben eine weitere wichtige Phase des Delta Sky Way am LAX fertiggestellt: die brandneue T3-Anlage mit neun neuen Gates und geräumigen Sitzbereichen, die am 5. Oktober 2022 für Kunden geöffnet wurde.
31. Mai 2023: Delta und Los Angeles World Airports haben die vorletzte große Phase des Delta Sky Way at LAX-Projekts abgeschlossen. Terminal 3 bietet nun einen weiteren Einstiegspunkt über das westliche Headhouse sowie einen speziellen Check-in-Bereich für seine Delta One-Kunden .
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- Quelle: https://worldairlinenews.com/2023/09/02/delta-sky-way-at-lax-transformation-complete-18-months-ahead-of-schedule/
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