CurbWaste sammelt weitere 4 Millionen US-Dollar für sein One-Stop-Betriebssystem für die Abfallwirtschaftsbranche

CurbWaste sammelt weitere 4 Millionen US-Dollar für sein One-Stop-Betriebssystem für die Abfallwirtschaftsbranche

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Die Ereignisse der letzten drei Jahre haben gezeigt, dass die digitale Transformation selbst für die traditionellsten Branchen notwendig ist. Viele Branchen wagen zum ersten Mal den digitalen Sprung und die Entsorgungsbranche ist da nicht anders. Während sich ein Großteil des technologischen Fortschritts in diesem Bereich auf den Umgang mit Abfällen konzentriert hat, nutzen Unternehmen die Technologie, um eine neue Ära einzuläuten und Tools einzuführen, die auf die Verbesserung der betrieblichen Effizienz ausgerichtet sind. Bordsteinabfall ist eine SaaS-Plattform für die Abfallwirtschaftsbranche, die die vielen beweglichen Teile zentralisiert, darunter CRM, Aufgabenverwaltung, Online-Bestellung, Rechnungsstellung, Zahlungen, Asset-Bereitstellung, Logistik, Flottenverfolgung und Berichterstattung. Die vielseitige Cloud-native Plattform kann im gesamten Unternehmen eingesetzt werden, vom Verwaltungspersonal bis hin zu den eigentlichen Spediteuren. Die Branche ist kapitalintensiv, sodass Unternehmen häufig Kredite aufnehmen müssen, um die Betriebskosten zu decken, und CurbWaste startet jetzt eine Krediteinheit, um Abfallentsorgungsunternehmen dabei zu helfen, Lücken zu schließen. Spediteure und Abfallunternehmen, die die Plattform nutzen, wickeln derzeit mehrere Millionen Transaktionen pro Monat ab, was dazu führt, dass das Unternehmen seit der Erhöhung seines Umsatzes in vier aufeinanderfolgenden Quartalen seinen Umsatz steigern konnte erste Seed-Runde im vergangenen Herbst.

AlleyWatch traf sich mit dem Gründer und CEO von CurbWaste Michael Marmo um mehr über das Geschäft, die strategischen Pläne des Unternehmens, die letzte Finanzierungsrunde und vieles mehr zu erfahren …

Wer waren Ihre Investoren und wie viel haben Sie gesammelt? 

Wir haben gerade unsere $4M-Seed-Extension-Runde abgeschlossen, angeführt von TTV Hauptstadt mit teilnahme von B Kapitalgruppe machen Mucker Hauptstadt. Wir haben zuvor 7.2 Millionen US-Dollar an Seed- und Pre-Seed-Finanzierung aufgebracht, womit wir bis heute insgesamt 11.2 Millionen US-Dollar gesammelt haben.

Erzählen Sie uns von dem Produkt oder der Dienstleistung, die CurbWaste anbietet.

CurbWaste ist die erste integrierte Softwarelösung für Abfall- und Recyclingunternehmen, die CRM, Aufgabenverwaltung, Online-Bestellung, Rechnungsstellung, Zahlungen, Anlagenverwaltung, Routenlogistik, Flottenverfolgung und Datenberichte in einer benutzerfreundlichen App und Cloud-basiert kombiniert Plattform.

Was hat den Start von CurbWaste inspiriert?

Ich bin fast zufällig zur Abfallwirtschaft gekommen; Ich trainierte nachts Baseball und arbeitete tagsüber in der Transferstation meiner Familie in New York City. Ich habe mich in die Branche verliebt – die Arbeit an kritischen Infrastrukturen wird als selbstverständlich angesehen und ermöglichte mir, das Innenleben der Stadt zu verstehen. Ich verbrachte vier Jahre damit, das Geschäft zu erlernen, und gründete 2016 mein eigenes Transportunternehmen, Curbside. Mein Team und ich haben eine proprietäre Technologie entwickelt, die unseren Betrieb vereinfacht und mehr Transparenz in den Abfallprozess gebracht hat. Als die Pandemie NYC traf, standen wir wie alle anderen vor Herausforderungen, konnten das Geschäft aber tatsächlich ausbauen, da unsere Abläufe digitalisiert wurden. Ich hatte Freunde und Konkurrenten, die fragten, ob sie unsere Software verwenden könnten, und da spürte ich wirklich, wie der Markt anzog.

Wie unterscheidet sich CurbWaste?

Bisher konnte veraltete Abfallwirtschaftssoftware nicht mit dem technologischen Fortschritt der Branche, den Umweltvorschriften und den Kundenerwartungen an digitale Interaktionen Schritt halten. Mit CurbWaste können Spediteure und Entsorgungszentren ihre Geschäfte optimieren, indem sie den Betrieb in jedem Schritt des Prozesses in Echtzeit verwalten und rationalisieren.

Auf welchen Markt zielt CurbWaste ab und wie groß ist er?

Die Abfallwirtschaft ist eine 80-Milliarden-Dollar-Industrie mit kleinen, mittleren und großen Unternehmen. Wir bieten Softwarelösungen sowohl für Entsorgungszentren als auch für Abfalltransportunternehmen, und unsere Hauptkunden besitzen normalerweise kleine oder mittelgroße Betriebe. Für Entsorgungszentren bietet unsere Plattform eine Möglichkeit, Zahlungen entgegenzunehmen und zu verfolgen, wie viel Abfall verarbeitet wird. Für Abfalltransporteure ermöglichen wir Rechnungsstellung und Zahlungen, Routenoptimierung, Datenberichte und mehr. Wir sind sehr stolz darauf, dass CurbWaste von Spediteuren für Spediteure gebaut wurde, und verstehen daher die Schwachstellen, die in dieser Branche einzigartig sind.

Was ist Ihr Geschäftsmodell?

Wir haben mehrere Einnahmequellen und nutzen diese neue Kapitalzufuhr, um weitere Angebote aufzubauen. Erstens berechnen wir als herkömmliche SaaS-Lösung eine monatliche Gebühr pro Fahrer und Monat. Wir nehmen auch einen Prozentsatz der Zahlungen, die über unsere Plattform getätigt werden. Mit unserer neuen Finanzierung planen wir, Kreditdienste auszubauen.

Wie hat sich das Geschäft seit unserem Gespräch im letzten Jahr verändert?

Wir haben vier aufeinanderfolgende Quartale Wachstum erlebt und konnten einige erstaunliche Talente gewinnen, um unser Kernteam abzurunden. Wir haben neue Funktionen veröffentlicht, während wir auf der Grundlage des Kundenfeedbacks an aktuellen Funktionen arbeiten. Das System entwickelt sich weiter, wird einfacher zu bedienen und bleibt dennoch umfassend. Als Startup bewegen sich die Dinge sehr schnell, und wir haben häufig die Aufgabe, Kunden zu gewinnen und gleichzeitig ein neu gebildetes Team aufzubauen. Eine Sache, die sich jedoch nicht geändert hat, ist, dass die Kundenzufriedenheit immer noch unser Nordstern ist. Alles, was wir bauen, ist darauf ausgelegt, ihnen die Arbeit zu erleichtern.

Wie war der Finanzierungsprozess?

Wir verwenden Payabli, um unsere automatisierten Kreditkarten- und ACH-Zahlungen zu verwalten, und TTV Capital ist einer ihrer Investoren. Wir waren auf der Suche nach einem Investmentpartner mit Kenntnissen der Fintech-Branche, und ich wusste, dass TTV Capital hervorragend passen könnte. Was für mich ausschlaggebend war, war, dass einer ihrer Partner einen Hintergrund in der Abfallwirtschaft hatte, sodass sie unser Leistungsversprechen verstanden. Wir haben uns alle sofort abgestimmt, und so kam TTV Capital als unser Hauptinvestor für die Runde an Bord.

Was waren die größten Herausforderungen bei der Kapitalbeschaffung?

Die Marktbedingungen waren herausfordernd und wir merkten sehr schnell, dass sich die Standards geändert hatten. Eines der schwierigsten Dinge ist es, Ihre Vision so zu präsentieren, dass sie sowohl leicht verständlich als auch authentisch ist. Nach unserer Seed-Runde wussten wir, dass wir greifbarere Ergebnisse und Fortschritte zeigen mussten als zuvor. Ich wollte stärker datengesteuert sein und gleichzeitig die größere Vision unseres Erfolgsweges vermitteln. Wir mussten uns auch mit dem SVB-Fallout während des Schließvorgangs auseinandersetzen, was eine Herausforderung hinzufügte, die ich nie hätte vorhersehen können. Glücklicherweise haben wir uns mit einem großartigen strategischen Investor zusammengetan, der es sofort verstanden hat und vom ersten Anruf an an uns geglaubt hat. Sie waren unglaublich unterstützend und leidenschaftlich, und das machte den Prozess weniger schmerzhaft.

Welche Faktoren in Ihrem Unternehmen haben Ihre Anleger veranlasst, den Scheck auszustellen?

Ich weiß, dass es TTV Capital wirklich gefallen hat, dass ich Erfahrungen aus erster Hand in der Abfallwirtschaftsbranche hatte. Als Bediener lernt man so viele Dinge, die ein Außenstehender nicht wissen würde, und das ist ein großer Vorteil. Sie sahen die Marktchancen und das Gesamtbild, und sie verstanden auch unsere Vision und was wir aufzubauen versuchen, insbesondere wenn es um Finanzdienstleistungen geht.

Was sind die Meilensteine, die Sie in den nächsten sechs Monaten erreichen wollen?

Unsere Ziele bleiben unverändert. In erster Linie geht es darum, die Kunden glücklich zu machen. Zu diesem Zweck wachsen wir weiter und nehmen neue Kunden auf – kleine bis mittelgroße Abfalltransportunternehmen, die ihre Abläufe digitalisieren möchten – und wir werden Ingenieure einstellen, um unsere Funktionen innerhalb unserer Produkt-Roadmap auszubauen, einschließlich neuer Fintech-Funktionen . Wir haben vor Kurzem Don Cansino als unseren VP of Engineering an Bord geholt, um diesen Auftrag zu leiten. Unsere Produkt-Roadmap ist aggressiv, aber erreichbar, und wir möchten sicherstellen, dass wir weiterhin in die Systemstabilität investieren.

Welchen Rat können Sie Unternehmen in New York geben, die keine neue Kapitalzufuhr in die Bank haben?

Dies ist definitiv eine Zeit, um geldbewusst zu sein und Ihr Startup auf die potenzielle Unsicherheit vorzubereiten, die vor Ihnen liegt. Versuchen Sie, so schlank wie möglich zu sein und investieren Sie in Ihre Kernkompetenzen innerhalb Ihres Produkts. Eine Sache, die wir tun, ist, in unsere Kundenbeziehungen zu investieren und sicherzustellen, dass unsere Kunden unseren Plan für die nahe und die Zukunft kennen. Wir legen Wert auf Transparenz gegenüber unseren Mitarbeitern und Kunden, und das gibt uns die Möglichkeit, realistische Erwartungen zu setzen. Das ist ein langer Weg, wenn Sie versuchen, Geld zu sparen.

Wo sehen Sie das Unternehmen in naher Zukunft?

Wir werden sofort Kapital in F&E und Kundenerfahrung investieren. Im Laufe des nächsten Jahres beabsichtigen wir, weiterhin hochwertige Funktionen zu veröffentlichen, weitere Entdeckungen durch die Zusammenarbeit mit unseren Kunden abzuschließen und weiter daran zu arbeiten, eine echte Markttauglichkeit des Produkts zu erreichen.

Mit einer Fülle von Pendelmöglichkeiten in der Stadt, wie kommen Sie normalerweise jeden Tag zur Arbeit?

Ich lebe auf Long Island, also nehme ich normalerweise den LIRR. Unser Büro befindet sich in Midtown, sodass ich es entweder von der Grand Central Station oder der Penn Station aus zu Fuß erreichen kann.


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