Kongressausschuss informiert über die Untersuchung des Alaska-Airlines-Blowouts

US-Beamte informierten einen Kongressausschuss über den neuesten Stand Untersuchung eines Passagierflugzeugs das Anfang des Monats eine Explosion in der Luft erlitt, und teilte den Vertretern mit, dass sie 40 Boeing-Flugzeuge inspiziert hätten, die mit denen identisch seien, die am 5. Januar mitten im Flug ein Teil ihres Rumpfes verloren hätten.

Laut Associated Press informierten Jennifer Homendy, die Vorsitzende des National Transportation Safety Board (NTSB), und FAA-Administrator Mike Whitaker am 17. Januar etwa zwei Stunden lang die Mitglieder des Handelsausschusses des Senats über ihre Ergebnisse Der Unfall und Boeing befinden sich derzeit in einem frühen Stadium.

Senator Jerry Moran (R-KS) sagte, dass die Beamten nichts über mögliche Strafen erwähnt hätten, die gegen Boeing wegen der Panne verhängt würden. Moran sagte auch, Whitaker habe angedeutet, dass die FAA „die Herausforderungen untersucht, mit denen Boeing über einen längeren Zeitraum konfrontiert war, von denen dieser Vorfall, diese potenzielle Katastrophe, nur eine Komponente war“.

Die Federal Aviation Administration (FAA) sagte, sie werde weiterhin die Informationen aus den Inspektionen von Boeing 737 MAX 9-Jets prüfen und einen Wartungsprozess für diese Flugzeuge entwickeln, bevor die Flugzeuge wieder Passagiere befördern dürfen.

Nach Angaben von NTSB-Ermittlern löste sich ein Türstopfen des Alaska-Airlines-Fluges 1282 irgendwie von einer Reihe von Anschlägen, die ihn am Flugzeug festhalten sollten, was am 16,000. Januar in etwa 5 Fuß Höhe zu einer gefährlichen Explosion führte. Alle 177 Personen an Bord des Fluges Die Zeit der Explosion überlebte den Vorfall.

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• Quelle: https://www.supplychainbrain.com/articles/38874-congressional-committee-updated-on-alaska-airlines-blowout-investigation