China bekommt bald Tesla Cybertruck – dort könnte es tatsächlich ein großer Erfolg werden – CleanTechnica

Für e-news registrieren tägliche Nachrichten-Updates von CleanTechnica auf E-Mail. Oder Folgen Sie uns auf Google News!

Der Tesla Cybertruck ist wie nichts anderes. Die Frage war, ob die Leute es lieben oder meiden werden. Natürlich wird es von beidem etwas geben, aber wo wird die Waage schwerer sein? Hier in den USA ist es schwer, eine Schlussfolgerung zu ziehen, aber ich gehe eher davon aus, dass es mäßig beliebt sein wird.

Jetzt steht der Tesla Cybertruck kurz vor einer China-Tour und die obige Frage wird noch interessanter. China ist der größte Elektrofahrzeugmarkt der Welt. Tatsächlich entfällt dort mehr als die Hälfte aller weltweit verkauften Elektrofahrzeuge. Allerdings denken viele von uns bei China an Kleinwagen und schon gar nicht an Pickup-Trucks. Aber ist das die richtige Art, über den Cybertruck in diesem Markt nachzudenken? Und vereinfache ich den riesigen chinesischen Automarkt zu sehr?

Soweit ich weiß, lieben chinesische Käufer heiße neue Technologien. Der Cybertruck mag anders sein, wird aber auch weithin als heiße neue Technologie gehypt. Chinesische Käufer sprangen schnell auf den Tesla-Zug auf und mittlerweile werden dort mehr Tesla-Autos verkauft als in den USA (seit letztem Quartal).

Was die Fahrzeuggröße angeht, sind für Käufer mit Geld sehr große Fahrzeuge tatsächlich sehr gut geeignet. Schauen Sie sich Li Auto an – es produziert drei verschiedene supergroße Plugin-Hybrid-SUVs und Sie alle haben es in China unter die Top 20 geschafft. Man könnte sagen, Li Auto ist das erfolgreichste New Energy Vehicle (NEV)-Startup in China. Wenn das nicht das beste Zeichen für den Cybertruck ist, weiß ich nicht, was es ist. Dabei handelt es sich um große, auffällige, aber nicht besonders hübsche Technikfahrzeuge für wohlhabende Käufer. Wenn sie auf dem hart umkämpften chinesischen Markt so gut abschneiden können, denke ich, dass der Cybertruck das auch kann.

Was ist mit dem Thema „Pickup-Truck“? Nun, der Cybertruck kann in den Augen der Käufer eher als SUV denn als Lastwagen angesehen werden. Ja, es hat eine LKW-Ladefläche, aber oft wird gezeigt, dass sie von der automatischen Laderaumabdeckung abgedeckt ist. Innen sieht der Truck aus wie ein SUV. Es ist im Grunde ein SUV mit einem riesigen Kofferraum/Laderaum. Das könnte auf dem chinesischen Markt in seiner Preisklasse bei Käufern sehr attraktiv sein.

Es ist schwer zu erwarten, dass der chinesische Cybertruck-Markt so groß sein wird wie der US-amerikanische Cybertruck-Markt. Andererseits ist es denkbar. Wir wissen immer noch nicht wirklich, wie sehr der Cybertruck die traditionellen Käufer von Pickup-Trucks oder SUVs in den USA ansprechen wird, aber die Technologie, die Marke und der „Ich bin König der Welt“-Appeal des Cybertrucks könnten ihn zu einem großen Erfolg machen China.

# Tesla ist der offizielle Teaser für die China-Tour der #Cybertruck , mit #Shanghai als Eröffnungsstadt vorgesehen. pic.twitter.com/Gw3hlLYgJD

— ThinkerCar (@thinkercar) 23. Januar 2024

Wir werden sehen, aber die gute Nachricht ist, dass Tesla bereit ist, den Cybertruck für eine große Show-and-Tell-Tour nach China zu bringen. Es wird Berichten zufolge nach Chengdu, Chongqing, Peking, Hangzhou, Nanjing, Shanghai, Shenzhen und Xi'an reisen.

Ein letzter Hinweis: Es bestehen offenbar Bedenken hinsichtlich der Klassifizierung des Cybertrucks und der damit verbundenen Straßenbeschränkungen. „Trotz der offensichtlichen Begeisterung rund um die China-Tour des Cybertrucks ist die Zukunft des Fahrzeugs im Land von Unsicherheit umgeben. Pickup-Trucks werden in China als leichte Lkw eingestuft und unterliegen im Vergleich zu Personenkraftwagen wie der Limousine Model 3 und dem Crossover Model Y, die beide im Land in großen Mengen verkauft werden, Einschränkungen.“ Teslarati schreibt. „Wie in a CNEV-Post Laut Bericht müssen Pickup-Trucks auf Autobahnen auf der ganz rechten „langsamen“ Spur fahren und dürfen nur bis zu 100 km/h (62 mph) fahren. Normale Pkw hingegen können auf der Autobahn eine Geschwindigkeit von bis zu 120 km/h (75 mph) erreichen. China führt außerdem eine 15-jährige Lebensdauer für Pickup-Trucks vor der obligatorischen Verschrottung ein, und einige chinesische Städte erlegen Beschränkungen für die Einfahrt von Pickup-Trucks in städtische Gebiete auf.“ Ich frage mich, ob Tesla versuchen wird, den Cybertruck neu einzustufen, in welche Kategorie auch immer die Giganten von Li Auto eingeordnet werden. Wie auch immer, ich könnte mir vorstellen, dass Käufer die moderaten Einschränkungen akzeptieren und ihr hohes Fahrzeug auf der langsamen Spur zur Schau stellen.

Was denken Sie über die Aussichten des Tesla-Biests im Roten Riesen?

• SEO-gestützte Content- und PR-Distribution. Holen Sie sich noch heute Verstärkung.
• PlatoData.Network Vertikale generative KI. Motiviere dich selbst. Hier zugreifen.
• PlatoAiStream. Web3-Intelligenz. Wissen verstärkt. Hier zugreifen.
• PlatoESG. Kohlenstoff, CleanTech, Energie, Umwelt, Solar, Abfallwirtschaft. Hier zugreifen.
• PlatoHealth. Informationen zu Biotechnologie und klinischen Studien. Hier zugreifen.
• Quelle: https://cleantechnica.com/2024/01/27/china-to-get-tesla-cybertruck-soon-it-could-actually-be-a-big-hit-there/