Überfällige Autokredite und Pfändungen nehmen in Amerika zu: Bericht

Überfällige Autokredite und Pfändungen nehmen in Amerika zu: Bericht

Quellknoten: 2610279

In der Autokreditbranche braut sich ein Sturm zusammen. Im März stieg der Prozentsatz der überfälligen Subprime-Autokredite auf 5.3 Prozent, gegenüber 2.6 Prozent vor zwei Jahren. Dies bedeutet schlechte Nachrichten für die Verbraucher, von denen viele Schwierigkeiten haben, ihre Kreditzahlungen zu leisten. Es bedeutet jedoch, dass das Geschäft für einen Wirtschaftsbereich boomt. Die Abschlepp- und Bergungsbranche bereitet sich auf ein möglicherweise erfolgreiches Geschäftsjahr vor. 

Auf der kürzlich abgehaltenen North American Reposessors Summit-Konferenz in Orlando, Florida, ging es darum, genügend Arbeitskräfte zu finden, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. „Während die Wirtschaft nach unten krümmt, krümmt sich unsere Branche nach oben“, sagte Ben Deese, Vizepräsident der in North Carolina ansässigen Home Detective Co. Die 1.7-Milliarden-Dollar-Industrie holt hauptsächlich Vermögenswerte wie Autos, Lastwagen und Boote zurück, die alle qualifizierte Abschleppwagenfahrer erfordern.   

Wenn jemand mit seinem Kredit in Verzug gerät, wird ein Abschleppdienst mit einem Abschleppwagen entsandt, um das Fahrzeug für das Kreditunternehmen wieder in Besitz zu nehmen. Anschließend wird das Fahrzeug beschlagnahmt und vom Finanzinstitut oder Abschleppunternehmen versteigert. In den meisten Fällen muss eine Person mit ihren Kreditzahlungen mindestens 60 bis 90 Tage im Rückstand sein, aber einige Unternehmen, die mit Subprime-Kreditnehmern zu tun haben, werden ein Fahrzeug wieder in Besitz nehmen, wenn auch nur eine einzige Zahlung versäumt wird.  

Laut Cox Automotive werden jährlich etwa 1.5 bis 1.8 Millionen Fahrzeuge beschlagnahmt. Die Zahl sank während des Höhepunkts der Pandemie von 1.68 Millionen im Jahr 2019 auf etwa 1.1 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2021, bevor sie im vergangenen Jahr wieder anstieg. Trotz der Zunahme von Zahlungsrückständen sind die Kreditgeber immer noch bestrebt, Kredite zu vergeben, die dann in Anleihen umgepackt und an Investmentfirmen, Hedgefonds und andere Investoren verkauft werden.   

Das Konzept des Repo-Mannes gibt es seit der Weltwirtschaftskrise, wenn Unternehmen es mögen Ford und General Motors begann, Autokredite anzubieten und Unternehmen zu beauftragen, diese Autos wieder in Besitz zu nehmen, wenn die Käufer mit ihren Zahlungen in Verzug gerieten. Die Aufgabe, Fahrzeuge zu verfolgen und zu bergen, ist gefährlich und führt oft zu Auseinandersetzungen mit dem Kreditnehmer. Aus diesem Grund hat die Branche in letzter Zeit technologische Fortschritte wie Tracking-Funktionen, Nummernschild-Lesegeräte und Verbesserungen bei der Abschleppausrüstung genutzt, wodurch Beschlagnahmen einfacher denn je werden. 

Zeitstempel:

Mehr von Sales